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Autogas Forum: LPG / Flüssiggas Nicht eingeloggt | | |
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isidor80
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am 22. 10. 2005 um 17:45 |
vielleicht ist es vom vorteil bei citroen BRC einzubauen. denn in frankreich gibt es die citroens von werk aus mit brc ausgerüstet.
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GerhardT
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am 22. 10. 2005 um 15:44 |
@Arndti
Warum nutzt Du nicht einfach die Umkreissuche der Datenbank http://www.gas-umruester.de/menu.php?language=de_DE und nutzt Deine Fragen, um die Kompetenz der in Frage kommenden Umrüster zu testen? I.A. gehört da jeweils auch ein Werkstattbesuch und der Blick in fremde Motorräume und unter Kofferraumabdeckungen dazu. Die Groben Richtwerte kannst Du Dir, z.B. mit Hilfe von http://wiki22.parsimony.net/cgi-wiki22/wiki/program/db-view.cgi?wiki41640;1 selbst zusammenreimen.
Gerhard.
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Arndti
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am 22. 10. 2005 um 14:01 |
Ach ja und nochwas: Wo kann ich denn erfahren ob und welche Tanks bei einem Evasion/C8 untergebaut werden können?
Gibt es so etwas wie eine Faustregel, welcher Gasanlagen Hersteller für welches Fabrikat geeignet ist? Ich weiß dass meine Eltern damals mit ihrem Mercedes arge Probleme hatten. Mercedes hat das vorhergesagt. Von anderer Stelle hört man dass das nur an der Gasanlage gelegen haben kann und nicht am Benz.
Fragen über Fragen ...
Viele Grüße,
Arndti
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Arndti
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am 22. 10. 2005 um 13:55 |
Erstmal danke für die Tipps.
Das mit der Reserveradmulde stimmt. Daran habe ich nicht gedacht, weil ich schon so lange beim Citroen bin. Aber ich kann mich erinnern, dass beim Passt meines Schwiegervaters das Reserverad im Kofferraum selbst untergebracht ist.l
Dass es auf einer Strecke von 500 km eine Gastankstelle gibt ist mir schon klar. Ich bin eben durch meine momentane Fahrleistung von 1000 km je Tankfüllung ein bischen verwöhnt.
Ich habe eben keine Lust öfter als alle 500 km an die Tankstelle zu fahren.
Kann man denn bei den Citroen diese Unterflurtanks anbringen (lassen)?
Viele Grüße,
Arndti
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turbopeter57
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am 22. 10. 2005 um 10:40 |
Hallo!
Als führender Hersteller ist die Fa.Stako bekannt(siehe www.stako.pl).
Es gibt auch noch andere Hersteller wie Irene oder GZWM.
Die Franzosen haben das Ersatzrad unten dem Fahrzeug und brauchen Unterflurtanks. Bei Stako ist das die Modelreihe F11L.
Auf einer Strecke von 500 km findet sich bestimmt eine LPG Tanke und desswegen muss man die aus diesem Grund die Umbaugeschichte nicht scheitern lassen.
Mein Motte lautet:"Die LPG Tankstellen sind nur für Autogasfahrer sichtbar"Die anderen sehen sie garnicht.
Wir biten Umrüstungen mit Prins,Landi Renzo,BRC an.
turbopeter57@gmx.de
MFG
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jensichen
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am 22. 10. 2005 um 10:33 |
Die gibt es in verschiedenen Größen,
z.B. von der Fa. Stako, ich habe einen 70/56/62 Liter Tank:
Geht aber auch noch Größer, und wenn der Tank 1-2 cm übersteht ist bestimmt auch kein Problem...
Grüße Jens
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Arndti
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am 22. 10. 2005 um 10:18 |
Hallo allerseits, ich bin neu hier im Forum.
Aus Familienzuwachsgründen wollen wir uns demnächst einen neuen (gebrauchten) Wagen anschaffen. Bislang sind wir immer Diesel gefahren (Fahrleistung +/- 40.000 km pro Jahr) und liebäugeln jetzt mit einer Gasanlage, also einem Benziner. Bislang kam Gas für uns nicht in Frage, da durch den Tank zuviel Platz im Kofferraum beansprucht wurde. Jetzt habe ich von Möglichkeiten gehört, den Gastank in der Reserveradmulde unterzubringen. Meine erste (und Definitiv nicht letzte!) Frage lautet nun:
Wie groß sind diese Tanks? Welche Anbieter für solche Tanks gibt es, und wo finde ich sie?Da wir desöfteren größere Strecken zu bewältigen haben ist eine Reichweite von 500 km absloutes Minimum. Scheidet eine Gasanlage damit für uns aus? Wie gesagt, ein Gastank im Kofferraum scheidet für uns aus!!
Ich freue mich über Rückmledungen.
Ach ja: Wir liebäugeln mit einem Citroen Evasion oder C8 ... etwas in der Größenordnung ...
Viele Grüße,
Arndti
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