Zonk
Autogasforum-Neuling   Beiträge: 32 Registriert: 20. 7. 2005 Status: Offline
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am 26. 8. 2005 um 17:11 |
@ Hannibal
Schau dir meine Threads an (z. B. "Umrüsten in Osteuropa"), ich stand vor der gleichen Entscheidung. Man möchte nur ungerne 700 € mehr ausgeben als ungedingt nötig. Und kommt mir jetzt nicht mit Preisunterschieden von über 1000 € bei vollsequentiellen Anlagen, bei einem Preis von sagen wir mal 1400 € für eine Prins VSI inkl. TÜV müssen bei jedem halbwegs vernünftigen Kunden direkt die Alarmglocken läuten. Ausserdem, schau dir mal die ganzen Problemthreads hier im Forum und bei motor-talk.de an, ein beträchtlicher Anteil der Polen-Kunden hat enorme Probleme nach der Umrüstung. Nein, nicht alle, ich möche nicht pauschalisieren - aber viele! So, wie viele Forumsmitglieder beschweren sich über Uwe, snoopy oder gascharly? Ich habe noch keinen gesehen. Natürlich gibt es auch bei diesen Umrüstern Probleme, die machen sogar Fehler, es sind auch nur Menschen! Aber alles wird wie es aussieht zur vollen Zufriedenheit des (mehr) zahlenden Kunden erledigt. Es stand am Ende für mich fest: ich lasse mein Auto nicht in Polen umrüsten, auch wenn ich hier ein paar Hundert Euro mehr zahlen muß; und ich lasse mein Auto nicht bei einem unbekannten örtlichen Heini mit schlechtem Feedback umrüsten, auch wenn ich bei einem rennomierten Umrüster einige Monate warten muß. 700 Euro Ersparnis, das klingt nach viel Geld. Es ist aber eine popelige Summe, wenn du mal RICHTIG Ärger mit der Anlage oder mit dem Umrüster hast.[Bearbeitet am: 26/8/2005 von Zonk] ____________________
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UweHe
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am 26. 8. 2005 um 20:11 |
quote:
Hallo Leute!!!!
Ich hab´ langsam die Faxen dicke von wegen dem "PL-toll-D-sch..."-Gelabere!!!!Es gibt auf beiden Seiten der Grenze gute und schlechte Umrüster!!! Auf beiden Seiten der Grenze gibt es gute und schlechte Umrüstungen, ...arbeiten auch nur Menschen!!!!!! Auf beiden Seiten kann der Umbau gut oder schlecht verlaufen!!!! Also hört doch auf mir zu erzählen, wie toll die PL und wie sch... die D sind!!!!!!
Hört endlich auf, alle über einen Kamm zu scheren!!!!
Ich kriege hier oft Umbauten von anderen Umrüstern zu sehen, da ich kein Problem damit habe, wenn die Autos im Ausland umgerüstet wurden. Manche sind gut, manche sind schlecht! Manche sind in D umgebaut und manche in PL!!!
Also was soll das denn???
Jeder muss doch selbst entscheiden was er macht!!!
Die PL haben auch nicht mehr Erfahrung!! Ja, vielleicht mit alten Autos, vielleicht. Aber mit ´nem Auto, was jetzt 4 oder 5 oder 6 Jahre auf dem Mark sind können die auch nicht mehr Erfahrung haben. Es sei denn die Autos sind da schon vorher eingeführt worden!! Da lach´ ich mich doch tot!!!
Je neuer die Fzg., desto mehr hinken die PL hinterher. Aber wohlgemerkt, auch das ist nicht zu verallgemeinern!!!
@goldpfeil
Ich nehme die Herausforderung gerne an:
quote:
4 Mann gleichzeitig an einem Auto - na und, was spricht dagegen?
-man steht sich gegenseitig im Weg, mit 2 oder 3 Mann im Motorraum ist recht eng
-die Linke weiss nicht, was die Rechte tut
-jeder Monteur hat seinen eigenen Stil
- wenn überhaupt geht das nur bei einem hevorragend eingespielten Team
-sind die Lohnkosten, Steuern etc. viel höher.
quote:
Umrüstdauer ein Tag - warum länger?
