Hans
Autogasforum-Senior   Beiträge: 378 Registriert: 10. 5. 2004 Status: Offline
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am 23. 10. 2004 um 22:47 |
Hallo liebe Autogaser. Ich habe ja vor einem Weilchen einen Mazda Xedos 6 2.0 V6 auf Autogas mit einer Stargas PolarIS ausrüsten lassen. Die Anlage ist gut, der Mehrverbrauch ist inzwischen auf 22 % heruntergegangen. Im Auftragsgespräch war unter anderem geklärt, dass ein möglichst grosser Tank in die Reserveradmulde kommt und dieser auch abstehen darf. Mir wurde ein 48 Liter Tank verbaut, der ordentlich nach oben übersteht. Der Durchmesser meiner Mulde beträgt 66 Zentimeter. Der verbaute Tank hat was um die 57-58 Zentimeter Durchmesser. Die Höhe meines 48 Liter Tanks beträgt glaube ich 240 Millimeter.Inzwischen konnte ich einen Umbau an einem anderen Mazda Xedos 6 bestaunen. Dieser wurde von der Firma Kloth&Mack durchgeführt. Sehr saubere Arbeit. Es wurde eine Emer Gas verbaut. Als ich in die Reserveradmulde geschaut habe traf mich der Schlag. Dort war ein 72 Liter Tank der kaum mehr absteht als mein 48 Liter Tank. Zu den Seiten war vielleicht noch 1/2 Zentimeter Platz, wenn nicht noch weniger. Der Tank hatte glaube 65 zentimeter Durchmesser. Er hat exakt gepasst wie auf die Faust aufs Auge. Da ich jetzt weiss das statt eines 48 Liter Tanks ein 72 Liter Tank nachweislich möglich gewesen wäre .. und mein Umrüster die Maße meines Tanks kennt hätte er mir mindestens einen 67 Liter Tank verbauen müssen. Kann ich rein rechtlich einen grösseren Tank durchsetzen? Es kann doch nicht sein das ich einen 48 Liter Tank bekomme und bei ein und der selben Mulde ein anderer einen 72 Liter Tank. Habe ich das Recht auf meiner Seite? Weil seit der Feststellung des Injektorpositionsproblems hat mein Umrüster keine Teile besorgen können wegen Rechtsstreitigkeiten mit seinem Zulieferer. Nun habe ich langsam den Kanal voll. Das ist 3 Monate her. Langsam könnte es nach einer Fristsetzung zu Rechtsstreitigkeiten mit mir kommen. Ich habe bis jetzt ein grosses Herz bewiesen, glaubt mir das. Jeder normale Mensch hätte den Laden schon in die Luft gesprengt. Meine 2. Frage betrifft den Tankstutzen. Darf er links unten an der Stosstange im Aufprallbereich montiert sein? Hätte er nicht wie im Referenzobjekt links seitlich in den schwarzen Bereich der Stosstange montiert werden sollen? Gibt es da eine Richtlinie wo der Stutzen sitzen darf/nicht sitzen darf? Wie ist es da mit dem Recht des Kunden auf einen sauberen Umbau bwzüglich Tanlstutzen und Grösse des Tanks? Ich hoffe jemand antwortet mir  [Bearbeitet am: 23/10/2004 von Hans]
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Bulli1994
Autogasforum-Neuling  Beiträge: 96 Registriert: 13. 8. 2004 Status: Offline
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am 24. 10. 2004 um 06:37 |
Hallo Hans,
hört sich ziemlich " bescheiden " an was da bei deinem Umrüster abläuft!
Mein Tip:
Wenn du Rechtschutz versichert bist geh zu einem Anwalt!
Wenn nicht zur Handwerkskammer und frage die wegen einer Schiedsstelle! Die soll dann zwischen dir und dem Umrüster vermitteln! ____________________
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Hans
Autogasforum-Senior Beiträge: 378 Registriert: 10. 5. 2004 Status: Offline
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am 24. 10. 2004 um 08:14 |
Hallo Bulli,
bescheiden? Hah, wenn Du wüsstest .... Ich bin kurz davor meine komplette Leidensgeschichte offenzulegen die ich gestern Abend niedergeschrieben habe um genau in so eine Richtung Vorbereitungen zu treffen. Aber wenn ich das veröffentliche glaubt mir das sowieso keiner weil das so unglaublich bescheiden ist. Ich mags auch nicht irgendwelche Umrüster anzuschwärzen oder sonstwas, aber das passt in keinen Schuh mehr. Ich habe noch eine Frage bezüglich der möglichen Tankgrösse: spielt es eine Rolle ob der Tank ein Aussenventil oder Innenventil hat? Weil bei einem Innenventil braucht man ja definitiv beim Einbau keinen seitlichen Spielraum. Der 72 Liter statt 48 Liter Tank den ich besichtigt habe hatte ein Innventil glaube ich. Zu den Seiten war kaum Platz. Geht sowas auch bei einem Aussenventiltank? Ich will ja nur sichergehen. Ich hasse es irgendwelche Anwälte zu kontaktieren weil das nicht meine Art ist, aber irgendwann ist schluss. Ich lasse mich nicht monatelang hinhalten und bleibe auf den Fehern sitzen wegen irgendwelcher Lieferprobleme oder sonstwas. [Bearbeitet am: 24/10/2004 von Hans]
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Hans
Autogasforum-Senior Beiträge: 378 Registriert: 10. 5. 2004 Status: Offline
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am 24. 10. 2004 um 09:07 |
Hier Mal ein Beispielbild des Tankstutzens, darf er so montiert werden? Entspricht das den aktuellen Einbauvorschriften?
