C230Kompressor
Autogasforum-Anfänger  Beiträge: 3 Registriert: 1. 12. 2011 Status: Offline
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am 1. 12. 2011 um 21:45 |
Hallo,
hab ein Problem mit meiner BRC Sequent 24 Anlage und vielleicht könnt ihr mir helfen.
Das Fahrzeug dazu ist ein W202 C230 Kompressor.
Wenn ich los fahre, schaltet er wie gewünscht auf GAs um. Jetzt kann ich auch 1000nde KM am Stück auf GAs fahren, nur darf ich ihn nicht ausmachen. Sobald ich ihn ausgemacht habe und dann wieder Starte, schaltet er auf GAs um und nach 1, 2 Sek wieder auf Benzin und piept nur rum. Wenn ich jetzt aber z.B bei 50 KMH im 5 voll aufs GAs trete und umschalte, geht es. Halte ich dann die Geschw.läuft es wieder 1,2 Sek und dann wird wieder auf Benzin umgeschalten. Autobahn funktioniert auch tadellos. Alles was so über 100 KM/H ist ist kein problem. So lange die Anlage unter LAst läuft geht es. Kommt mir so vor, als ob im unteren Teillastbereich der GAsdruck zu gering ist.
Nun dachte ich, es ist evtl. der Temp/Gasdrucksensor. Nur den hab ich nicht, da ich ja einen Kompressor habe und statt dessen der MAP Sensor dran hängt. Oder liegt der Temp/Drucksensor irgendwo extern??
DIe SOftware und das Interface habe ich auch, nur ist der Systemdiagnose Button grau hinterlegt, warum auch immer.
Habt ihr vielleicht eine Idee?? Ist es vielleicht ein bekanntes Probelm??
grüße Micha[Bearbeitet am: 1/12/2011 von C230Kompressor][Bearbeitet am: 1/12/2011 von C230Kompressor][Bearbeitet am: 1/12/2011 von C230Kompressor]
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