ichunddu
Autogasforum-Neuling Beiträge: 20 Registriert: 26. 3. 2008 Status: Offline
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am 26. 3. 2008 um 09:54 |
Ich denke doch, dass es zwischen den einzelnen Anlagen Unterschiede gibt.Hier mal ein Text von Frontgas:
"Völlig neue Denkansätze, wie der ansteigende Druck im Verdampfer wurden bei der Konstruktion berücksichtigt. Bei anderen Herstellern mit konstantem Druck, besteht die Möglichkeit der Abmagerung des Gemisches im hohen- oder Volllastbereich."
Des weiteren kann ein Umrüster nur das anbieten, was er im Programm hat. Es wird wahrscheinlich kein Umrüster geben, der alle Fabrikate im Programm hat.
So und ich als Kunde soll dann beurteilen können, wer fachmännisch, qualitativ hochwertig und optimal umrüstet.
Bei mir in der Nähe sind zum Beispiel u. a. folgende Umrüster:
Amberger-Autogas-Zentrum
Auto Jakob
Autocenter Rupert Fischl
Autogas und Waschzentrum Am Espen
Autogastechnik Krieger
Autohaus Leicht
BBG GmbH
OMV Keck Autoservice GmbH
Richard Erlbacher
Trautner
Jeder behauptet von sich, das er gut umrüstet. Über den Einen oder Anderen kann ich wohl im Internet Erfahrungsberichte bekommen. Aber nicht über jeden. So und dann stellt sich mir die Frage, zu welchen gehe ich? Wenn ich einen Querschnitt der angebotenen Anlagen mache, dann ist die Landirenzo am Häufigsten verteten.
Wenn ich nun eine Flüssigeingespritzte haben möchte sieht es schon mau aus und die von mir bevorzugte Anlage Voltan auch ganz schlecht.
Diese LPG-Umrüstung vergleiche ich immer gern mit der ganzen PöL-Umrüstung beim Diesel. Hier muß sich der Umrüstungswillige Intensiv über diese ganze Thematik informieren. Damit er dann beurteilen kann, z.Bsp. wie fachmännisch arbeitet dieser Betrieb.
Er muß die Zusammenhänge verstehen, damit er auch mal selbst Hand anlegen kann.
Da für mich eine Umrüstung eine interessante Alternative zu Diesel wäre(jähliche Fahrlesitung ca. 50 tKm), steh ich erst mal vor der Frage, welchen Benziner kaufe ich?
Mein Favorit wäre eigentlich ein
Toyota Corolla E 12 -> schlecht umrüstbar, weil weiche Ventile, ventilsätze
Als Alternative käme ein
Opel Astra mit Z14 XEP -> wahrscheinlich nicht gasfest
VW Golf 1.4 -> gut gastauglich, aber anfällig Zahnriemen, Zahnscheiben bzw. Zahnrollen
BMW, Mercedes, Audi zu teuer
In diesem Sinne ichunddu |
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