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Autor: Betreff: Umrüstung Rover 75

Autogasforum-Neuling




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  am 3. 10. 2004 um 11:42
Hallo!

Bin nun auch kurz davor, meinen Rover 75 auf Autogas umzurüsten. Hat hier vielleicht ein Rover-Fahrer auch schon seinen 75 umrüsten lassen? Wie sind da die Erfahrungen?

Die Gasanlage wird wohl eine Prins VSI werden. Wie steht Ihr dazu? Ist die zu empfehlen?

Gruß

Ralf

 
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Autogasforum-Junior



Beiträge: 139
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  am 3. 10. 2004 um 12:27
Hallo Bergdoktor,
die Prins VSI gilt als eine der besten Anlagen überhaupt.Ist sehr zu empfehlen, ich habe auch so eine drin.
Viel Erfolg
Werner

 
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Autogasforum-Neuling



Beiträge: 61
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  am 16. 11. 2004 um 22:53
Hallo!

Habe nun seit 4 Wochen eine Prins VSI in meinem Rover 75. Nun habe ich im Rover 75-Forum gelesen, dass der V6 2.0 Motor zur Umrüstung angeblich nicht geeignet sei. Der 1.8 und der V6 2.5 könnten hingegen umgerüstet werden.

Hier der Beitrag im Original:
Hmm, wollte mir eigentlich auch eine Gasanlage einbauen lassen.

Heute war ich dann beim Mann meines Vertrauens, der absolut kompetent in Sachen Gas ist und die Dinger schon seit Jahrzehnten verbaut.

Und was gibt er mir heute für eine Auskunft nachdem ich gestern telefonisch die Motordaten durchgegeben habe: Ich baue dir keine Gasanlage in den Rover, ich möchte keinen Ärger mit dir.

Grund: Er hat die Motordaten abgefragt und die Aussage bekommen, das im Rover aufgrund (schlag mich jetzt nicht, so genau kenn ich mich damit selbst nicht aus) von irgendwelchen Materi von Ventilschäften oder was auch immer nicht möglich ist. Er hat mir das erklärt und sagte nach 25.000 km würde ich einen neuen Motorkopf (glaube ich so hies das) brauchen und dann wäre das Geschreie gross!!

Mein Wagen ist ein 2,0 V6 Bj. 3/2000

Habe Ihn dann noch auf dieses Forum hingewiesen und gesagt, daß andere die problemlos eingebaut bekommen haben. Denen wünsche er nur viel Spaß damit. Das wären Universal - Anlagen wo dann nachher bei Motorschäden keiner die Garantie übernimmt. Seien es Prinzanlagen oder was auch immer......

Ich traue ihm eigentlich voll und ganz, hat mir schon in anderen Wagen Anlagen verbaut und war bis jetzt immer top zufrieden damit.

Was soll man denn davon jetzt wohl halten?

Desweiteren teilte er mir mit, daß das wohl ein Honda Motor sei, ist das richtig??

Gruß


Ich finde, diese Meinung des Umrüsters ist ziemlicher Schwachsinn. Oder kann einer der Umrüstexperten die These bestätigen??
Wäre schlecht....

Gruß

Doc

 
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Autogasforum-Superexperte



Beiträge: 2563
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  am 17. 11. 2004 um 08:47
Hi,
halte ich auch für nicht haltbar. Um sich etwas abzusichern kann man ja auch ´n Flash Lube einbauen. Ich wüsste sonst nichts, was dagegen sprechen würde.

CU,

Uwe

 

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Autogasforum-Superexperte



Beiträge: 2901
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Status: Offline

  am 17. 11. 2004 um 09:46
Die Flash Lube bringt heiur garnichts.
Der Öldampf, der über die vorhandene Kurbelgehäuseentlüftung angesaugt wird ist völlig ausreichend für die Ventilschmierung. Im Übrigen hilft die Flash Lube nicht bei zu weichen Ventilen.
MfG Gascharly

 

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Autogasforum-Junior



Beiträge: 230
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Status: Offline

  am 18. 11. 2004 um 07:05
A person I know very well drives a Rover 75 2.0 V6 for over 60.000 km's on autogas without any problem. Of course with a VSI Autogassystem from Prins.

