quelvin
Autogasforum-Neuling   Beiträge: 73 Registriert: 28. 9. 2004 Status: Offline
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am 21. 4. 2005 um 19:03 |
So langsam bin ich echt am verzweifeln mit meiner Anlage.
Habe heut erneut meine Lambdasonde mal durchgemessen und da sind mir ein paar Sachen aufgestossen, die sicher für meinen schlechten Benzinlauf verantwortlich sind.
Bei meinem Vectra ist eine einpolige Sonde verbaut, das Steuerkabel wurde für den Gaseinbau durchgetrennt und wie folgt angeschlossen:
Gelbes Kabel vom Gassteuergerät zur Sonde, das andere Ende vom Sondenkabel welches zum Steuergerät geht ist mit dem blauen Kabel des Gassteuergerätes verbunden.
Ich denke dass ist soweit richtig, oder?
Nun ist mir aufgefallen dass an der Lambdasonde eine Spannung von 0,3 Volt anliegt wenn ich auf Zündung stelle. Muss das denn so sein? Dachte die Sonde regelt erst dann wenn der Motor läuft und die Sonde warm ist.
Der Spannungswert auf Benzin ist nach umschalten total im Keller, 0,2 V irgendwas....
Wenn ich auf Gas Vollast gebe dann geht die Spannung ebenfalls total in den Keller, so ca. 0,13 V, sobald ich abtouren lasse springt der Lambdawert auch mal wieder in Richtung 0,6 V, aber nie großartig höher, eine 0,9 V habe ich am Multimeter bei der ganzen Messung nicht sehen können.
Liegt evtl. ein Verkabelungsfehler an meiner Anlage vor? Oder immer noch der Tip per CO Tester einstellen lassen?
Gruss
sTeFaN
www.gasvectra.de.vu
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Xantiagas
Autogasforum-Experte  Beiträge: 1189 Registriert: 18. 7. 2004 Status: Offline
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am 21. 4. 2005 um 19:24 |
Hallo,
also zu der Verkabelung musst Du Gascharly fragen,der kennt die Anlage.
Das mit den 0,3 Volt nach Zündung halte ich für Richtig,habe es bei anderen Autos auch noch nicht anders gesehn.Bei Citroen ist der Wert 0,5 Volt.
Wenn im Vectra eine Zirksonde verbaut ist(wovon ich mal ausgeh) ist der Wert 0,1 Mager und 0,9 Fett.
Das heisst das Dein Fahrzeug im Teillastbereich einigermassen in Ordnung ist aber anscheinend keine Vollast Anreicherung hat.
Also bei mir geht der Wert bei Vollastanreicherung auf 0,86 oder so.
Ich denke die Anlage muss mal vernüftig eingestellt werden aber mit nen Co Tester?
Wie will man die Anlage im Stand einstellen wenn man die Last nicht Simulieren kann?
Co Tester,ja aber nur wenn es ein fahrbarer ist.
Gruss
D.S. ____________________
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UweHe
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am 21. 4. 2005 um 19:26 |
Hi,
pauschal gesagt liest sich das nicht so toll!! Eine wirklich genaue Aussage kann man aber eigentlich erst dann machen, wenn man dazu die gesamten Abgaswerte, wie CO, HC, Lambda etc., sieht.
CU,
Uwe ____________________
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twiddel
Autogasforum-Junior Beiträge: 196 Registriert: 14. 7. 2004 Status: Offline
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am 21. 4. 2005 um 19:33 |
Eine Lambdasonde arbeitet nur dann sinnvoll, wenn Sie heiß ist. Das bedeutet, die Spannung, die Du nur beim Zündung einschalten siehst wird sicherlich falsch sein, zumindest nicht glaubwürdig.
Aus Deinen Spannungswerten würde ich ablesen, dass der Motor generell zu mager läuft. Hast Du nur im LL gemessen, oder auch während der Fahrt? Wie siehts aus nach einigen Sekunden Vollgas (voll geöffnete Drosselklappe??)
