DerJokeristblau
Autogasforum-Anfänger  Beiträge: 3 Registriert: 25. 11. 2008 Status: Offline
|
 am 25. 11. 2008 um 04:20 |
Hallo, hoffe, ihr könnt mir weiterhelfen!?
Ich habe einen Golf 3 mit 1.8 ltr/ 75 PS- Maschine (MKB AAM), Modell 1997.
Seit 2005 ist eine Tartarini TEC99- Anlage verbaut, habe seit Anbeginn Probleme damit (gibt selbstständig Gas, Startprobleme).
Nun hatte ich einen letzten Versuch gestartet und eine Vertragswerkstatt hat Einstellarbeiten daran ausgeführt, welche das selbständige Gasgeben minimiert hat, aber seitdem im Benzin- Betrieb erhebliche Störungen verursacht (Kaltstart überfettet), die ich so nie vorher hatte.
Dazu kommt, dass ich bei der jetzt fälligen AU durchgerasselt bin!
Nun ist der Wagen gestern von Tartarini Deutschland überprüft und neu eingestellt worden. Jetzt läuft der Wagen auf Gas gut, schaltet man auf Benzin läuft er sch....
Aussage der Werkstatt, die den Wagen dort hin gebracht hatte: Das Motorsteuergerät muss jedesmal beim Umschalten resettet werden, weil ihm beim Fahren auf Gas magere Werte übermittelt werden und es darauf das Gemisch auf fetter umstellt, so dass dann im Benzinbetrieb der Motor überfettet läuft.
Dazu soll jetzt das Motorsteuergerät von Dauerplus auf Klemme 15 umgelegt werden, somit würde das Steuergerät jedesmal neu angelernt werden.
Meine Frage: Ist das so okay? Der Wagen lief immerhin 3 Jahre so, ohne Überfettung, die AU vor 2 Jahren war auch kein Problem. Kann das Steuergerät Schaden nehmen, wenn es jedesmal resettet wird (der Wagen startet doch immer auf Benzin). Für mich hörts sich nach Pfusch an.
Vielen Dank im vorraus!!!!!
Gruß
Markus
|
| |
|
Autogas / LPG News & Infos
Autogas - Forum
