Krusty
Autogasforum-Neuling   Beiträge: 17 Registriert: 26. 7. 2005 Status: Offline
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am 26. 7. 2005 um 19:07 |
Hallo Gasgemeinde!
Ich möchte meinen 190E 2.0 auf LPG umrüsten.
Das Baujahr ist 1989, also mit Bosch KE-Jetronc. Daraus folgt sinnvollerweise eine Venturianlage (da mir eine Teilsequenzielle auch zu teuer ist).
Jetzt stellt sich mir die Frage:
- Was für ein Hersteller ist für die Venturianlage am besten geeignet?
- Warum dieser Hersteller?
- Woran erkenne ich ob es eine aktuelle Anlage ist, oder irgend ein alter Ramsch?
Ach ja, nochwas: In die Ersatzradmulde soll ein ~60ltr Tank. Das was der Tank nach Oben übersteht will ich dann mit einer (leichten) Holzplatte ausgleichen und den Teppich dann darauf legen. Geht das so ohne weiteres?
Vielen Dank an alle Helfenden (und alle die mir bis jetzt durch Ihre Beiträge geholfen haben)! 
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charlymod
Autogasforum-Neuling Beiträge: 32 Registriert: 18. 9. 2004 Status: Offline
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am 13. 8. 2005 um 09:58 |
Hab vor einem halben Jahr einen 190e umbauen lassen.
Deine Überlegungsansätze sind vollkommen in Ordnung und lassen sich so auch durchführen.
Der Mischer bringt den Luftfilter geringfügig weiter nach oben, aber das paßt trotzdem noch mit der Haube.
Wenn Du mehr als 1000,00 € ausgeben sollst, ist es zu teuer.
Gruß
charlymod
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vadiker
Nicht registriert
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am 13. 8. 2005 um 10:46 |
Hallo Krusty,
wir könnten es dir für 1100,-EUR machen. Bei Interesse einfach schreiben.
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Krusty
Autogasforum-Neuling Beiträge: 17 Registriert: 26. 7. 2005 Status: Offline
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am 13. 8. 2005 um 12:15 |
Hallo Zusammen!
@ fuckeltuning:
Vielen Dank für das Foto! Ich schaue mir das mal genauer an, im Bezug auf meinen Wagen.
Da ich unbedingt einen 60L Tank wollte, und nur die Reserveradmulde für einen 185er Reifen habe (die von 190E 2.6 ist meines Wissens größer), passt mein Tank nicht so perfekt.
Das Angebot ist nett gemeint, aber mein Wagen ist seit gestern beim Umrüster hier in NRW (Nix Polen  ). Es wird eine aktuelle Anlage von OMVL eingebaut mit einem 60Liter STAKO Tank. Alles in allem zahle ich 1200€. Dafür aber von einem Fachmann, der Jahrelang am M102 und anderen MB's gearbeitet hat, und sein Handwerk - was LPG angeht - direkt Vorort in It beim Hersteller gelernt hat. Ich muss gestehen, da fühle ich mich sicherer, zumal wir dort schon einen W124 220T umgerüstet haben und überaus zufrieden sind.
Ich berichte, wenn mein Auto nächste Woche da ist!
MFG
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Krusty
Autogasforum-Neuling Beiträge: 17 Registriert: 26. 7. 2005 Status: Offline
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am 13. 8. 2005 um 12:33 |
Nachtrag zu Polenumbau:
Ich muss gestehen, dass ich zuerst auch daran gedacht habe, in Polen umzurüsten, aber nachdem ich bei einem Bekannten vor 3 Wochen hautnah erleben durfte was dabei rauskommt, habe ich es endgültig verworfen.
Er fährt einen W123, und was da gemacht worden ist, ist wirklich Kunstschänderei! Mag sein, dass es nicht überall in PL so ist, aber es spricht alles für den Umbau in der Nähe beim bewährten Umrüster (Entfernung, 1000km Service, neue Anlage, vernünftige Arbeit ...)
Wenn mein Wagen genauso gut umgebaut wird, wie der W124er, dann bin ich zufrieden!