Gruß twiddel
PS: Denk dran, eine Lambdasonde ist auch ein Verschleißteil. Manche Hersteller empfehlen Wechselintervalle von ca. 100TKM (schwankt  k)
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quelvin
Autogasforum-Neuling Beiträge: 73 Registriert: 28. 9. 2004 Status: Offline
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am 21. 4. 2005 um 20:00 |
Also die Sonde ist relativ neu (Dezember 2004), daran kann es denk ich nicht liegen.
Das mit dem Vollgas halten für eine etwas längere Zeit werde ich noch mal probieren. Habe nur im Leerlauf gemesen, die Kabel des Multimeters sind (noch) zu kurz als dass ich auch während der Fahrt mal nachmessen könnte.
@xantiagas
Hattest Du nicht auch Probleme mit dem Benzinbetrieb, oder verwechsel ich Dich da mit "Schoenermartin"???
Ist dort schon was rausgekommen bei dem ziemlich gleichen Problem? Wenn ich mein Steuergerät abklemme läuft er ja für ne kurze Zeit auf beiden Medien wunderfein...
Gruss
sTeFaN
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Xantiagas
Autogasforum-Experte Beiträge: 1189 Registriert: 18. 7. 2004 Status: Offline
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am 21. 4. 2005 um 20:06 |
Hi,
jein,ich hatte welche die nicht halb so schlimm waren waren und sehr schnell behoben waren.
Ich denke es ist "schoenermartin" der das war.
Bei ihm ist es ein Verkablungs-Einstellungs Problem gewesen.Ich weiss nicht ob er es mittlerweile behoben hat.
Gruss
D.S. ____________________
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gascharly
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am 21. 4. 2005 um 20:47 |
quote:
Also die Sonde ist relativ neu (Dezember 2004), daran kann es denk ich nicht liegen.
Das mit dem Vollgas halten für eine etwas längere Zeit werde ich noch mal probieren. Habe nur im Leerlauf gemesen, die Kabel des Multimeters sind (noch) zu kurz als dass ich auch während der Fahrt mal nachmessen könnte.
@xantiagas
Hattest Du nicht auch Probleme mit dem Benzinbetrieb, oder verwechsel ich Dich da mit "Schoenermartin"???
Ist dort schon was rausgekommen bei dem ziemlich gleichen Problem? Wenn ich mein Steuergerät abklemme läuft er ja für ne kurze Zeit auf beiden Medien wunderfein...
Gruss
sTeFaN
Der Motor läuft eindeutig zu mager! Mach mal den Luftfilter runter und lass den laufen, halte bei angeklemmten Multimeter mal den Mischer mit einem oder 2 Finger zu, wenn dann der Wert steigt, dann mußt Du anfetten! Dreh die Imbusschraube am Verdampfer raus bis der Lamdawert anfängt zu pendeln! Das prüfst Du über den gesammten Bereich.
Es ist sch... übers Forum, rufe mich mal an, das machen wir am Telefon.
Grüße ____________________
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quelvin
Autogasforum-Neuling Beiträge: 73 Registriert: 28. 9. 2004 Status: Offline
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am 21. 4. 2005 um 21:00 |
N'abend Gascharly
Ich hatte heute schon überlegt Dich anzurufen, das werde ich dann definitiv morgen machen. Vielleicht kann es so ja klappen dass ich wenigstens erstmal halbwegs vernünftig was selbst einstellen lassen kann.
Ich schick Dir Fotos vom Verdampfer und vom Schlauch mit der Schraube und Du könntest mir dann erklären wie ich genau verstellen soll (Verdampfer hat glaub ich bei mir nur diese eine Einstellschraube), dann kann ich ja am Multimeter schon mehr erkennen.
Ansonsten bin ich ernsthaft am überlegen mal die 350 km in Angriff zu nehmen, ist aber nicht ganz so einfach wie es klingt, da ich so schon meine kleine Familie im Moment kaum zu Gesicht bekomme.
Ich lass morgen von mir hören, vielen Dank auch an die anderen für die Tipps bis hierhin.
Gruss
sTeFaN
www.gasvectra.de.vu
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