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euroenergie
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am 6. 9. 2004 um 20:11 |
Tja Erfurt ist egal wie man es dreht und wendet doch 350 km weit weg. Aber vielleicht bist du ja zufällig mal in Düsseldorf, Senden oder Hamburg. Kurz vorher anrufen reicht.
Liebe Grüße
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Hans
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am 6. 9. 2004 um 19:17 |
Ich kann nur spekulieren was es ist. Habe mich dazu in dem Thread "Wie lernt die Stargas Polaris" ausgelassen. Bin seit 6000 Kilometern damit unterwegs. Die ersten 3000 Kilometer ist er mit viel Falschluft gefahren ->repariert aber Steuergerät nicht resettet. Nach 4000 Kilometern wurde die Schlauchlänge zu den Injektoren vereinheitlicht(waren unterschiedlich lang). In den nächsten Tagen werden die Injektoren in die Nähe der Benzineinspritzdüsen verlegt. Momentan liegen sie mindestens 15 Zentimeter zu hoch. Dies hat eine ruckelige Gasannahme und Motorausgeher nach der Schubabschaltung zur Folge. Ich gehe davon aus dass das Steuergerät "Bluhme" gelernt hat und das ganze auf "Blume" nicht mehr korrigiert wird. Nach der Neupositionierung der Injektoren lasse ich es resetten und hoffe auf Besserung. Leider kann man bei den Stargas Teilen ausser dem Gasdruck und der Umschalttemperatur nichts laufrelevantes einstellen Ich komme aus der Nähe von Erfurt. Ob da Euronergie nicht weit ist? Die Trinksitten gehen mir ganz schön auf den Nerv Da hätte ich mir das umrüsten bald sparen können. Die Karre säuft auf gemütlicher Landstrassenfahrt 13 Liter. Vorher waren das in dem Zyklus 8,5-9 Liter Benzin. Es ist zum heulen. Und das ganze in Deutschland umgebaut und nicht in Polen .... [Bearbeitet am: 6/9/2004 von Hans]
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euroenergie
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am 6. 9. 2004 um 17:52 |
@hans
Ich weis zwar nicht aus welcher Region Du kommst, aber gerne würde ich Dir bei Deinen 40%Mehrverbrauch weiterhelfen. Gerne kannst Du in eine unserer Werkstätten kommen und die Anlage überprüfen, nötigenfalls einstellen lassen.
Liebe Grüße
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joshuafischer
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am 6. 9. 2004 um 17:48 |
siberian_sun, hallo ich hätte mich auch gerne mit Dir kurz unterhalten über die sache mit
umrüstung in polen im grossraum Luban, da ich da einen freund habe und dort auch mein Monteverdi Geländewagen Bj. 79 steht. bitte rufe mich bzw. sende kurz eine sms an meine
Handy nr. 0171.3613636 ich rufe dann auf meine kosten zurück, da ich dringend noch einige tips brauche. im voraus besten dank. gruss joshua fischerm bei stuttgart
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joshuafischer
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am 6. 9. 2004 um 17:43 |
hallo Hans, was ist denn nun aber bei Dir los ...? warum ist alles zum ko.... ? ich habe
einen Monteverdi Safari mit V8 5,7Ltr. Motor + einen IHC Scout den ich gerne nächste od.
übernächste woche in polen umrüsten lassen
würde, da ich den Monte Safari sowieso in Luban in Polen habe(karosserie wird gerichtet)
weis allerdings noch gar nicht welche art Anlage bzw. System bzw. Hersteller bzw. wo
es günstig und gut gemacht wird und das ganze auch noch möglichst so, dass es auch
abgenommen und eingetragen werden kann!!
muss dazu sagen, habe einen freund in Luban
der auch im moment gerade hier bei uns in der
nähe von stuttgart ist und der fährt dann mit
dem auto dann zu dem Umrüster, möglichst
nicht soweit weg von Luban/Görlitz!? ausserdem hat er sich schon erkundigt und hat von preisen wie so ca. 700€ gehört ...!?
dann ist noch die frage wo der tank hinmachen, dass man nicht soviel platz im kofferraum verliert, ich brauche wohl schon so um 100 ltr tank oder gar mehr ...!? bitte möglichst mir eine sms an mein Handy 01713613636 senden, da ich nicht so oft am PC bin, ich rufe dann auch auf meine kosten zurück. für 2 - 3 gute tips bedanke ich mich auf jedenfall schonmal im voraus u. verbleibe
mit gasfreundlichen grüssen
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joshuafischer
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am 6. 9. 2004 um 17:30 |
quote: Hallo.