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turbopeter57
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am 13. 8. 2005 um 21:10 |
Für 1100 € bekommst du bei uns in Regensburg eine Landi Renzo LCS eingebaut.
Bei Interesse 0171-6944549
MFG
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Wuppertaler
Autogasforum-Neuling Beiträge: 13 Registriert: 6. 8. 2005 Status: Offline
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am 13. 8. 2005 um 21:45 |
quote:
Alles in allem zahle ich 1200€. Dafür aber von einem Fachmann, der Jahrelang am M102 und anderen MB's gearbeitet hat, und sein Handwerk - was LPG angeht - direkt Vorort in It beim Hersteller gelernt hat. Ich muss gestehen, da fühle ich mich sicherer, zumal wir dort schon einen W124 220T umgerüstet haben und überaus zufrieden sind.
Ich berichte, wenn mein Auto nächste Woche da ist!
MFG
Hallo,
kannste mir mal den Fachmann mitteilen?
Möchte nämlich auch meinen 220E Typ 124 umrüsten lassen.
Gruß
Wuppertaler
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njk
Autogasforum-Anfänger Beiträge: 4 Registriert: 28. 8. 2005 Status: Offline
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 am 28. 8. 2005 um 11:53 |
Hallo,
ich hoffe jemand beobachtet diesen Thread noch ;-), da ich fast am verzweifelt bin.
Ich habe folgendes Problem mit einer Landi Renzo LCS A1 in meinem 190E 2,3:
Während der Fahrt, also jenseits vom Leerlauf, ist alles bestens. Die Elektronik regelt gut und ist soweit auch eingestellt. Nur wenn ich vom Gas gehe, bzw. der Motor im Leerlauf laufen soll, dann überfettet er maßlos und geht sogar aus. Ich kann nicht einmal an eine rote Ampel ranfahren.
Der Verdampfer ist senkrecht eingebaut und längs zur Fahrtrichtung. Ich denke, dass der Gasmixer das Problem ist. Er sitzt bei mir unter der Einspritzung auf der Drosselklappe. Ich vermute, dass der Luftmengenmesser das Problem ist. Er 'erzeugt' zuviel Unterdruck im Leerlauf und dadurch wird zuviel Gas angesaugt. Wenn ich ihn mit dem Finger etwas öffne, dann geht es besser.
Ich hätte gerne gewusst, wo bei Euch der Gasmixer sitzt.
Der Einbau meiner Anlage erfolgt in Kooperation mit einer Werkstatt, die in Zukunft auch LPG-Anlagen einbauen möchte.
Für kontruktive Hilfe wäre ich dankbar.
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fuckeltuning
Autogasforum-Neuling  Beiträge: 53 Registriert: 27. 6. 2005 Status: Offline
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am 28. 8. 2005 um 12:37 |
Hallo njk,
guckst Du 190 E 2 L:
Gasschlauchlänge 25 cm , passt ja doch !!
grüßle ____________________
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gascharly
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am 28. 8. 2005 um 13:49 |
quote:
Hallo,
ich hoffe jemand beobachtet diesen Thread noch ;-), da ich fast am verzweifelt bin.
Ich habe folgendes Problem mit einer Landi Renzo LCS A1 in meinem 190E 2,3:
Während der Fahrt, also jenseits vom Leerlauf, ist alles bestens. Die Elektronik regelt gut und ist soweit auch eingestellt. Nur wenn ich vom Gas gehe, bzw. der Motor im Leerlauf laufen soll, dann überfettet er maßlos und geht sogar aus. Ich kann nicht einmal an eine rote Ampel ranfahren.
Der Verdampfer ist senkrecht eingebaut und längs zur Fahrtrichtung. Ich denke, dass der Gasmixer das Problem ist. Er sitzt bei mir unter der Einspritzung auf der Drosselklappe. Ich vermute, dass der Luftmengenmesser das Problem ist. Er 'erzeugt' zuviel Unterdruck im Leerlauf und dadurch wird zuviel Gas angesaugt. Wenn ich ihn mit dem Finger etwas öffne, dann geht es besser.
