Nordlicht
Autogasforum-Neuling   Beiträge: 26 Registriert: 27. 5. 2004 Status: Offline
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 am 15. 2. 2005 um 09:10 |
Hat schon jemand mal bei autogas-team(at)gmx.de in Polen umrüsten lassen?
Vervandte haben schon in Polen umrüsten lassen und sind begeistert. Nur leider verbaut "deren" Umrüster Omegas und keine BRC oder Prins wie autogas-team(at)gmx.de.
Kann man bei autogas-team(at)gmx.de ohne Probleme umrüsten?
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Nordlicht
Autogasforum-Neuling Beiträge: 26 Registriert: 27. 5. 2004 Status: Offline
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am 16. 2. 2005 um 15:56 |
Hat denn noch nie einer bei autogas-team(at)gmx.de umgerüstet?
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dias76
Autogasforum-Anfänger Beiträge: 1 Registriert: 20. 2. 2005 Status: Offline
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 am 20. 2. 2005 um 12:03 |
Hallo Nordlicht,
ich habe mir vor drei Tagen eine BRC-Anlage in meinen MB 220 T vom autogas-team in Polen einbauen lassen. Ich bin jetzt ca. 800km gefahren und total zufrieden; 5 % Mehrverbrauch, 10% Leistungsverlust. Die Anlage arbeitet ohne ruckeln oder sonstige Nebenerscheinungen. Die Betreuung durch das autogas-team war vorbildlich. Als Kunde stehst du voll im Mittelpunkt. Der komplette Einbau und die TÜV-Abnahme erfolgten an einem Tag. Der Preis für die BRC-Sequent 4-Zylinder liegt bei ca.1299 Euro + 200 Euro TÜV. Meine Anlage ist sehr gut in Polen eingestellt bzw. eingebaut worden, dass konnte auch der deutsche TÜV bestätigen. Also ich kann diese Firma nur wärmstens empfehlen. Wenn du noch weitere Fragen hast dann schick mir eine Mail an: cyanoo@gmx.de
Gruß, dias76
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Nordlicht
Autogasforum-Neuling Beiträge: 26 Registriert: 27. 5. 2004 Status: Offline
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am 21. 2. 2005 um 14:51 |
Dann muss man also zweimal nach Polen?!
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mistexx
Autogasforum-Neuling Beiträge: 16 Registriert: 8. 3. 2005 Status: Offline
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am 18. 3. 2005 um 20:49 |
wär schön, wenn dem nordlicht jemand antworten würde...interessiert mich halt auch...
gruß
mistexx
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V220-HY
Autogasforum-Neuling Beiträge: 16 Registriert: 23. 3. 2005 Status: Offline
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 am 25. 3. 2005 um 06:53 |
Ich will auch mein Auto beim autogas-team(at)gmx.de umrüsten lassen. Man sagte mir, daß die Gasanlagenkontrolle nach 2000 KM nicht unbedingt in Polen stattfinden muss. Es geht auch ein BRC-Anlagenfachmann in deiner Nähe. Kostet aber Geld ( ca. 35 Euro ). Wenn Du die 2000 KM Kontrolle in Polen machst soll diese kostenlos sein.[Bearbeitet am: 25/3/2005 von V220-HY]
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V220-HY
Autogasforum-Neuling Beiträge: 16 Registriert: 23. 3. 2005 Status: Offline
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am 29. 3. 2005 um 18:52 |
Hallo,
habe mir Heute eine BRC Sequent24 von autogas-team(ät)gmx.de in Polen einbauen lassen. Die waren echt super schnell. Nach 6 Stunden war alles fertig (Einbau und Prgrammierung).Die Kontaktperson in Polen spricht sehr gut Deutsch und das Werkstattpersonal zum Teil ein paar Brocken. Auch Mario ist echt nett und erklärt einem sehr viel, wenn man was wissen will. Er kommt auch mit zum TÜV zur Abnahme. Stichpunkt TÜV-Abnahme: Die lief wie am Schnürchen. AU i.o.; eingebaute Teile überprüft u.s.w. Ich bin früh 5.00 Uhr in Görlitz los und war um 16.30 Uhr wieder in Deutschland zurück. Noch schnell Mario angerufen und ab zum TÜV. Dann endlich offiziell mit V O L L G A S nach Hause !! :-) 
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UweHe
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am 29. 3. 2005 um 19:17 |
Herzlichen Glückwunsch zur erfolgreichen Vergasung!!