-ein guter Umrüster baut die Ansaugbrücke ab
-...lackiert alle Halter
-...verlegt alle Kabel und Schläuche vernünftig
-...berät ausführlich, was ja auch Zeit kostet
-...sorgt für eine entsprechende Rostbehandlung
-...und, und, und
quote:
Probleme bei Rechtsstreit - ok, immer schlecht bei Ausland. Aber ist das in D anders? Muss man hier nicht gegen den Umrüster klagen, wenn der schlechte Arbeit macht?
-Auch hier kommt es auf den Einzelfall und auf den Umrüster an!! Wenn der Umrüster pleite ist, wird es schwierig, aber sonst gibt es hier schon ´ne gewisse Rechtssicherheit!!
quote:
Service-verweigerung weil nicht selbst eingebaut? derartige Unverfrorenheiten werden von Polen nicht überliefert, von einem deutschen Umrüster sogar noch stolz gepostet.
-Immer locker bleiben und nachdenken. Ich will jetzt hier nicht bewerten, ob richtig oder falsch, aber solche Geschichten kosten immer mehr Zeit, als man eigentlich berechnen kann!!! Der Kunde will ja auch sparen, sonst wäre er nicht nach PL gefahren. D.h. entweder man schraubt den Preis für diese Fehlersuche (oder was auch immer) runter oder man hat in kürzester Zeit die beste Negativ-Propaganda, die man sich denken kann!!
-Findet man den Fehler nicht, weil der Einbauer irgendwas ganz seltsames Verstecktes eingebaut hat, hat man Negativ-Propaganda!!
-Hat man gerade keine Zeit, weil man mit Sachen beschäftigt ist, die den Lebensunterhalt sichern, hat man Negativ-Propaganda!!!
-Stellt man fest, dass die Anlage Sch... eingebaut ist und teilt das dem Kunden mit, fühlt der sich manchmal in seinem Stolz verletzt, weil er nicht gerne zugibt, sich falsch entschieden zu haben. Also, Negativ-Propaganda!!!
-Schiebt man solch einen Kunden dazwischen, weil es angeblich eilig ist, ist man sowieso zu teuer. Also, was hat man?? Richtig, Negativ-Propaganda!!!
Ja, genau wie Du, war das jetzt doch sehr provokativ!! Das ist auch nicht zu verallgemeinern und gilt auch bei weitem nicht für jeden. Aber, hab´ ich alles schon erlebt!!!!
Insofern, ich persönlich halte es nicht für richtig, in PL umgerüstete Fzg. weg zu schicken. Ich kann aber jeden verstehen, der es tut!!!
So, jetzt ist aber genug.
Nix für ungut!!!
CU,
Uwe
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Black_Cherokee
Autogasforum-Senior  Beiträge: 327 Registriert: 10. 1. 2005 Status: Offline
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am 26. 8. 2005 um 20:45 |
Muss mich da dem Uwe irgendwie anschliessen.
Finde es auch schlimm wie schnell die Deutschen immer mit der Rechtskeule um sich werfen.
Frei nach dem Motto: Glühlampe getauscht. Kurz danach ist die Bremse runter es kommt zum Unfall und die Werkstatt wird verklagt weil sie es nicht gesehen hat. Und weil wir in Good old Germany sind kriegt der Sack auch noch recht. ____________________
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gascharly
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am 26. 8. 2005 um 20:50 |
quote:
Hauptsache es fährt ist richtig bei alten Autos solange die Sicherheit nicht beeinträchtigt wird. Es ist auch kostensparend in meiner Stammwerkstatt arbeitet ein Pole und geht nicht hat der garantiert noch nie gehört.
Der schweißt dir einen Endtopf wenn es noch geht, andere wissen doch heute gar nicht mehr wie ein Schweißgerät aussieht und bauen lieber ein Neuteil ein.
Das krasseste Beispiel für mich war mein Heizungsschalter der Kontakt vom Regler zum Schalter war gebrochen laut Ford und VW gar nicht einzeln zu kriegen nichtmal ein neuer Schalter sondern gleich eine neue Schalteinheit kaufen oder kaputte Heizung Preis 190,- €.
