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Autor: Betreff: Autogasanlage gerade in Polen einbauen lassen

Autogasforum-Anfänger




Beiträge: 1
Registriert: 10. 9. 2004
Status: Offline

  am 10. 9. 2004 um 23:13
Habe mit etwas blauäugig in Polen bei der Fa Alfa in Küstrin eine Landirenzo LCS A1 V05 in meinen BMW523i Bj97 einbauen lassen. Auf die Idee mit den Fooren hätte ich besser vorher kommen sollen. Bis jetzt ist alles gut gelaufen, aber die Probleme kommen wohl erst. Habe 750,- Euro für den Einbau bezahlt und bekomme nächste Woche die Papiere für weitere 250,- Euro, auch von der Firma dort. Ist da was faul oder kann es wirklichsein, daß ich dort Papiere bekomme, mit denen ich hier nur noch zur KfZ-Zulassungsstelle gehen muß?
Wie müssen die Papiere beschaffen sein, damit sie hier anerkannt werden?
Zum Fahren mit LPG stelle ich fest, daß bei Drehzahlen ab 3000 alles prima ist, aber im unteren Drehzahlbereich fehlt Leistung und der Wagen ruckelt. Ich hoffe, dass dies eine Einstellungssache ist und n.Wo dort abgestellt werden kann.
Nachdenklich macht mich auch meine Momentanverbrauchsanzeige, die z.T. bis zu 4 l/100km mehr anzeigt als beim Benzinbetrieb.(ca. 10l bei Tempo 80 auf der Landstraße und 14 l bei 120 auf der Autobahn) Warum zeigt die Anzeige überhaupt etwas an? Ich verbrauche doch kein Benzin. Ich hoffe, dass die Anzeige bei Flüssiggas nicht korrekt arbeiten kann und der Verbrauch tatsächlich geringer ist.
Ich werde hier meine weiteren Erfahrungen schreiben und hoffe auf einige Raktionen auf meine wirren Ausführungen.


 
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Autogasforum-Junior



Beiträge: 230
Registriert: 12. 8. 2004
Status: Offline

  am 19. 9. 2004 um 08:56
What can you expect for 750 euro????????
 
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Autogasforum-Anfänger



Beiträge: 8
Registriert: 7. 1. 2003
Status: Offline

  am 21. 9. 2004 um 15:14
Hi,
also ich habe auch schon zwei Anlagen einbauen lassen und die Papiere immer sofort bekommen(was auch so sein muß) und dann kann man hier zum TÜV und muß die Anlage eintragen lassen. Bei dem BMW von Dir wird das ohne Abgasgutachten nicht möglich sein, es sei denn DU willst ihn in der Schadstoffklasse herunterstufen lassen und mehr Steuern bezahlen! Kannst mich gerne noch unter Mettzger@gmx.de weiter dazu befragen!
Gruß Bene

 
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Autogasforum-Anfänger



Beiträge: 1
Registriert: 10. 9. 2004
Status: Offline

  am 21. 9. 2004 um 18:35
Hallo,
würde mich näher interessieren, kannst du mir mal deine email adresse unter Tomlocco@aol.de senden.
Würde mich freuen was von dir zuhören.
Gruss Georgie Boy

 
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Autogasforum-Neuling



Beiträge: 19
Registriert: 26. 8. 2004
Status: Offline

  am 29. 9. 2004 um 14:22
quote:
Nachdenklich macht mich auch meine Momentanverbrauchsanzeige, die z.T. bis zu 4 l/100km mehr anzeigt als beim Benzinbetrieb.(ca. 10l bei Tempo 80 auf der Landstraße und 14 l bei 120 auf der Autobahn) Warum zeigt die Anzeige überhaupt etwas an? Ich verbrauche doch kein Benzin. Ich hoffe, dass die Anzeige bei Flüssiggas nicht korrekt arbeiten kann und der Verbrauch tatsächlich geringer ist.


Ohne jetzt eigene Erfahrungen mit Autogas zu haben, mein Umbau ist noch in Planung.

Die Momentanverbrauchsanzeige im BMW funktioniert nur anhand des Signals der Drosselklappe und der eingespeicherten Werte im Kodierstecker über das Einspritzverhalten deiner DMS. Wenn die zu ist, zeigt sie 0l an, wenn sie voll auf ist, zeigt sie 30l (oder was auch immer der Max-wert bei deinem E39 ist)an. Alle anderen Werte der Momentanverbrauchsanzeige sind angenähert und gültig für den Benzinbetrieb. Ich denke mal, daß sie im Gasbetrieb auch nur als Annäherung dienen kann, aber nicht als Nonplus Ultra. Denn die eingespritze Menge Gas ist denk ich mal nicht 100% äquivalent zu der eingespritzen Menge Benzin, die der Motor normal hätte.

Was sagt denn der Bordcomputer?? Auch Verbrauchswerte oder zeigt er 0,0 an?

Gruß, Christian
PS: Wenn Du genaue Vebrauchswerte über mehrere Tankfüllungen ausgerechnet hast, kannst Du die ja mal posten. Ich denke da wären außer mir auch noch andere dran interessiert. Zusätzlich solltest Du noch schreiben, mit wieviel Benzin/100km Du Deinen Wagen vorher bewegt hast. Denn jeder hat ja ne andere Fahrweise, und der M52 lässt sich ja sowohl mit 9l als auch 11l bewegen. ;-)

 
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