Ist ja prima, dass das mit dem Autogas-Team gefunzt hat. Aber war es denn von einem Forumsmitglied anders zu erwarten????? 
CU,
Uwe ____________________
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Xantiagas
Autogasforum-Experte  Beiträge: 1189 Registriert: 18. 7. 2004 Status: Offline
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am 29. 3. 2005 um 19:23 |
Hi,
6 Stunden???Mit wieviel Mann? 4 oder 5??
Also ich bin selber Mechaniker und habe allein für den Tank 2,5 Stunden gebraucht.
Mag daran liegen das es mein eigenes Auto war und ich meine Bohrungen auch alle grünlich Grundiert habe
Auch das legen der Leitung hat mich eine Stunde meines Lebens gekostet.
Ich staune sehr,also offensichtlich habe ich zu viele Pausen gemacht.
Na ja hauptsache der Kunde ist zufrieden!!!
Aber hoffentlich muss ich deinen nicht mal als Gebrauchten kaufen 
Gruss
D.S. ____________________
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opeltreiber
Autogasforum-Neuling Beiträge: 67 Registriert: 3. 1. 2005 Status: Offline
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am 29. 3. 2005 um 22:37 |
hallo xantiagas,
mein opel vectra v6 wurde auch vom autogasteam umgebaut.
8h mit 4man. auch an den rostschutz wurde gedacht.
gruß
herbert
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Xantiagas
Autogasforum-Experte Beiträge: 1189 Registriert: 18. 7. 2004 Status: Offline
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am 29. 3. 2005 um 22:48 |
Tjo,
und dann trifft man sich wieder hier bei so Fliessband einbauten
Gruss
D.S. ____________________
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opeltreiber
Autogasforum-Neuling Beiträge: 67 Registriert: 3. 1. 2005 Status: Offline
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am 29. 3. 2005 um 23:30 |
hallo xantiagas,
nix gegen fliessbandarbeit.
die ist so stubide. da wird dir ein arbeitsschritt solange eingetrichtert, bis du ihn im schlaf kannst. so wird die fehlerquote drastisch gen null redziert, da denken entfällt. ist mehr son reflex
gruß
herbert
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gascharly
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am 30. 3. 2005 um 06:38 |
quote:
hallo xantiagas,
nix gegen fliessbandarbeit.
die ist so stubide. da wird dir ein arbeitsschritt solange eingetrichtert, bis du ihn im schlaf kannst. so wird die fehlerquote drastisch gen null redziert, da denken entfällt. ist mehr son reflex
gruß
herbert
Falsch! Genau da passieren die meißten Fehler! Ruck Zuck ist was übersehen, und dann die Sucherei groß.
Also so gesehen muß ich der größte Faulpelz sein. Ich brauche für eien richtigen Einbau 3 Tage! Ich baue den Krümmer ab zum bohren, das beansprucht alleine schon 4 Stunden (ab und anbau). Zur Gasleitungsverlegung bauen wir beim T4 z.,B. den Benzintank aus etc. Alle die mir einreden wollen, daß sie in 6-8 Stunden saubere Arbeit verrichtet haben denen kann ich nur energisch wiedersprechen.
Niemals werde ich einen Ansaugkrümmer im angebauten Zustand bohren! Niemand kann mir weiß machen, daß die Spähne, die da reinfallen nichts anrichten! Niemand!
Billig ist nicht immer preiswert, nicht auf Dauer. Jeder sollte sich vorher klarmachen, daß eine Gasanlage sich nicht in 4 Wochen bezahlt gemacht hat! Bei unsachgemäßer Arbeit der Motor warscheinlich vnoch vor dem errechneten Armortisationstag den Geist auf giebt!
Fließbandarbeit ist bei einer so komplizierten Arbeit wie den Gasanlageneinbau vollkommen falsch!!!!!  ____________________
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Werner
Autogasforum-Junior  Beiträge: 139 Registriert: 17. 8. 2004 Status: Offline
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am 30. 3. 2005 um 08:26 |
moin Gascharly,
mit der Fließbandarbeit hast du vollkommen Recht . Gerade bei Autogaseinbauten ist nur Sorgfalt angesagt, weil dann das Ergebnis stimmt. Aber du redest gegen die berühmten Windmühlen. Die meisten wollen billig billig, holen sich 10 Angebote und fahren dann 1000km zum umrüsten.Nur nachher dürfen UweHe, Gascharly, Snoopy und andere hier im Forum herhalten, wenns nicht klappt. Ich kann nur sagen: bleibt bei eurer Qualitätsarbeit, auch wenns etwas kostet. Wenn andere schon längst die Segel gestrichen haben, seid Ihr aber noch da. Beispiele gibts ja schon genug.