Jurek nahm sich ein Stück Kupferblech und hat besagten Kontakt rausgeschnitten Kostenpunkt 5,- € für die Kaff asse.
So hat man das früher hier auch gemacht bevor der Überfluss kam und man lieber weggeworfen hat statt zu reparieren. In Zeiten von Geldknappheit der Kunden und Arbeitsmangel in Werkstätten täte mache Werkstatt mal gut dran sich auf alte Werte zu besinnen. Aroganz hat schon manch einen in den Bankrott getrieben.
Natürlich bei Sachen die die Sicherheit angehen wie Bremsen oder ähnl. gehe ich und Jurek übrigens auch auf Nummer Sicher.
Jo, das ist aber sehr schön. Du bastelst eine Stunde dran rum, das neuteil kostet 40,-€, der Stndenverrechensatz 45,-! Au ja, der Kunde zahlt das ja sehr gerne, das ist ja Handarbeit!
Sagt mal, von welchem Planeten seid denn ihr? Jedenfalls täte euch Backgroundwissen sehr gut, bevor ihr sowas loslasst! Willst du etwa auch wie der Pole für zwofuffzig die Stunde arbeiten? Dann kannste sofort bei mir anfangen und Heitzungsregler reparieren!  ____________________
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goldpfeil
Autogasforum-Neuling Beiträge: 21 Registriert: 25. 8. 2005 Status: Offline
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am 26. 8. 2005 um 21:01 |
Hallo UweHe,
danke für Dein Posting, Du hast ja einige wichtige Argumente gebracht, die ich ganz bestimmt nicht einfach abtue.
Auch wenn ich nicht in allem Deiner Meinung bin - einiges scheint mir ganz plausibel zu sein.
Und mal ehrlich: wenn man diskutieren will, brauchts zwei unterschiedliche Meinungen und klare Worte.
So machts Spaß und so kriegt man auch was zum nachdenken.
Einen Punkt verstehe ich nicht und kann ich auch so nicht akzeptieren:
quote:
-die Linke weiss nicht, was die Rechte tut
-jeder Monteur hat seinen eigenen Stil
- wenn überhaupt geht das nur bei einem hevorragend eingespielten Team
Warum sollen nicht Monteure vernünftig zusammenarbeiten?
Klar müssen die Leute aufeinander eingespielt sein. Das ist aber in jeder Kantinenküche und in jedem OP genauso. Da kann ich kein echtes Argument erkennen.
Damit wird die Montagedauer verkürzt und Montageplätze effektiv genutzt werden, das finde ich schon ok.
zu Deinen anderen Argumenten will ich mich nicht äußern, weil ich sie z.T. für vernünftig oder zumindest vertretbar halte.
viele Grüße,
goldpfeil
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Black_Cherokee
Autogasforum-Senior Beiträge: 327 Registriert: 10. 1. 2005 Status: Offline
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am 26. 8. 2005 um 21:04 |
quote:
, bevor ihr sowas loslasst! Willst du etwa auch wie der Pole für zwofuffzig die Stunde arbeiten? Dann kannste sofort bei mir anfangen und Heitzungsregler reparieren!
Das stimmt doch garnicht. Die kriegen doch laut Aussage von einigen Polnischen umrüstern genug zum Leben und dort verdient man auch kaum was an der Umrüstung weil die alle so Fair bezahlt werden und die Gasanlagen im EK schon fast so teuer sind wie der Kunden endpreis. ____________________
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hardy
Autogasforum-Neuling Beiträge: 10 Registriert: 9. 7. 2005 Status: Offline
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am 27. 8. 2005 um 05:51 |
quote:
Fahr erst mal hin und schau Dir mal die Autos an.
Und dann kannst Du hier diskutieren!!
Grüsse
Dark-Jedi
Ich war bisher einmal in Polen, das hat mir gereicht.
Ich sehe täglich auf deutschen Autobahnen
polnische PKW und LKW die meisten davon würden bei uns rein Äusserlich schon keinenTÜV bekommen.
