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Autor: Betreff: Volvo V50 2.4

Autogasforum-Anfänger




Beiträge: 6
Registriert: 27. 7. 2005
Status: Offline

  am 27. 7. 2005 um 16:44
Hallo zusammen,
ich überlege mir einen V50 zu kaufen und diesen auf Autogas umrüsten zu lassen. Erfahrungen dazu habe ich leider nicht gefunden...
Wäre super, wenn jemand Erfahrung mit der Umrüstung eines V50 2.4 hat und diese sowie das Fabrikat der Anlage mitteilen könnte. Danke
Matthias [Bearbeitet am: 27/7/2005 von matthias_v50]

 
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Autogasforum-Anfänger



Beiträge: 3
Registriert: 12. 8. 2005
Status: Offline

  am 12. 8. 2005 um 20:00
@ matthias_v50,

nachdem ich im VOLVO-Forum keine Antworten zur Umrüstung V50/2,4 auf LPG erhalten habe, auch die versprochenen Bilder einer Umrüstung von U Frank ausblieben (schade!), habe ich mich auf den Rat des VOLVO-Autohaus Ladendorff (NB) für die Fa. Bröcker/Teichert in Waren/MÜR als Umrüster entschieden (Schnelle Entscheidung war angesagt, siehe heutige (12.08.) Deutschland-Durchschnittspreise von 1,31€/Liter Superbenzin).
Umgerüstet wurde der VOLVO auf eine Anlage 'Sequent' der itischen Fa. M.T.M.S.l.r. BRC Gas Equipment, vertreiben durch BRC-Gas Equipment Deutschland.
In die Reserverad-Mulde wurde ein 47-Liter-LPG-Gastank eingebaut, der Kofferraum bleibt somit vollständig erhalten. Was ich so im Motorraum sehen konnte, wurde sauber und professionell gearbeitet.
Mit den Stadtwerken habe ich eine Vertrag geschlossen, danach kann ich deren Tankanlage Mo-Sa von 05-22 Uhr und an Sonn-und Feiertagen von 06-20 Uhr in Selbstbedienung nutzen (Tankkarte). Einmal monatlich erfolgt eine Abbuchung vom Konto. Z.Z. 52,9 Euro-Cent!
Ich habe erst ca. 700 Km weg, kann also zum Verbrauch noch keine wirklichen Erfahrungen mitteilen, ich schätze ca. 20-30% Mehrverbrauch. Somit gegenüber Super-Benzin die Hälfte der Kosten. Das ist doch was, oder?!
Nach 1500 Km soll ich den Wagen bei Bröcker/Teichert nochmals vorstellen, zur Überprüfung und Optimierung der Einstellungen.
Zur Leistungsfähigkeit und zum Fahrfeeling habe ich keinen Unterschied zu Super-Benzin festgestellt. Wenn man Leistung braucht, wird sie auch mit LPG geliefert!
Soweit zur Umrüstung. Zu ggZ. werde ich meine weiteren Erfahrungen hier mitteilen!
MfG aus NB

 
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Autogasforum-Anfänger



Beiträge: 6
Registriert: 27. 7. 2005
Status: Offline

  am 20. 8. 2005 um 12:54
Danke für die Bilder und Dir, Neubrandenburger, für den langen Bericht. Entschuldigt bitte, dass es mit dem Antworten gedauert hat, ich hatte Probleme unter meinem User zu antworten.

Habe mir letzte Wochen einen V50 bestellt und möchte den nach Lieferung auch rasch umrüsten - die Benzinpreise... Um zum Optimieren etc. nicht allzu weit fahren zu müssen, will ich möglichst im Raum Coburg, Bamberg, Nürnberg umrüsten lassen.

Ist bei Dir der Tank auch etwas höher als die Reserveradmulde und steht die Bodenplatte im Kofferraum daher einen cm über, wie auf den Fotos von JosvanDartel?