Hab ja die Anlage einen Tag vor ihnen reinbekommen und hatte auch schon vorher Erfahrungen mit Autogas.
Das Tankverhalten sollte man etwas länger beobachten und auch andere Tankstellen ausprobieren. Ich habe bei meiner Prins VSI einen Mehrverbrauch von 10%.
Die Gastanke wo ich tanke, hat 60/40 Gemisch, was auch ein Grund für den geringen Mehrverbrauch ist. Ausserdem ist die Tanke an einem Hang. Wenn ich Rückwärts an die Tanke ranfahre, liegt das Heck oben und ich bekomme nur 30 - 35 Liter in den Tank (Brutto 45 Liter) wenn ich vorwärts ranfahre bekomme ich gute 40 Liter rein.
So einfach ist es auf jeden Fall nicht, den reellen Verbrauch zu ermitteln, weil sehr viele Fakten beachtet werden müssen und man erst mal dahinter kommen muss.[Bearbeitet am: 5/9/2004 von siberian_sun]
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Hans
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am 5. 9. 2004 um 22:42 |
Hah, da regt sich jermand über 20 Prozent Mehrverbrauch auf? Haha, das ich nicht lache. Ich habe eine hochgelobte Stragas Polaris und habe 40 % Mehrverbrauch. Einbaufehler allerdings inluskive. Es ist alles so zum kotzen
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dinodixie
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am 5. 9. 2004 um 20:59 |
Hallo,
Ich habe deine Nr.leider nicht mehr.Kannst du sie mir mailen ? bernd_hamm@web.de oder 02246-8451.
Zum Verbrauch muß ich sgen das ich mir sehr sicher bin, da ich denn Tank 2 mal mit 57 l betankt und dann leergefahren habe. es gehen wie gesagt theor.59 l rein mehr als 57 hab ich mich nicht getraut
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siberian_sun
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am 5. 9. 2004 um 20:44 |
Ach ja, wegen der TÜV Eintragung kannst du dich mal bei mir melden. Ich hab da was. Ich habe meine Eintragung schon....
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siberian_sun
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am 5. 9. 2004 um 20:42 |
Hallo.
Hab ja die Anlage einen Tag vor ihnen reinbekommen und hatte auch schon vorher Erfahrungen mit Autogas.
Das Tankverhalten sollte man etwas länger beobachten und auch andere Tankstellen ausprobieren. Ich habe bei meiner Prins VSI einen Mehrverbrauch von 10%.
Die Gastanke wo ich tanke, hat 60/40 Gemisch, was auch ein Grund für den geringen Mehrverbrauch ist. Ausserdem ist die Tanke an einem Hang. Wenn ich Rückwärts an die Tanke ranfahre, liegt das Heck oben und ich bekomme nur 30 - 35 Liter in den Tank (Brutto 45 Liter) wenn ich vorwärts ranfahre bekomme ich gute 40 Liter rein.
So einfach ist es auf jeden Fall nicht, den reellen Verbrauch zu ermitteln, weil sehr viele Fakten beachtet werden müssen und man erst mal dahinter kommen muss.[Bearbeitet am: 5/9/2004 von siberian_sun]
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dinodixie
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am 5. 9. 2004 um 20:24 |
Hallo ,
Ich habe mir vor 2 Wochen eine Prinz VSI Anlage in einem Omega B 2,0 16 V einbauen lassen. Keine Leistungsunterschiede spürbar,Lautstärkeunterschiede ebenfalls nicht spürbar.Das heißt das komplette Fahrverhalten ist wie vorher. Womit ich jedoch absolut unzufrieden bin ist der Mehr verbrauch, nämlich über 20 %. Desweiteren macht mir das Tankverhalten Sorgen. Ich habe einen 59 l Reserveradmuldentank. Dieser müßte normalerweise bei 80% also bei 47 l zumachen.Tut er aber nicht. Das Sicherheitsventil fängt zwar an zu knattern, aber ich kann noch ohne weites bis zu 57 l tanken.Mehr habe ich mich noch nicht getraut da ich noch auf die Papiere für die TÜV Eintragung warte. Kann mir jemand bezüglich der beschriebenen Probleme Auskunft geben?
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