peter_pl
Autogasforum-Anfänger  Beiträge: 4 Registriert: 30. 5. 2004 Status: Offline
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am 8. 12. 2011 um 21:52 |
Hallo,
ich fahre seit 05/2006 einen CLK 320 (W208, Motor M112) seit etwa 170Tkm (Einbau bei 40tKM, jetzt 210tKM) auf Autogas mit einer Prins VSI Anlage ohne Probleme. In diesem Zusammenhang möchte ich mich nochmals für die damaligen Ratschläge in diesem Forum bedanken.
Ich habe mir letztes Jahr zusätzlich einen CLK 350 (W209, Motor M272) zugelegt, den ich günstig mit wenig KM (19000) bekommen habe, um den auch auf Autogas umzurüsten.
Jetzt habe ich aber gelesen, das Mercedes PWI selbst ausgiebige Tests mit dem Motortyp M272 durchgeführt hat, mit dem Ergebnis das dieser Motor als nicht gasfest eingestuft wurde. Auf Nachfrage bei PWI wurde das bestätigt. Die rüsten auch um aber nur den 200er Kompressor-Motor, tauschen allerdings den Kopf gegen die gasfeste Variante vom 200er NGT (Erdgas) aus.
Meine Frage lautet nun: Ist der M272 weniger für den Gasbetrieb geeignet als der M112, weil evtl. weniger robuste Ventile und Ventilsitze verbaut wurden als im Vorgänger M112?
Falls nein, könnte man ihn mit einer Vialle LPI ausrüsten, oder sollte ich wieder die Prins VSI nehmen, mit der ich gute Erfahrungen gemacht habe.
Vielen Dank
Peter[Bearbeitet am: 8/12/2011 von peter_pl]
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