sandra69
Autogasforum-Anfänger  Beiträge: 8 Registriert: 30. 1. 2005 Status: Offline
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am 30. 1. 2005 um 17:16 |
Hallo zusammen,
mein potenzieller Umrüster hat mir von Marken wie Mazda, Toyota, Ford (mit Einschränkung) abgeraten, wegen unterschiedlicher Ventildichtigkeit (oder so ähnlich). Die sind wohl nur mit Aufpreis bzw. Mehraufwand problemlos umzurüsten. Bei Seat und Skoda hat er auf bestimmte Motorkennzahlen hingewiesen. Audi, Opel, Volvo und Mitsubishi sind wohl ohne Einschränkung umrüstbar. Könnt Ihr das bestätigen? Bzw. lässt so eine Auskunft auf Seriosität des Anbieters schließen?
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dag
Autogasforum-Fachmann  Beiträge: 504 Registriert: 15. 12. 2003 Status: Offline
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am 30. 1. 2005 um 17:37 |
Hallo Sandra69,
es lässt zumindest darauf schliessen, dass er ein Fahrzeug abliefern möchte ohne grosse Nachbesserungen machen zu müssen.
Wir haben als Partnerwerkstätten Ford und Toyota, beide rüsten Ihre Modellpalette ohne Probleme um. Daher würde ich die Aussage so nicht im Raum stehen lassen.
Auch weil die Aussage getroffen wurde, Volvo ist ohne Probleme umrüstbar. Gerade bei Volvo gibt es einige Modelle, welche mit bestimmten Anlagen schwierig umzurüsten sind.
Am besten schreibst Du mal, welches Auto Du umrüsten lassen möchtest und welche Anlage verbaut werden soll.
Wenn Du dann noch den Umrüster nennst, kann eine Aussage getroffen werden, ob Du zu den "problemlosen" gehören wirst.
Gruss
Dag
www.baltic-car-service.de
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sandra69
Autogasforum-Anfänger Beiträge: 8 Registriert: 30. 1. 2005 Status: Offline
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am 30. 1. 2005 um 19:14 |
Hi (dag),
noch habe ich einen Firmenwagen, den ich aber abgebe. Da ich einen Privatwagen komplett finanzieren muss, schrecke ich vor der Investition (z.B. A3 ca. 10.000 € plus 2.500€ Gasanlage) zurück. Bliebe also nur Diesel - und da fallen nach meinen Vorurteilen die Japaner weg, wenn man spritzig unterwegs sein möchte. Wäre schön, wenn sich preiswerte Benziner-Japaner umrüsten ließen. Ich würde mich sogar wegen der Zuverlässigkeit nach der Anlage richten und danach mein Auto aussuchen.
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gascharly
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am 31. 1. 2005 um 08:27 |
quote:
Hi (dag),
noch habe ich einen Firmenwagen, den ich aber abgebe. Da ich einen Privatwagen komplett finanzieren muss, schrecke ich vor der Investition (z.B. A3 ca. 10.000 € plus 2.500€ Gasanlage) zurück. Bliebe also nur Diesel - und da fallen nach meinen Vorurteilen die Japaner weg, wenn man spritzig unterwegs sein möchte. Wäre schön, wenn sich preiswerte Benziner-Japaner umrüsten ließen. Ich würde mich sogar wegen der Zuverlässigkeit nach der Anlage richten und danach mein Auto aussuchen.
Japaner sind eigentlich alle uneingeschränkt umrüstbar, bis auf einige Mazdamodelle.
Grüße Gascharly ____________________
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joerch
Autogasforum-Neuling Beiträge: 40 Registriert: 5. 6. 2004 Status: Offline
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am 31. 1. 2005 um 09:27 |
@ gascharly
Klär mich auf! Welche sind den das und welche Probleme gibts den da?
Gruß
Jörg ____________________
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gascharly
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am 31. 1. 2005 um 10:19 |
| Nur Modelle in Fordcooperation! Mit Ford Motor. ____________________
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MPV
Autogasforum-Neuling  Beiträge: 93 Registriert: 21. 9. 2004 Status: Offline
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am 31. 1. 2005 um 13:32 |
Kann Gascharly nur bestätigen.
Es kann Probleme geben, muß aber nicht...
Wer auf Nummer sicher gehen will, schaut
das ein Mazda-Motor drunter ist (die sind auch robuster...
Gruß MPV ____________________
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Snuppy69
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am 31. 1. 2005 um 22:14 |
hallo sandra
ist aber ein wiederspruch.Audi geht!!Seat Audi,Vw,Skoda haben doch alle fast die gleichen Motoren.stammen doch alle von VW(Kooperation)
Sag uns einfach was dein Traumwagen ist und wir Umrüster sagen dir ob er geht und mit welcher Anlage!!