Weiterhin viel Erfolg
Werner
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V220-HY
Autogasforum-Neuling Beiträge: 16 Registriert: 23. 3. 2005 Status: Offline
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am 30. 3. 2005 um 09:23 |
Xantiagas
Hallo,
nicht zanken. Ich weiß nicht wieviel Mechaniker an meinem Auto dran waren. Hatte keine Lust die ganze Zeit daneben zu stehen und jeden Handgriff zu überwachen. Warum sollte ich nun mein Auto verkaufen, wo ich jetzt sooooo günstig mit Autogas
fahren kann???
gascharly, Werner
Hallo,
Die Jungs haben gute Arbeit geleistet, auch wenn ich sowas nicht beurteilen kann. Der TÜV und auch Mario (Autogas-Team) hatten nichts zu beanstanden wie die Anlage eingebaut wurde. Ich denke mal in Polen die machen den Gasanlageneinbau vieleicht schon länger als Ihr, weil Deutschland bei solchen Innovationen nicht so richtig hinterherkommt
 . (z.Bsp. Rußpartikelfilter)
Desweiteren waren es für mich nur 180 KM bis nach Polen zum Umbau.
Alle:
Aber ich den Tag nicht vor dem Abend loben. Ich werden später nochmal was dazuschreiben wenn ich ein paar Kilometer mehr mit der Gasanlage gefahren bin.(nach der ersten Kontrolle nach 2000Km)
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gascharly
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am 30. 3. 2005 um 10:23 |
quote:
Xantiagas
Hallo,
nicht zanken. Ich weiß nicht wieviel Mechaniker an meinem Auto dran waren. Hatte keine Lust die ganze Zeit daneben zu stehen und jeden Handgriff zu überwachen. Warum sollte ich nun mein Auto verkaufen, wo ich jetzt sooooo günstig mit Autogas
fahren kann???
gascharly, Werner
Hallo,
Die Jungs haben gute Arbeit geleistet, auch wenn ich sowas nicht beurteilen kann. Der TÜV und auch Mario (Autogas-Team) hatten nichts zu beanstanden wie die Anlage eingebaut wurde. Ich denke mal in Polen die machen den Gasanlageneinbau vieleicht schon länger als Ihr, weil Deutschland bei solchen Innovationen nicht so richtig hinterherkommt
. (z.Bsp. Rußpartikelfilter)
Desweiteren waren es für mich nur 180 KM bis nach Polen zum Umbau.
Alle:
Aber ich den Tag nicht vor dem Abend loben. Ich werden später nochmal was dazuschreiben wenn ich ein paar Kilometer mehr mit der Gasanlage gefahren bin.(nach der ersten Kontrolle nach 2000Km)
Mein Vater hat in den 70ern schon Gasanlagen eingebaut, ich habe bei Ihm meinen Beruf gelernt, die Polen können die Sequentanlagen auch erst seit 2 Jahren einbauen, denn die giebt es erst seit dem!
Alles aber auch alles keine Argumente! Evtl. der Preis, aber wie schon geschrieben ist billig nicht eben preiswert. ____________________
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Xantiagas
Autogasforum-Experte Beiträge: 1189 Registriert: 18. 7. 2004 Status: Offline
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am 30. 3. 2005 um 14:32 |
Also ich bin Mechaniker und bei mir isst das Auge mit.
Bei mir darf kein Kabel oder was anderes das Gesammtbild unter der Motorhaube zerstören.
Und genauso siehts im Kofferaum aus:Teppich zu weit eingeschnitten oder Füllschlauch im weg=Ziel nicht erreicht.
So ne Anlage muss nicht nur funktionieren sondern auch lecker aussehn und das gilt auch für die Leitung die man nicht sieht.
Vergolden tuht seine Kabel niemand aber ich nutze für die Kabelverbindungen grundsätzlich Lötverbinder.
Wenn ich das Quetsch Material seh was Landirenzo da mitliefert,da geht mir der Hut hoch
Sicherlich machen die Leute die nach Polen zum Einbau fahren Kompromisse wegen dem Preis.Das´soll ihnen auch überlassen bleiben und das will ich auch nicht verurteilen.