Und wenn ich dann noch sehe, was auf den Anhängern für Wracks nach Polen rübergeschleppt werden, die werden dort sicher nicht Entsorgt sondern wieder flott gemacht.
Oder brauchen sie nur die Papiere für ihre
geklauten?
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jpritzkat
Autogasforum-Junior Beiträge: 150 Registriert: 29. 10. 2004 Status: Offline
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am 27. 8. 2005 um 08:46 |
Nee nee, Hardy, das sind Vorurteile...
In Polen dürfen so weit ich zum Beispiel keine Autos mehr mit einer schlechteren Abgasnorm als Euro2 eingeführt und zugelassen werden. Dass da nur Schrott rumfährt ist spätestens seit der EU-Mitgliedschaft anders. ____________________
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RobDN
Autogasforum-Neuling Beiträge: 21 Registriert: 27. 7. 2005 Status: Offline
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am 27. 8. 2005 um 13:22 |
@ Charlie :
Da fühlt sich aber gerade einer sehr aufs Krawättchen getreten.
Ich rede davon das wenn es monitär sinnvoll ist zu reparieren es auch zu tun. Du schmeißt ja auch deine Wohnzimmerlampe nicht weg weil die Glühbirne defekt ist oder ?
Was ich damit sagen wollte ist das man in Zeiten knapper Kassen auch mal überlegen sollte was man tut und das mit Bedacht.
Es ist keinem damit geholfen wenn man ein Altteil für 60,- € saniert und ein Neuteil mit Einbau bei 50,- € liegt.
Über Kalkulation und den Unternehmer auffressende Kosten braucht mir keiner was zu erzählen.Ich würde auch lieber wieder meinen Lebenunterhalt selbst verdienen als ihn von Herrn Harz zu kriegen. Passiert ist passiert und es geht auch irgendwie weiter vielleicht als Heizungsschaltermechanikus für zweifuffzisch.
Ein guter Rat zum Schluß :
Der Kluge lernt aus den Fehlern anderer der Dumme aus seinen eigenen.
Vielleicht trifft man ja eines Tages den ein oder anderen mal beim Stammtisch der gescheiterten Unternehmer.
( Ich gönne es alledings keinem)
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gascharly
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am 27. 8. 2005 um 13:30 |
quote:
@ Charlie :
Da fühlt sich aber gerade einer sehr aufs Krawättchen getreten.
Ich rede davon das wenn es monitär sinnvoll ist zu reparieren es auch zu tun. Du schmeißt ja auch deine Wohnzimmerlampe nicht weg weil die Glühbirne defekt ist oder ?
Was ich damit sagen wollte ist das man in Zeiten knapper Kassen auch mal überlegen sollte was man tut und das mit Bedacht.
Es ist keinem damit geholfen wenn man ein Altteil für 60,- € saniert und ein Neuteil mit Einbau bei 50,- € liegt.
Über Kalkulation und den Unternehmer auffressende Kosten braucht mir keiner was zu erzählen.Ich würde auch lieber wieder meinen Lebenunterhalt selbst verdienen als ihn von Herrn Harz zu kriegen. Passiert ist passiert und es geht auch irgendwie weiter vielleicht als Heizungsschaltermechanikus für zweifuffzisch.
Ein guter Rat zum Schluß :
Der Kluge lernt aus den Fehlern anderer der Dumme aus seinen eigenen.
Vielleicht trifft man ja eines Tages den ein oder anderen mal beim Stammtisch der gescheiterten Unternehmer.
( Ich gönne es alledings keinem)
Das ist für jeden Unternehmer nicht mehr tragbar in der heutigen Zeit! Sieh es doch mal von der Seite. Ich repariere Dir den Heizungsschalter, der geht dann 2 Wochen, Du reclamierst es, der Schaden hat warscheinlich nichts mehr damir zu tun, ich muß aber dann auf meine Kosten einen neuen einbauen! Hätte ich den neu gekauft, könnte ich den reclamieren!
