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Autogas Forum: LPG / Flüssiggas Nicht eingeloggt | | |
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Jesus
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am 20. 11. 2005 um 15:30 |
Ich werde am Montag mal den Thermostat überprüfen lassen, denke er ist defekt. Vielen Dank für die Hilfe!
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benni
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am 20. 11. 2005 um 15:11 |
an der kühlwassermenge liegts wohl nicht.
fahre einen V6 mit 3,5L Hubraum, der wohl ähnlich viel kühlwasser hat.
ist bei den jetzigen temperaturen (2-4 Grad+) nach knapp 2 (zwei!) km bereit für den gasbetrieb....
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Jesus
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am 20. 11. 2005 um 14:51 |
Der Sensor ist in der Nähe des Verdampfers eingebaut und funktioniert soweit gut, d. h. er zeigt die richtige Temperatur an. Bei den jetzigen kalten Temperaturen braucht der Wagen schonmal 10 - 15 Km zum umschalten, da die Kühlwassertemperatur sehr langsam ansteigt und eine ganze Zeit lang bei 35°-38° C bleibt (laut dem BMW Service Menü). Denke das liegt an der großen Kühlwassermenge...
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do27-1
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am 20. 11. 2005 um 14:04 |
Sorry , über die Software habe ich keine Ahnung.
Aber warum brauch er denn so lang ?
Thermostst defekt ? oder Verdampfer falsch eingebunden ?
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Jesus
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am 20. 11. 2005 um 13:21 |
Hallo!
Ich habe ein Problem mit meiner Landi Renzo Anlage. Mein Motor (BMW 528i) braucht sehr lange um auf die vorgebene Temperatur von 40° C zu kommen. Wollte nun die Temperatur auf 30° C umstellen lassen, aber in der Software von Landi Renzo ist eine Sperre eingerichtet, die dies verhindert.
Ist es möglich die (software-seitige?) Sperre (ohne Abklemmen des Temperatursensors!)zu umgehen?
Vielen Dank im Vorraus!
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