antolari
Autogasforum-Neuling   Beiträge: 31 Registriert: 21. 8. 2004 Status: Offline
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 am 17. 10. 2004 um 18:24 |
Hallo
Ich habe mir am Dienstag bei Fa. Dec eine Omegas einbauen lassen. Bis gestern lief alles wunderbar. Aber heute auf der heimfahrt ist mehmals volgendes Problem aufgetreten. Bei normaler Fahrt geht alles wunderbar. Erst wenn ich vom Gas gegangen bin, piete und blinkte plötzlich die Gasanzeige als wenn der Tank lehr ist, obwohl dieser voll war. Er lief dann nur noch im Benzinbetrieb. Ich mußte dann anhalten, die zündung ausmachen, und wieder anmachen. Erst dann ging es wieder. Und das wie beschrieben mehrere male.
Ich hoffe, das mir jemand einen Tip geben kann.
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hase43
Autogasforum-Junior Beiträge: 161 Registriert: 21. 6. 2004 Status: Offline
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am 17. 10. 2004 um 18:59 |
DU BRAUCHST ein RAILHEIZUNG für MATRIX.BEI eine firma www.auto-fellmann.de
kannst du es kaufen!!! 
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Xantiagas
Autogasforum-Experte  Beiträge: 1189 Registriert: 18. 7. 2004 Status: Offline
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am 17. 10. 2004 um 19:31 |
Moje,
Railheizung bei Matrix??Kommt wohl immer darauf an wo das Rail verbaut ist usw.
Ich wüsste jetzt nicht ob bei uns in der gegend mal eins eingefrohren ist.Bei dem Wetter jetzt halte ich dieses auch für ausgeschlossen.
Könnte wohl eher ein Drehzahl-Signal Problem sein
oder so.
Ein Bekannter von mit hat dieses Problem beim Kia Sephia.Alles richtig angeschlossen aber das Signal ist nicht sauber und das Gas Steuergerät spinnt dann hin und wieder mal rum.
Ich würde auch erstmal den Fehlerspeicher der Omegas auslesen,weil das könnte auch ne kurze unterbrechung zum Einspritz Ventil sein weil da schaltet die Omegas auch sofort wieder um.
Alles auf die ferne ziemlich schwierig.
Gruß
D.S.
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UweHe
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am 17. 10. 2004 um 19:34 |
Hi,
die Omegas benötigt wirklich ein lupenreines Drehzahlsignal. Je nach Fzg. ist es unterschiedlich, wo man das abgreift. Sonst tritt der von Dir beschriebene Effekt auf.
CU,
Uwe ____________________
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hase43
Autogasforum-Junior Beiträge: 161 Registriert: 21. 6. 2004 Status: Offline
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am 18. 10. 2004 um 17:11 |
Ich habe hier von eine OPEL ZAFIRA gelesen!!!
Er hate problemme mit vereisung-matrix!!!
nach einbau von RAIlheizung für MATRIX leuft sein auto jetzt entlich gut auch wenn draussen kalt und nass IST!!!!!!!!!!!!!!! 
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nogel1969
Autogasforum-Junior Beiträge: 113 Registriert: 1. 10. 2004 Status: Offline
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am 20. 10. 2004 um 14:43 |
das gleiche signal wie bei leerem tank ertönt auch, wenn der druck vom verdampfer zu niedrig ist. er läßt sich oben am verdampfer einstellen (unter einer plastikkappe ist eine einstellschraube). einfach den druck etwas erhöhen, ca. 1/4 umdrehung nach links, also gg. den uhrzeigersinn.
grüße
nogel
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antolari
Autogasforum-Neuling Beiträge: 31 Registriert: 21. 8. 2004 Status: Offline
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am 20. 10. 2004 um 18:05 |
Hallo
Ich habe jetzt mit einem Fachmann telefoniert. Er sagte mir ebenfalls, das es zu 90% mit dem druck zusammenhängt. Ich habe dort morgen einen Termin, und hoffe das ich das problem dann los bin.
Ich werde dann berichten ob es geklappt hat.
Vielen dank für die Tips.
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elbert
Autogasforum-Neuling Beiträge: 87 Registriert: 31. 7. 2004 Status: Offline
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am 20. 10. 2004 um 19:07 |
@nogel1969
ohne Laptop und Software den Druck am Verdampfer nachregeln ist nicht gerade ein guter Tipp. Ohne das entsprechende Kontrollinstrument sollte am Verdampfer nichts eingestellt werden.
@hase43
Die Landi Omegas wird sowohl mit Matrix als auch mit MED Rails ausgeliefert. Weißt Du aus der Ferne, welche verbaut sind?
Im Gegensatz zur Stargas tritt Vereisung bei Landi LSI und Landi-Renzo Omegas eigentlich überhaupt nicht auf. Die elektronische Steuerung ist wesentlich genauer, es wird ein Drucksensor am Rail eingesetzt und es wird an besserer Stelle Wassertemperatur gemessen.