Ein Kollege hat mal anstatt einen Airbag zu erneuern den Steckanschluß gelötet, die Kosten hierfür beschränkten sich dann auf 30,-€ anstatt 1500,-€. Es kam zum Unfall, der Bag ging nicht auf, der Mann ist nun dazu verurteilt dem Opfer daraus LEBENSLANG RENTE ZU ZAHLEN!!!!!! UNSERE GESETZE! SEHT ES MAL VON DER SEITE! Reparieren können wir das, ohne Zweifel, wir machen im Handwerkl. Können evtl. manchem Polen noch was vor! Aber es ist hier nicht legal und unbezahlbar für den Unternehmer!
Sorry, das mit Deinem Harz 4 muß ja nicht mir passieren!
Nochmal für alle.
Das ist in unserem Land nicht zu bezahlen! ____________________
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RobDN
Autogasforum-Neuling Beiträge: 21 Registriert: 27. 7. 2005 Status: Offline
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am 27. 8. 2005 um 13:49 |
Klar die Haftungsfrage ist natürlich ein typisch Deutsches Problem. Dann wird die Haftung halt ausgeschlossen und gut ist wenn der Kunde sparen will dann auch die evtl. negativen Seiten. Ich verstehe allerdings nicht in welchem Kausalzusammenhang ein Heizungsschalter mit Folgeschäden stehen soll.
Was deinen Kollegen angeht der gehört nicht nur zur Kasse gebeten sondern geprügelt wer an sicherheitsrelevanten Teilen "rumfuscht" ist nicht mehr zu retten. Sowas würde ich als Kunde auch gar nicht zulassen wollen und hier ist der Experte mehr als gefragt den Kunden vor solchen Aktionen zu bewahren und es nicht zu tun !!
Ich habe in den letzten 12 Jahren nur Neuwagen gefahren meine VW Werkstatt hatte noch einen Seniorchef vom "alten Schlag" der hat erstmal repariert was ging und sich im Rahmen hielt allerdings nach Absprache mit dem Kunden. Getreu dem Motto wenn wir das reparieren anstatt zu tauschen kostet dich das das und das aber es kann auch das und das kaputt gehen was beim tauschen eher nicht ist. Was sollen wir machen ? Da habe ich manche Mark gespart vorallem bei den hochanfälligen TDI´s und mich nie beklagt wenn was anderes kaputt ging. Aber billig und Garantie ist etwas was sich nicht wirklich verträgt.
Wir müßen alle lernen wieder mehr Verantwortung für uns zu übenehmen wenn ich eine kleine Reparatur haben will dann muß ich auch das Risiko eingehen das es eher kaputt geht oder was anderes.
Ich wünsche dir ehrlich das dir das mit Harz IV nicht passiert....
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gascharly
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am 27. 8. 2005 um 15:19 |
quote:
Klar die Haftungsfrage ist natürlich ein typisch Deutsches Problem. Dann wird die Haftung halt ausgeschlossen und gut ist wenn der Kunde sparen will dann auch die
Haftungsausschluß ist in unserem Land ungesetzlich, selbst wenn Du mir das unterschreibst, erklärt das jeder Richter für ungültig und ich muß bluten.
Ich habe früher auch alles repariert was möglich war, habe aber auch schon sehr viel Lehrgeld dafür zahlen müssen, ich mach es hier in diesem Land nicht mehr.
Das mit der Eigenverantwortung ist hier mittlerweile ein Fremdwort, wir bekommen immer mehr amerikanische Verhältnisse!
Advokat sei dank! ____________________
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Gasolin
Autogasforum-Neuling  Beiträge: 43 Registriert: 2. 8. 2005 Status: Offline
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am 28. 8. 2005 um 08:39 |
Da bin ich ganz deiner Meinung gascharly.
Heute sagt der Kunde reparier mal schön und morgen sagt er, das hättest du als Fachmann wissen müssen,das du das nicht darfst.
Heutzutage sind viele darauf aus, die Gutmütigkeit des Handwerkers schamlos auszunutzen.
Und das Frensehen gibt teilweise noch die "guten" Tipp's dazu.
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gascharly
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am 28. 8. 2005 um 08:56 |
quote:
Da bin ich ganz deiner Meinung gascharly.
Heute sagt der Kunde reparier mal schön und morgen sagt er, das hättest du als Fachmann wissen müssen,das du das nicht darfst.
