Ich hol mal ein wenig weiter aus. Damit evtl. auch vernüftige Lösungen herauskommen.
Also ich habe im Juni meinen Mercedes E 230T Bj. 96 mit ca. 130000 km auf Gas umrüsten lassen.
Verbaut wurde beim örtlichen Umrüster eine Tartarini Anlage.
Als das ganze dann eingebaut war habe ich mein Auto wieder mitgenommen und alles lief Super!! Benzin sowie Gas.
Nach einer Woche dann ( ca. 1000 km gefahren) lief das Auto im Gasbetrieb Leerlauf sehr unruhig.
Als wenn ein Zylinder manchmal nicht richtig zündet.
Benzinbetrieb war aber einwandfrei.
Ich also wieder hin zum Umrüster und das Problem geschildert.
Der sagte: Gar kein Problem!! Da hat sich eine Membran noch ein wenig geweitet
den stellen wir noch einmal neu ein und dann läuft der!!
Gasagt, getan. Am nächsten Tag das Auto wieder abgeholt und alles war wieder gut!!
Benzin sowie Gasbetrieb einwandfrei.
Ca. weitere 2000 km später.
Dann das gleiche Problem wieder.
Benzinbetrieb einwandfrei. Bei Gas unrunder Leerlauf und teilweise Anzugsprobleme.
Ich also wieder hin zum Umrüster.
Dann sagte er die original Zündkerzen sind für den Gasbetrieb wohl nicht geeignet,
er würde mir Platinkerzen besorgen, mit denen wär das Problem dann behoben.
Gasagt, getan. Am nächsten Tag das Auto vorbei gebracht zum Zündkerzen umbauen.
Zündkerzen wurden eingebaut, das Gassteuergerät nocheinmal neu programmiert,
aber gleiches Ergebnis.Benzinbetrieb einwandfrei. Bei Gas unrunder Leerlauf und teilweise Anzugsprobleme.
Dann hat der Umrüster mal an einem Steckerkontakt am Rail gewackelt, den Stecker rausgezogen und wieder reingesteckt.
Und siehe das der Motor lief wieder rund!!
War wohl nur ein unsauberer Kontakt Hergestellt, oder der Stecker saß nicht richtig drauf, sagte er.
Naja, jetzt läuft es ja dachte icht !!
Also, Zündkerzen habe ich trotzdem drin gelassen, kann ja nicht Schaden dachte ich.
Also Zündkerzen bezahlt und weggefahren.
Aber bereits zwei Tage später war alles wieder
da nur noch schlimmer. Auf Gas war fast kein Vorankommen möglich.
Als wenn der eine Zylinder jetzt gar nicht mehr zündet.
Sobald ich auf Benzin geschaltet habe war alles OK.
Ich also selber Haube auf gemacht und an dem Kontakt gewackelt.
Dann gings auch für ein paar Stunden wieder.
Ich also wieder hin zum Umrüster und alles erklärt.
Er wollte sich dann mit Tartarini in Verbindung setzten und mir ein neues Rail besorgen.
Gasagt, getan. Drei Tage später war mein Rail dann da und ich zum Umbauen wieder hingefahren.
Rail wieder umgebaut und jetzt war auch der Gesbetrieb wieder einwandfrei.
ENDLICH dachte ich !! Hatte ja mittlerweile ca. 10.000 km mit meinem oft unrunden Gasauto zurückgelegt. Hoffentlich läuft jetzt alles gut.
Aber Pustekuchen. Und jetzt kommt meine eigentliche Frage an euch!!
Das Raildings wurde also umgebaut.
Aber seit dem habe ich bei morgens bei kaltem Motor und wenn das Auto mal länger
als ca. 10 min gestanden hat im Benzinbetrieb überhaupt keine Leistung.
Man kommt fas gar nicht vorwärts. Der Motor läuft im Leerlauf aber rund.
Sobald die Anlage dann auf Gas umschaltet ist läuft und zieht das Auto ganz normal und die volle Leistung ist da.
Wenn man dann wieder auf Benzin umschaltet läuft das Auto auch ganz normal.
Also nur wenn das Auto morgens kalt ist oder ein wenig abgekühlt
(10 min reichen schon) kommt man auf Benzin nicht mehr vorran. Bis auf Gas umgeschaltet wird.
Besonders morgens ist das sehr lästig, weil da die Zeit bis zur Umschaltung doch etwas länger ist.
Ich bin damit noch mal zum Umrüster gefahren, aber der hat das Auto nur gefahren als alles richtig warm war und da war natürlich nichts zu merken.
Er sagte: Von der Gasanlage kann das nicht kommen. Mit dem Benzinbetrieb hätte das Steuergerät und die Anlage nichts zu tun.
Die wollen jetzt das Auto abends mal haben und dann selber mal morgens kalt fahren.
Aber ich kann mein Auto eigentlich nicht missen.
Hat jemand einen Vorschlag woran der Fehler liegen kann. Bevor der/die/das Rail umgebaut wurde lief das Auto auf Benzin tadellos !!
Ich glaube das wird nie was mit einem schön laufenden Gasauto !!
Läuft Benzin, tut Gas nicht
Dann tut Gas und Benzin läuft nicht
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