Viele Grüße aus Franken

Matthias

 
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Autogasforum-Anfänger



Beiträge: 3
Registriert: 12. 8. 2005
Status: Offline

  am 22. 8. 2005 um 19:47
@Matthias,
ich kann leider die Fotos nicht finden. Das Problem liegt wahrscheinlich zwischen meinen Ohren!
Aber nur soviel zum Tank und zur Bodenplatte im Kofferraum:
Bei einfacher Ausstattung bis zum Kinetic dürfte es keine Probleme geben, zu mindest bei einem 47 Liter-Tank, wie ich ihn habe.
Ich habe aber einen Momentum, da ist in der Bodenplatte des Kofferraumes das Befestigungssystem für Tragetaschen serienmäßig. Das bedeutet, dass bei der Montage des Tanks ein Scharnier entfernt werden muss (bei meinem durch Klettband ersetzt, nicht gerade elegant, aber was soll's). Bedingt durch die Klappe (Befestigungssystem für Tragetaschen), die von oben in die Bodenplatte versenkt wird, hat die Bodenplatte ein Auswölbung in Stärke der Klappe nach unten. Daurch steht dann die Bodenplatte in der Mitte etwas höher, aber unbedeutend. Ein hoher Kasten Wasser oder Bier passt trotzdem unter den Kasten für die Kofferraumjalousie .
Bei Varianten Kinetic und darunter, also bei denen die Bodenplatte völlig eben ist, dürfte das überhaupt kein Problem sein.
Gruß aus NB

 
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Autogasforum-Anfänger



Beiträge: 6
Registriert: 27. 7. 2005
Status: Offline

  am 23. 8. 2005 um 18:17
@Neubrandenburger,

danke für die Info. Werde dann wohl auch mit Klettband oder ähnlichem fahren, da ich mir auch die Momentum-Ausstattung gegönnt habe. Volvo hat mir schon freundlich erklärt, dass mit dem Einbau die Garantie – zumindest für die bearbeiteten Teile – erlischt. Auch wenn die gesetzliche Gewährleistung bleibt, werde ich wohl erst ein paar Monate mit Benzin fahren, um zu sehen, ob mit dem Motor alles o.k. ist.
Die Bilder von JosvanDartel sind unter seinem Link unter „Overzicht“, dann Seite 4 zu finden. Oder einfach:
http://www.pixum.nl/members/autogas/?act=a_view&album=1675854&page=4&ktw=4ef72f389973fe184533522d2a7d4e22. />
Grüße aus Franken
Matthias

 
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Autogasforum-Anfänger



Beiträge: 3
Registriert: 12. 8. 2005
Status: Offline

  am 23. 8. 2005 um 19:50
@ Matthias

jetzt habe ich die Bilder gesehen und verstehe, was damit gemeint ist, dass die Bodenplatte höher steht (sieht ja katastrophal aus)!
Ich habe eine BRC-Anlage und bei mir ist das ganz anders gelöst:
1. Der Tank ist rund und auf der Oberfläche glatt wie das Ersatzrad. Alle Amaturen (Anschlüsse, Ventile etc.) sind dort, wo die Radnabe sitzen würde, verdeckt durch einen Deckel, absolut sauber und professionel gelöst.
2. Es störte halt nur das rechte Scharnier der Klappe, was im Bild hier deutlich zu sehen ist und hier offensichtlich belassen wurde. Das Scharnier ist bei mir durch Klettband ersetzt. Damit liegt die Bodenplatte auf dem Tank und den umgebenden Pur-Schaumeinbauten auf. Ansonsten ist die Bodenplatte des Kofferraumes unverändert erhalten geblieben und steht, im Vergleich zu der in den Bildern, nicht höher (lediglich in der Mitte steht sie etwas unter Spannung, aber das hatte ich schon in meinem Beitrag erläutert).
Wenn du Interesse hast, mache am Wocheende Bilder und schicke sie dir.
Gruß aus NB

 
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Autogasforum-Anfänger



Beiträge: 6
Registriert: 27. 7. 2005
Status: Offline

  am 24. 8. 2005 um 17:52
@Neubrandenburger,

wäre nett, wenn Du mir gelegentlich Bilder zumailen könntest (m12345(at)gmx.de), damit ich bei Umrüster-Anfrage gleich einen Einbauvorschlag zeigen kann… Hat bei Dir der Tankstutzen noch direkt neben dem Benzintankstutzen Platz gehabt. Der Platz dort ist beim Volvo ja ziemlich groß.

Vielen Dank und Gruß
Matthias

 
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