Heutzutage sind viele darauf aus, die Gutmütigkeit des Handwerkers schamlos auszunutzen.
Und das Frensehen gibt teilweise noch die "guten" Tipp's dazu.
Ja, genau, und die Medien, Gerichte, Anwälte Richter etc. geben denen auch noch Recht!
OK. Jeder sollte sich auf die Kompetenz des Handwerkers verlassen können. Neuzeitlich entscheidet aber nicht mehr die kompetenz, sondern der Preis!
GEITZ IST GEIL-Mentalität!
Habe schon mehrmals geschrieben daß das das Gegenteil von
GEIST IST GEIL ist! Kann mir mal einer sagen wohin wir kommen?
In der vergangenheit sind schon mehrere Völker aufgestanden, wurden reicht und als es ihnen dann zu gut ging, haben sie sich selbst zerfleist! Wir sind nun am Zerfleischungspunkt angelangt!
Macht weiter so![Bearbeitet am: 28/8/2005 von gascharly] ____________________
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Gasolin
Autogasforum-Neuling Beiträge: 43 Registriert: 2. 8. 2005 Status: Offline
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am 28. 8. 2005 um 10:13 |
quote:
GEITZ IST GEIL-Mentalität!
Habe schon mehrmals geschrieben daß das das Gegenteil von
GEIST IST GEIL ist! Kann mir mal einer sagen wohin wir kommen?
von gascharly]
Deshalb findet , zumindest hier im Forum , auch der Polenumbau so reges Interesse.
Nur wenn dann wirklich mal was passiert, haftet dann der polnische Umrüster nach deutschem Recht?? ____________________
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Gasnorry1
Autogasforum-Junior  Beiträge: 127 Registriert: 19. 11. 2004 Status: Offline
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am 28. 8. 2005 um 10:20 |
Hannibal,dann will ich mal was schreiben...
1)Geiz ist Geil-Mentalität führt oft dazu.daß doppelt bezahlt wird..
2)Ein in der Nähe befindlicher Umrüster mit deutschem TÜV ist nicht zu unterschätzen..
Lange Wege kosten Zeit,Geld und Nerven...
3.)Ein deutscher Meisterbetrieb mit langjähriger Erfahrung im LPG-Umbau ist meist Garant (auch rechtlich) für jahrelangen reibungslosen
Betrieb der LPG-Anlage.....
4.)Die Hilfe für" Gestrauchelte"-> Uwe Hemp und Gascharly u.a. mit all ihren Tips und Ratschlägen kann weiterhin nur bestehen,wenn diese in Deutschland ihre Steuern zahlenden und auch deshalb vielleicht
etwas teureren?? Umrüster hier ihr Geld verdienen....
Also WARUM IN DIE FERNE SCHWEIFEN IN DER NÄHE LIEGT oft DAS wahre GLÜCK..
All diese Punkte und noch mehr hab ich bedacht .Hannibal ich hab´s bis heute nicht bereut!!
Für € 2500.- vollsequenziell zufrieden mit 0 (in Worten:null) Problemen seit August04
Grüsse,auch an andere Gaser  ____________________
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fuckeltuning
Autogasforum-Neuling  Beiträge: 53 Registriert: 27. 6. 2005 Status: Offline
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am 28. 8. 2005 um 10:46 |
.Nette Diskussion hier, ganz mein Geschmack.
@Goldfeil
quote:
Warum sollen nicht Monteure vernünftig zusammenarbeiten?
Klar müssen die Leute aufeinander eingespielt sein. Das ist aber in jeder Kantinenküche und in jedem OP genauso. Da kann ich kein echtes Argument erkennen.
Da hast Du aber kein gutes Beispiel gewählt. Kennst Du nicht den Spruch :
"Viele Köche verderben den Brei!"
Wenn das Essen dann versalzen ist, gibst Du es zurück, aber wenn die Karre abfackelt, weil ein Monteur gedacht hat, der andere hätte die Verschraubung angezogen....?
Und bei einer OP "montiert" auch nur einer, die anderen sind nur "Zuträger"
Wenn ich die "Truppe" und deren Arbeit nicht genau kennen würde, würde ich dem Einbaubetrieb besser mehr Zeit geben, damit was ordentliches dabei rauskommt!!