Qualität hat eben doch seinen Preis ____________________
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UweHe
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am 20. 10. 2004 um 19:39 |
Ich würde ohne entsprechendes Equipment auch nix verstellen.
Vereisungsprobleme bei Stargas....? Is nirgendwo bekannt....!
Ein Landi Renzo Imprteur sagte mir mal, daß deren Injektoren früher mal Probleme damit hatten. Ist aber wohl schon lange her.
Die Stargas brauch sich hinter keiner Anlage zu verstecken. Egal ob Stargas, Landi Renzo, Prins und wie sie alle heissen, alle haben irgendwelche kleineren Problemchen.
In diesem Sinne,
CU,
Uwe ____________________
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hase43
Autogasforum-Junior Beiträge: 161 Registriert: 21. 6. 2004 Status: Offline
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am 21. 10. 2004 um 19:54 |
@ elbert!!!
JA ABER BEI MEINE MAZDA IST DER MATRIX NICHT AUF DEM MOTOR EINGEBAUT,SONDERN 10 cm HÖHER AUF DIE ZÜNDSPULLEN FEST-GESCHRAUBT.
DASWEGEN KANN ER KEINE WÄRME VON MOTOR BEKOMMEN!!! UND WENN DRAUSSEN KÄLTER ALS 15°C IST,VEREISEN DIE INJEKTOREN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
DIESE RAILHEIZUNG PAST HIER GENAU UND GIBT GENUG WÄRME!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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collins
Autogasforum-Junior Beiträge: 203 Registriert: 8. 7. 2004 Status: Offline
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am 22. 10. 2004 um 06:43 |
Vereisung bei Matrix- Injektoren ist bekannt und wenn die frei im Motorraum liegen, gehts im Winter nur mit Heizung.
Übrigens haben die Landi doch seit 4/o4 bei den 4Zylinder Anlagen gar keine Matrix mehr.[Bearbeitet am: 22/10/2004 von collins] ____________________
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collins
Autogasforum-Junior Beiträge: 203 Registriert: 8. 7. 2004 Status: Offline
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am 22. 10. 2004 um 06:46 |
Ist ja toll:
Alle loben die Firma Dec und nun hört man das .
Also jetzt in Deutschland eine Dummen suchen, der das Ding ordentlich montiert. ____________________
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UweHe
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am 22. 10. 2004 um 12:03 |
Hi, z. Zt. liefert Landi Renzo sowohl die Matrix als auch die neuen LR-Rails aus. Solange, bis die keine Matrix mehr haben.
CU,
Uwe ____________________
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antolari
Autogasforum-Neuling Beiträge: 31 Registriert: 21. 8. 2004 Status: Offline
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 am 23. 10. 2004 um 10:59 |
Hallo
Mei Problem ist gelöst. Ich war heute morgen bei einem Fachmann. Die Vermutung von nogel1969 hat sich als richtig herausgestellt. Er hat seinen Computer angeschlossen und den Fehlerspeicher ausgelesen. Dort stand drin Druck zu gering. Er erhöhte dann den Druck und alles war wieder in Ordnung.
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collins
Autogasforum-Junior Beiträge: 203 Registriert: 8. 7. 2004 Status: Offline
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am 23. 10. 2004 um 18:34 |
Genau der deutsche fachmann kriegt jetzt 2Mark 50 und nen feuchten Händedruck.
Danke ____________________
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antolari
Autogasforum-Neuling Beiträge: 31 Registriert: 21. 8. 2004 Status: Offline
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 am 23. 10. 2004 um 18:49 |
Hallo Collins.
Vieleicht ist es an dir vorbeigegangen. Aber wir haben jetzt den EURO. Und außerdem wurde alles korrekt bezahlt.
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DerGasFahrer
Autogasforum-Anfänger  Beiträge: 1 Registriert: 23. 10. 2004 Status: Offline
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 am 23. 10. 2004 um 21:41 |
Hallo Ihr Gasfahrer,
es ist doch immer das gleiche, fahren nach Polen und geben Ihr Geld in Polen für die Umrüstung aus aber wenn dann etwas nicht hinhaut dann sollen die Deutschen Umrüster am besten umsonst und sofort das Problem für Sie beheben. Also ich kann Dir ein Rat geben, fahr nach Polen zurück und las den Fehler beheben das sollte doch bei der Ersparnis drin sei oder nicht? Also wenn ich einen schlechten Tag habe verdiene ich ca. 200 € an diesen Tag, ein Tag hin und einen zurück für die Umrüstung plus das gleiche für die nach Besserung dann noch die fahrt Kosten wo sind den dann die Ersparnisse? Das Fazit wo ist den dann die Ersparnis?
Gruß an alle Gaser
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collins
Autogasforum-Junior Beiträge: 203 Registriert: 8. 7. 2004 Status: Offline
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am 4. 11. 2004 um 09:52 |
| Ja hat derArtur Dec. der Hochgelobte mit 700 Umrüstungen pro Jahr, also der Grossmeister, vergessen den Druck einzustellen. ____________________
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