Ich hätte gerne gewusst, wo bei Euch der Gasmixer sitzt.
Der Einbau meiner Anlage erfolgt in Kooperation mit einer Werkstatt, die in Zukunft auch LPG-Anlagen einbauen möchte.
Für kontruktive Hilfe wäre ich dankbar.
Was iss´n das für ein Auto?
Das hat warscheinlich andere Ursachen, rufe mich mal an.
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njk
Autogasforum-Anfänger Beiträge: 4 Registriert: 28. 8. 2005 Status: Offline
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 am 28. 8. 2005 um 14:34 |
Hi fuckeltuning,
vielen Dank für das Bild. So kommt man doch weiter. Bei mir sieht der Mixer allerdings so aus:
Ich hatte vor lauter Verzweiflung den Mixer auch schonmal vorne am Lufi, passte auch und lief fast perfekt. Gehört da aber nunmal nicht hin. Dann werde ich mal umbauen...
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fuckeltuning
Autogasforum-Neuling Beiträge: 53 Registriert: 27. 6. 2005 Status: Offline
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am 28. 8. 2005 um 15:03 |
Hi,
ist wohl nicht der richtige Mischer für Dein Auto.
Mischer kann auch so aussehen:
Grüßle
____________________
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Krusty
Autogasforum-Neuling Beiträge: 17 Registriert: 26. 7. 2005 Status: Offline
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am 28. 8. 2005 um 17:07 |
Hallo zusammen!
Das sind auch alles nützliche Infos für mich, da meine Anlage noch nicht eingebaut ist...
Wenn ich mal so dazwischen fragen darf: Mein Umrüster möchte mir jetzt eine "Bigas Pegaso" einbauen. Ist das für meinen 190E 2.0 die richtige Anlage? Ich habe nämlich nichts über diese Anlage gefunden bisher. Was spricht dagegen?
@ gascharlie: Ich bin mal morgen auf den Bericht bei Planetopia gespannt! Der Ausschnitt gerade bei Sat1 war ja gerade mal ne Minute lang... Es freut mich, dass sich beim Thema LPG was tut!
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njk
Autogasforum-Anfänger Beiträge: 4 Registriert: 28. 8. 2005 Status: Offline
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am 28. 8. 2005 um 17:52 |
Ok,
ich habe meinen Mischer so montiert, provisorisch. Das funktioniert super. Danke für die Bilder. Doch leider passt der Mischer eben nicht richtig. Scheint eher für eine Schlauch/Rohrmontage zu sein. Der Rest der Anlage ist ok und funktioniert.
Wer kann mir ein gutes Angebot über einen passenden Mischer machen (ohne Einbau und anderem, nur den Mischer)?
Vielen Dank.
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Krusty
Autogasforum-Neuling Beiträge: 17 Registriert: 26. 7. 2005 Status: Offline
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am 28. 8. 2005 um 18:00 |
Hallo Njk!
Darf ich fragen wo Du Deine Anlage hast einbauen lassen (evtl. Preis)? Wo kommst Du denn her, zwecks Erfahrungaustausch?
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njk
Autogasforum-Anfänger Beiträge: 4 Registriert: 28. 8. 2005 Status: Offline
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am 28. 8. 2005 um 18:10 |
Hi Krusty,
das war ein Gemeinschaftsprojekt mit einer freien Werkstatt eines Freundes, deswegen kann ich für den Einbau keinen Preis nennen.
Ich bin in Norddeutschland (bei Lüneburg).
Gruß
NJK
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Krusty
Autogasforum-Neuling Beiträge: 17 Registriert: 26. 7. 2005 Status: Offline
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am 28. 8. 2005 um 18:27 |
Achso, das ist verständlich!
Norddeutschland ist auch leider nicht um die Ecke für mich... Wenn ich darf, schreibe ich Dich evtl. mal an, wenn ich meine Anlage habe. Nur leider scheint die Bigas Pegaso hier niemand zu kennen, oder ich steche da in eine Wunde, die ich nicht kenne ??!
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