@RobDN
quote:
Das krasseste Beispiel für mich war mein Heizungsschalter der Kontakt vom Regler zum Schalter war gebrochen laut Ford und VW gar nicht einzeln zu kriegen nichtmal ein neuer Schalter sondern gleich eine neue Schalteinheit kaufen oder kaputte Heizung Preis 190,- €.
Jurek nahm sich ein Stück Kupferblech und hat besagten Kontakt rausgeschnitten Kostenpunkt 5,- € für die Kaffasse.
Na, vieleicht hättest doch lieber auf dem Schrott nach solch ein Teil gucken sollen.
Wenn das wirklich ein Schaltkontakt war, wird es nicht lange halten und das Teil wird wie festgeschweisst auf Dauerlauf hängen. Schaltkontakte haben nämlich ein Edelmetallüberzug, der vor Abbrand schützt,
da kann man kein Cu-Blech für nehmen !!!
Nicht das Du mich falsch verstehst, ich bin auch für kostengünstige Reparaturen, es sollte aber Dauerhaft sein, sonst ist es nur Pfusch.Man kann z.B. auch neue Bürsten in einen, ansonsten heilen Lüftermotor reinbauen,
aber einen Meisterbetrieb zu finden, der das macht, ist fast unmöglich.
Grüßle
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WWW-Schizo
Autogasforum-Neuling Beiträge: 47 Registriert: 8. 9. 2004 Status: Offline
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am 29. 9. 2005 um 22:09 |
AUTOGAS TÜV / DEKRA DOKUMENT SERVICE
DAS PROBLEM:
Sie haben in Tschechien oder Polen preiswert eine Autogas-Anlage einbauen lassen,
haben dort aber nur tschechische, polnische, it ische oder englische Dokumente
erhalten die für den deutschen TÜV / DEKRA nutzlos sind?
Sie haben kein Interesse eine teure Abgasuntersuchung beim deutschen TÜV /
DEKRA für Kosten im dreistelligen Eurobereich zu absolvieren zuzüglich der
teuren Kosten für eine Dokumenten-Dolmetscherübersetzung?
DIE LÖSUNG:
Wir stellen Ihnen die benötigten deutschsprachigen Dokumente für den deutschen
TÜV / DEKRA aus. Sie können dann dort völlig problemlos ein "Gutachten gemäß §21
StVZO - Technische Änderung" durchführen lassen um die Autogas-Anlage eintragen
zu lassen. Für unseren Arbeitsaufwand berechnen wir nur EUR 58,- inkl. MWSt.
DIE ABGASNORM:
Ihre Abgasnorm bleibt diesselbe wie vorher, d.h. es erfolgt diesbezüglich keine
Änderung im Fahrzeugschein. Diese Regelung erfolgt in Absprache mit den
Einbauwerkstätten, Sie brauchen sich darum nicht zu kümmern.
mehr Infos: http://www.hiphopkemp.de/autogas
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Gasjeeper
Autogasforum-Fachmann Beiträge: 554 Registriert: 11. 2. 2005 Status: Offline
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am 30. 9. 2005 um 20:18 |
zu WWW-Schizo:
siehe
http://www.autogas-einbau-umbau.de/modules.php?op=modload&name=XForum&file=viewthread&tid=5241
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WWW-Schizo
Autogasforum-Neuling Beiträge: 47 Registriert: 8. 9. 2004 Status: Offline
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am 6. 10. 2005 um 14:46 |
Herzlichen Dank an alle bisherigen Kunden und Interessenten. Da es immer wieder dieselben Anfragen hinsichtlich der von uns benötigten polnischen bzw. tschechischen Abgasuntersuchung gibt haben wir eine zulässige Beispiel-AU aus Polen online gestellt siehe: http://www.hiphopkemp.de/autogas
Für alle Interessenten die nicht über eine solche AU verfügen sollten sich diese aus Polen/Tschechien von der Werkstatt nachsenden lassen!