 

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Autogasforum-Senior



Beiträge: 318
Registriert: 8. 3. 2004
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  am 18. 11. 2004 um 11:13
Hallo, ich fahre seit40000 km mit Stargas Polaris ohne Flashlube. Die Warnung vor dem 2.0 Umbau ist Quatsch.

Grüsse.

 

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Autogasforum-Neuling



Beiträge: 61
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  am 20. 12. 2004 um 18:58
Hallo!

Ich muß mich nochmal zu dem Thema "ungeeignete Ventilschäfte" melden!

Ich war heute nochmal bei meinem Umrüster zur Routine-Inspektion nach dem Einbau. Er empfahl mir, evtl. einen "Flash-Lube" einbauen zu lassen. Er meinte, die deutschen Autos hätten das nicht nötig, bei Japanern wäre es unter Umständen auch zu empfehlen und amerikanische Schlitten müßten auf jeden Fall damit ausgerüstet werden.
Beim Rover 75 wäre es auch nicht zwingend notwendig, da es auch wie gesagt Fälle gibt, wo Leute über 100.000 km ohne Flash-Lube mit ihrem Briten zurückgelegt haben, aber schaden könnte es nicht.

Jetzt weiß ich nicht, was ich machen soll! Auf der einen Seite gibt es Leute, die sagen, dass nach 25.000 km alle möglichen Teile Schrott sind aufgrund der mangelnden Schmierung, auf der anderen Seite sagen einige Experten hier, dass es völlig unnötig ist.

Hallo Experten, was soll ich nun machen??

Gruß

Ralf

 
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Autogasforum-Superexperte



Beiträge: 2563
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  am 20. 12. 2004 um 19:54
Hi,
ich würde auf Flash Lube verzichten. Wenn Du allerdings unsicher bist, kannst Du es auch mit montieren lassen, schadet nix, beruhigt die Nerven, aber erleichtert auch den Geldbeutel. Muß aber nicht sein.

CU,

Uwe

 

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Autogasforum-Junior



Beiträge: 263
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  am 20. 12. 2004 um 19:54
kommt vielleicht auch auf die fahrweise/motorpflege an? also auf alle fälle bist du mit einer ruhigen fahrweise auf der sicheren seite... und auf gutes motoröl achten, dass auch regelmässig gewechselt wird (+ ölfilter), dann sollte doch mit der ventilschmierung alles klar gehen

 

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Autogasforum-Neuling



Beiträge: 61
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  am 20. 12. 2004 um 20:04
@Uwe

Verbaust Du grundsätzlich nirgendwo Flash Lube?

Gruß

Ralf

 
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Autogasforum-Superexperte



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  am 20. 12. 2004 um 20:20
Nein, bei versch. Ford-Motoren und ´n paar anderen ist es schon erforderlich. Wenn nötig rate ich auch dazu. Wenn nicht nötig, rate ich aber auch davon ab. Ich versuche immer gemäss meinen eigenen Erfahrungen und meinem eigenen Fachwissen zu beraten. Ich plädiere immer für Qualität, nicht für Quantität.

In diesem Sinne,
bis morgen,
CU,

Uwe

 

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Autogasforum-Junior



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  am 20. 12. 2004 um 21:00

Brawo Uwe

Für mich bist du ein Facharbeiter noch von " Alte Schule "!!!!!!!

Wen etwas nötig ist muss man auch einbauen,
aber um unnötig Geld zu ausgeben ist zu schade.

Wir kennen uns zwar nicht persölnich , aber so wie ich das hier im Forum gelesen habe hast du "was drauf"

Gruss gasjosef

 
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