Aber in 6 Stunden reingeworfen in mein geliebtes Auto,neeeee.
Gascharly hatte bei mir auch nen Blick unter die Haube gewagt und kann sicher bestätigen das alles an seinen Platz war sonst hätte er sicher Gemeckert
Wie auch immer,viele Köche verderben den Brei.
Aber um zum eigentlichen Thema zurück zu kommen:Autogas Team =freundlicher Ansprechpartner,günstige Angebote mit guten Anlagen.
Auch wenn ich da nicht Umgerüstet habe muss ich sagen das es bestimmt was ist für Leute die Sparen möchten.
Aber ne Reingeworfene Anlage kommt mir nicht in die Tüte !!
Gruss
D.S. ____________________
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gascharly
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am 30. 3. 2005 um 15:07 |
| Jo Xiantia, alles schön aufgeräumt. Es ärgert mich nur ständig, daß wir die sich sehr viel Mühe machen, stets den kürzeren ziehen müssen. Es kommt noch soweit, daß ich mioch dafür schämen muß, anständige Arbeit abzuliefern. Es ist mir auch unverständlich wie 4 Mann an einem Auto arbeiten können, wir sind in der Werkstatt zu zweit, wir stehen uns schon gelegentlich im Weg! Nein, mehr wie 2 Mann an einem Wagen geht nicht, da ist der 2. schon zu viel. ____________________
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Snuppy69
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am 30. 3. 2005 um 20:15 |
he Gasch und xantia!
Klar machen die Fließband und nur Anlagen.
Habe aber heute zwei Autos zur Fehlersuche gehabt die auch in Polen eingebaut haben und mußte sagen Top Qualität.
waren beide Prins Anlagen und hatten nur das übliche Problem Drehzahl.
Die Jungs hatten die Kabel so gut versteckt das ich sagen mußte entweder die Zeit bezahle bis ich weiß wo sie das Signal abgegriffen haben oder ab zur Garantie nach Polen.
Ich denke mal es ist die planke Rutine bei denen.
Klar passieren da auch Fehler.
An sonsten konnte ich nur sagen Saubere arbeit.
Da sahen meine ersten Anlagen nicht so gut
aus.Es ist halt auch die Erfahrung.
Und mit jeden Auto finden wir doch neue und bessere Einbauideen.
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gascharly
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am 31. 3. 2005 um 08:42 |
quote:
he Gasch und xantia!
Klar machen die Fließband und nur Anlagen.
Habe aber heute zwei Autos zur Fehlersuche gehabt die auch in Polen eingebaut haben und mußte sagen Top Qualität.
waren beide Prins Anlagen und hatten nur das übliche Problem Drehzahl.
Die Jungs hatten die Kabel so gut versteckt das ich sagen mußte entweder die Zeit bezahle bis ich weiß wo sie das Signal abgegriffen haben oder ab zur Garantie nach Polen.
Ich denke mal es ist die planke Rutine bei denen.
Klar passieren da auch Fehler.
An sonsten konnte ich nur sagen Saubere arbeit.
Da sahen meine ersten Anlagen nicht so gut
aus.Es ist halt auch die Erfahrung.
Und mit jeden Auto finden wir doch neue und bessere Einbauideen.
Hy Snuppy,
ich will jetzt nicht wieder stänkern, aber das was ich bis jetzt ersehen konnte, war nicht so besonders. Da liegen die Ansprüche bei uns sehr weit auseinander! Möglich daß mir auch nur die spitze des Eisberges vor die Augen kam, aber das kann ich hier nicht behaupten. ____________________
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rabschnupp
Autogasforum-Anfänger Beiträge: 7 Registriert: 27. 3. 2005 Status: Offline
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am 31. 3. 2005 um 19:42 |
Hi,
war einer von den Beiden, der bei Snuppy69 war.
Wollte in dem Zusammenhang nochmal Danke an Herrn Peper sagen.
Habe einen Termin für den 15.4. in Polen, um das Problem zu lösen.
In die Grundsatzdiskussion um die Qualität eines "Polenumbaus" möchte ich mich nicht einmischen, da ich dazu nicht kompetent genug bin.
Ich kann bloss sagen: Bisher waren alle "Schrauber" die sich den Einbau anschauten zufrieden. Der Einbau dauerte bei meinem Wagen 1,5 Tage.