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EU-Informant
Autogasforum-Neuling Beiträge: 87 Registriert: 17. 10. 2005 Status: Offline
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am 21. 10. 2005 um 20:43 |
Abgastgutachten gibt´s auch beim TÜV-Saarland, günstige Umrüster in Tschechien hier: - es muß nicht immer Polen sein!
http://www.eu-tipp.de ____________________
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mitsumotion
Autogasforum-Junior Beiträge: 206 Registriert: 6. 4. 2005 Status: Offline
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am 26. 10. 2005 um 14:03 |
Hi Gasgemeinde,
war eigentlich ein gutes und konträr diskutiertes Thema;, habe da gerne mal mitgelesen 
Dann kommen so manche Vermittler klar, völlig selbslos und uneigennützig, und bieten ihre nicht näher benannten Leistungen feil 
Sollte dafür nicht ein extra-Thread eröffnet werden, ala Vermittlung -es sollten konkrete Angaben über Art der Dienstleistung folgen...welche Anlage wird vertickt, Aufpreis gegenüber Umrüster..., gesucht ???
ZURÜCK zum Thema bitte !!!
Freundlichst 
mimo ____________________
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schoenermartin
Autogasforum-Fachmann Beiträge: 692 Registriert: 11. 12. 2004 Status: Offline
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am 26. 10. 2005 um 17:02 |
also ich finde den Service v. Hiphopper gar nicht so schlecht...
Noch ein wenig unausgegoren und nicht sauber zuende gedacht, jedoch der Ansatz passt!
Sanman, biete das Pl- Tsch-Rundumsorglospaket an mit Zertifikaten, AU-, TÜV-Berichten, Dichtigkeitskontrolle, Sichtprüfung usw, alles online v. zuhaus aus! Nur noch zuhause ausgedruckt, ein Klick und die Karre ist getüvt, no problem.
Läuft da draußen auch nicht anders: Wie schaffen es kl. Autogasanlagenhersteller an Verhaltensgutachten v. Modellen zu kommen, die so selten auf d. dt. Markt kamen, d. sich das Gutachten niemals rechnet? Wie schaffen es Umrüster an Verhaltensgutachten zu kommen v. Anlagen zu kommen, v. denen jeder weiß, d. niemals welche in Auftrag gegeben worden sind?
Viel Erfolg b. D. Unternehmen, es wird bestimmt strafmildernd berücksichtigt, daß Du wirklich nur helfen wolltest
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schoenermartin
Autogasforum-Fachmann Beiträge: 692 Registriert: 11. 12. 2004 Status: Offline
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am 26. 10. 2005 um 17:05 |
Achtung, SATIRE, bitte nicht verklagen...
Ob Schizzos Beiträge auch nur humoristische Beiträge sind?
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San242
Autogasforum-Anfänger Beiträge: 1 Registriert: 26. 10. 2005 Status: Offline
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am 26. 10. 2005 um 20:04 |
Soviel zum Thema umrüsten in Polen:
Ich habe mir im August einen Termin für den 2. Nov. bei einer Umrüstwerkstatt in Debno (Polen) geholt.Diese Werkstatt wurde im Forum mehrfach empfohlen.
Ich habe heute zum Glück nochmals angerufen-ob der vereinbarte Termin ihrerseits klar geht,folgende Aussagen:
1. es wird mir etwas von Lieferengpässen erzählt(ok kann ja sein),soll nochmal anrufen
2. das mir gemachte Angebot ist von 1300 € ist nicht mehr gültig, kostet jetzt 150€ mehr!!
Schlussfolgerung:
1. die hätten mich nicht mal informiert, das die Teile nicht da sind - Danke!
2. die rechtliche Verbindlichkeit von Angeboten ist den sch... egal, hauptsache das positive aus der EU übernehmen
3. kann man sich vorstellen, wie Regelungen der Gewährleistung dann erfüllt werden!
Meine Meinung: die Jungs übertreiben ein wenig, wenn ich den Urlaub, Anreise ,TÜV dazu rechne und beten muss, dass alles glatt geht, erscheint mir die Sache kaum noch das "Risiko" wert zu sein in Polen umzurüsten.
Ähnliche Erfahrungen????
Grüße San242
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