Ist die beste Lösung den es geht fast jeder. ____________________
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HondaLegend
Autogasforum-Neuling Beiträge: 36 Registriert: 20. 8. 2004 Status: Offline
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am 1. 2. 2005 um 07:48 |
Hier eine Liste mit Autos die wohl mit Vorsicht zu geniesen sind: http://wiki22.parsimony.net/cgi-bin/wiki/program/db-view.cgi?wiki41640;EingeschranktGastauglicheMotoren
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elMike
Autogasforum-Neuling Beiträge: 11 Registriert: 18. 1. 2005 Status: Offline
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am 1. 2. 2005 um 09:25 |
Hallo,
welche Schwierigkeiten bzw. Einschränkungen gibt es eigentlich beim VW Passat 3BG 1,6l ?
Bei einer Anfrage wurde mir von einem Umrüster gesagt, dass hier der Einbau etwas schwieriger ist.
Thanx
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gascharly
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am 1. 2. 2005 um 10:57 |
quote:
Hallo,
welche Schwierigkeiten bzw. Einschränkungen gibt es eigentlich beim VW Passat 3BG 1,6l ?
Bei einer Anfrage wurde mir von einem Umrüster gesagt, dass hier der Einbau etwas schwieriger ist.
Thanx
Das muß der mir auch mal erklären! Habe schon diverse dieser Passat`s umgebaut.
Grüße Gascharly ____________________
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sandra69
Autogasforum-Anfänger Beiträge: 8 Registriert: 30. 1. 2005 Status: Offline
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am 1. 2. 2005 um 11:45 |
@snuppy69
mein Traumauto kann ich nicht bezahlen :-)
Ansonsten spreche ich natürlich von Gebrauchten!
Am liebsten wären mir A3/A4, 316i, und - etwas bescheidener - Focus und Corolla. Nach wie vor gefällt mir auch der Mazda 626. Soll ja auch einer der zuverlässigsten sein, aber möglicherweise schwierig umzurüsten.
Wieviel darf der Motor eigentlich vor Umrüstung gelaufen sein?
@HondaLegend: Danke für den Link!
Gruß Sandra
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I2C
Autogasforum-Junior Beiträge: 105 Registriert: 6. 7. 2004 Status: Offline
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am 1. 2. 2005 um 11:54 |
quote:
@snuppy69
Am liebsten wären mir A3/A4, 316i, und - etwas bescheidener - Focus und Corolla. Nach wie vor gefällt mir auch der Mazda 626.
Gruß Sandra
318i bauj 97 (E36) = ohne Probleme.
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elMike
Autogasforum-Neuling Beiträge: 11 Registriert: 18. 1. 2005 Status: Offline
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am 2. 2. 2005 um 14:08 |
quote:
quote:
Hallo,
welche Schwierigkeiten bzw. Einschränkungen gibt es eigentlich beim VW Passat 3BG 1,6l ?
Bei einer Anfrage wurde mir von einem Umrüster gesagt, dass hier der Einbau etwas schwieriger ist.
Thanx
Das muß der mir auch mal erklären! Habe schon diverse dieser Passat`s umgebaut.
Grüße Gascharly
Hallo Gascharly,
welche Anlagen verwendet Ihr für den Motor und das Modell?
Gruß
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gascharly
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am 2. 2. 2005 um 21:59 |
Hallo Gascharly,
welche Anlagen verwendet Ihr für den Motor und das Modell?
Gruß
BRC Sequent 24!
Habe gerade eben die Probefahrt mit einem solchen gemacht, der läuft auch prima mit der Anlage! Bei diesen VW´s machen die Droßelklappensensoren teilweise probleme, die müßen von Zeit zu Zeit syncronisiert werden.
Grüße ____________________
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S4mmy
Autogasforum-Anfänger Beiträge: 1 Registriert: 14. 8. 2005 Status: Offline
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am 14. 8. 2005 um 19:49 |
Hallo, bin eben erst hier auf das Forum gestoßen. Ich fahre einen Corsa B C12NZ 4-Zylinder. Da ich diesen wohl noch einige Jahre fahren muss würde ich gerne wissen, was der Umbau kosten würde. Wohne in NRW. Danke Andi
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elPiGee
Autogasforum-Neuling  Beiträge: 22 Registriert: 12. 8. 2005 Status: Offline
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am 16. 8. 2005 um 17:00 |
Hallo,
was Toyota anbelangt, ist mein (älterer) Carina E von Toyota nicht für den Gasumbau freigegeben. Der Wagen würde wohl auf Gas gut laufen, jedoch kann es (trotz Ventilschutzmittel FLASHLUBE) zu Ventil- bzw. Zylinderkopfproblemen später kommen, da keine Hydrostössel vorhanden sind. Am besten beim jeweiligen Hersteller nachfragen, ob das gewünschte Modell zum Gasumbau freigegeben ist und verschiedene Fachwerkstätten zu Ihren Erfahrungen befragen. Dann ist man auf der sicheren Seite. Leider gibt es von den Umrüstbetrieben da sehr viele widersprüchliche Informationen.
Gruß
elPiGee
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