http://www.hans97.de/Xedos6/Tankstutzen/IMG_9362.jpg
[Bearbeitet am: 24/10/2004 von Hans]
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Hans
Autogasforum-Senior Beiträge: 378 Registriert: 10. 5. 2004 Status: Offline
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am 24. 10. 2004 um 09:56 |
Dürfen Befestigungswinkel so nach 4 Monaten aussehen? Ist das Deutsche Wertarbeit wie sie jetzt gängig ist?
http://www.hans97.de/Xedos6/Tankstutzen/IMG_9385.JPG
http://www.hans97.de/Xedos6/Tankstutzen/IMG_9386.JPG
http://www.hans97.de/Xedos6/Tankstutzen/IMG_9387.JPG
http://www.hans97.de/Xedos6/Tankstutzen/IMG_9388.JPG
Dürfen Kabel so aussehen wie im letzten Bild und Injektoren so weit oben montiert werden das ist Pfusch Made in Germany!!! ich empfehle Euch dringenst nur bei Profis umrüsten zu lassen. Oder zumindest welche die es mit einer eigenen Tanke ernst meinen. Sonst kann Euch allen das selbe Schicksal blühen. [Bearbeitet am: 24/10/2004 von Hans]
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mucki66
Autogasforum-Junior  Beiträge: 172 Registriert: 23. 8. 2004 Status: Offline
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am 24. 10. 2004 um 10:58 |
Hallo Hans,
das Bild mit dem Tankstutzen sieht ja echt gut aus aber die anderen Bilder da vergeht eim ja alles.
Gruß
mucki66 ____________________
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dag
Autogasforum-Fachmann  Beiträge: 504 Registriert: 15. 12. 2003 Status: Offline
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am 24. 10. 2004 um 11:04 |
Hallo Hans,
bitte ruf mich wegen Deines Mazda einmal an oder gib mir per Mail Deine Tel-Nr.
Wichtig!
Gruss
Dag
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Hans
Autogasforum-Senior Beiträge: 378 Registriert: 10. 5. 2004 Status: Offline
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am 24. 10. 2004 um 11:35 |
Schreib mich Mal per Mail an, da alles weitere klären. Wie funktioniert das eMail Formular auf der Seite hier? Meine Mail lautet: hans97Atgmx.de
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GerhardT
Autogasforum-Senior Beiträge: 306 Registriert: 28. 9. 2004 Status: Offline
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am 24. 10. 2004 um 13:51 |
quote:
das Bild mit dem Tankstutzen sieht ja echt gut aus
Wie meinst Du das? Man kann den Tankstutzen ja gleich an die Stelle mit den meisten Kratzern montieren...
Es gibt sicher keine Vorschrift, die ausdrücklich die Montage an exat der Stelle verbietet, trotzem ist der Stoßfänger nicht der optimale Platz für einen Druckgasanschluß.
Einer der Umrüster, die ich befragt habe, montiert die Stutzen auch bevorzugt im Stoßfänger, weil's dann weniger im Blech zu bohren gibt. Er hat aber auch zugegeben, dass der Kollege vom TUeV das nur widerwillig genehmigt.
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Andre2206
Autogasforum-Junior Beiträge: 185 Registriert: 15. 7. 2004 Status: Offline
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am 24. 10. 2004 um 14:05 |
Hallo Hans ,mit so wild verlegten Schläuchen und Kabeln im Motorraum wäre ich auch nicht zufrieden 
Zu dem Tank :
Wenn das Ventil aussen sitzt fasst der Tank ca. 5 l mehr . Die Armatur nimmt dort mehr Platz weg , da wird es bei einem 77 l Tank in der Radmulde schon eng (hatte den 77 l Stako in meinem Omega Caravan) .
Andre
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Hans
Autogasforum-Senior Beiträge: 378 Registriert: 10. 5. 2004 Status: Offline
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am 24. 10. 2004 um 15:01 |
Eine 66 Zentimeter Mulde reicht also für 70 Liter? Wer 48 Liter verbaut trotz Wunsch eines möglichst grossen Tanks handelt nicht korrekt? Kann ich meinem Umrüster also wegen dieses offensichtlichen Sachmangels dazu zwingen mir einen grösstmöglichen Tank einzubauen? Das mit dem Tankstutzen stört mich nicht so, aber das geringe Tankvolumen schon. Habe ich rein rechtlich eine Chance auf einen 70 Liter Tank?(wenigstens 1 Trost)
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UweHe
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am 25. 10. 2004 um 07:35 |
Hi,
ohoh, sieht nich so toll aus!!
Also der grösst mögliche Tank, ohne Rücksicht auf die Höhe hat einen Durchmesser von 650 mm und ein Höhe von 270 mm und ein Volumen von 77 ltr. (!!!)
Wenn Du mit dem Umrüster den grösstmöglichen Tank vereinbart hast, ist das ein Mangel und er muß nachbessern. Du musst die Vereinbarung aber beweisen!!!
Der Tankstutzen muss eigentlich ins Blech, aber noch kontrolliert es kaum einer. Wird aber wahrscheinlich mit der GAP kommen.
Viel Erfolg,
Uwe
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