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scheidungspapa
Autogasforum-Neuling   Beiträge: 20 Registriert: 15. 7. 2004 Status: Offline
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am 22. 10. 2006 um 14:35 |
Moin moin zusammen
ich habe da immer noch das alte Problem.
(hier gepostet):
Ich suche Unterlagen oder Firmenanschriften für eine Lovato Gasanlage.
Diese habe ich mit einem Safrane V6 mit 3L und 123KW gekauft (zu 1:3004 zu 2:708)
Die ist in einen Belgischen KFZ mit ein Einzelgutachten 2002 über den Deutschen Tüv. Die Anlage ist4.07.2001 in Belgien eingebaut worden.
Eine Belgische Einbaubescheinigung bzw. Prüfnachweis über den Ordnungsgemäßen einbau ( Keuringsbewijs)
auch über die Einhaltung von R67 liegt vor.
Die Gasanlage wurde aber nicht eingetragen. ( übersehen???)
Ich habe das Fahrzeug 2004 mit Tüv übernommen welcher fällig wurde, dabei wurde die fehlende Eintragung bemängelt.Ohne ABE, Dichtheitsprüfung und Abgasverhaltensbescheinigung verweigert der Tüv die Plakette bzw. die Eintragung ( die Anlage hat E-Kennzeichnung).
Kommentar der vorhergehenden Prüfstelle:
da haben sie leider Pech gehabt.
Auf dem Tank steht Ê4 67r-Q192001, auf dem Verdampfer: Lovato Super E4 67R 002006 und RG E92.
Es ist eine Venturianlage.
Der Wagen ist Bj.1992 und Euro 1
(Abgasverhaltensbescheinigung benötige ich nach meiner Kenntnis da nicht ??)
Die Anlage wird manuell geschaltet.
Ich habe den Wagen nur aufgrund der Anlage
gekauft.
Der Vorbesitzer ist leider verstorben und für die Anlage sind keine
Unterlagen vorhanden .
Die Erben wissen von nichts.
Die Anlage wurde stillgelegt, den Wagen habe ich abgemeldet
Vielleicht kann einer hier im Forum weiterhelfen.
Welcher Betrieb würde so eine Anlage eintragen können??
Reicht der Keuringsbewijs nicht nach EU-Recht aus??
Da der Wagen BJ 1992 ist und schon 250000 runter hat will ich nicht auf Eintragungskosten kommen die einem Wirtschaftlichen Totalschaden entsprechen
Wenn ich eine Teile-Liste des Herstellers mit, für den Einbau, zugelassenen Teilen und eine Dichtheitsprüfung hätte könnte ich die Anlage eintragen lassen.
Die Prüfung ist nicht das Problemdie Teileliste ist für den Tüv das wichtigste.
Die Anlage läuft im Betrieb super, trotz einbau in einem Kunstoffansaugrohr kein Backfire
Bilder könnte ich über Mail schicken.
Gruß Michael
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