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V220-HY
Autogasforum-Neuling Beiträge: 16 Registriert: 23. 3. 2005 Status: Offline
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am 8. 4. 2005 um 23:48 |
Hallo,
meine Gasanlage hat nun schon 1200km weg. Jetzt trat ein Fehler auf. Die Spule von dem Magnetventil am Gastank war defekt. Nach einem kurzem Gespräch mit Mario konnte ich mein Auto bei einem Umrüster in meiner nähe reparieren lassen (Garantieleistung). Nun läuft er wieder auf Gas.
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V220-HY
Autogasforum-Neuling Beiträge: 16 Registriert: 23. 3. 2005 Status: Offline
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am 10. 5. 2005 um 21:27 |
Hallo,
war nach ca. 2000 km beim Umrüster in der Nähe zur Durchsicht der Gasanlage. Er hatte keine Beanstandungen.
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V220-HY
Autogasforum-Neuling Beiträge: 16 Registriert: 23. 3. 2005 Status: Offline
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am 2. 10. 2005 um 23:49 |
Hallo,
15.000 Km und keine Probleme mit der Autogasanlage. ____________________
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otto1
Autogasforum-Junior Beiträge: 174 Registriert: 13. 4. 2005 Status: Offline
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am 8. 10. 2005 um 17:47 |
Ich habe zwar nicht bei Mario umgerüstet (ich hab noch gar nicht, aber das hat andere Ursachen) aber er hat mich sehr gut und sehr kompetent beraten. Da mein Auto nächste Woche mit neuem Kat und anderem Schadstoffschlüssel fertig ist, werde ich dann eine neue Abfragerunde  ten. Vielleicht hat ja noch jemand Termine in diesem Jahr.
Ich habe auch nichts dagegen, dass mein Auto an einem Tag umgebaut wird.
Dieses Lamentieren über die Umbaudauer habe ich langsam satt. Besonders Gascharly - mit dem ich diesbezüglich schon telefonischen Kontakt hatte, sticht da hervor. Technisch sicher ein Experte, aber nach dem Telefonat habe ich den Eindruck gewonnen, dass Betriebsführung und Prozessoptimierung nicht gerade seine Stärke sind. Aber dafür gibt es ja Berater bei der IHK/ZDK- wo er ja hoffentlich Mitglied ist.
Da ich gerade dabei bin, möchte ich auch mit Gascharlys grösstem Märchen aufräumen: Es gibt keine A- und B- Anlagen!!!! Diese sogenannten A- und B- Anlagen entstehen dadurch, dass bei den durch den deutschen Generalimporteur die eingekauften Anlagen diese nochmals markiert und die Nummern im Compuer registriert werden. Die ECE- Nummern in Polen und in Deutschland verkaufter Anlagen sind die selben!
Ich habe kürzlich einen it ischen Mitarbeiter mal spaßeshalber bei einem Hersteller in It anrufen lassen- alle Anlagen laufen über das selbe Band. Lediglich Teile die die ECE- Nummern bekommen, durchlaufen zusätzliche Kontrollen.
Und Teile ohne ECE- Nummern verbauen auch die seriösen polnischen Umrüster nicht mehr.
Da sich ja Gascharly (wie im Telefonat auch nach zweifacher Nachfrage bestätigt) strikt weigert, jedem zu helfen, der auch nur ein Gasanlagenteil verbaut hat, dass nicht durch den deutschen (oder vielleicht noch holländischen) Generalimporteur eingeführt wurde, wird er sich in Zukunft wohl darauf beschränken müssen, seine von ihm selbst verbauten Anlagen zu warten- denn irgendwann ist der derzeitige Boom vorbei. Durch den derzeitigen Teilehandel der Umrüster untereinander wird es nämlich dazu kommen, dass über Polen importierte Teile verbaut werden. Wobei ich es übrigens Klasse finde, dass bei aller Konkurrenz die Umrüster diesen Schritt machen, um die Nachfrage zu decken (z.B. V. aus L. mit S. aus T.- Tank gegen Anlagen; gelesen in einem anderem Forum).
Also nochmals: Die Einbaudauer sehe ich nicht als Kriterium an- daran sollte sich wirklich keiner hochziehen.
Um trotz allem eine Lanze für Gascharly zu brechen: Er hat nicht die höchsten Einbaupreise- wie vielleicht viele vermuten. Ich habe bedeutend höhere Angebote erhalten!
Aber um auf das Thema zurückzukommen: Allein die Beratung, auch bezüglich meiner Sonderwünsche bei autogas-team@gmx.de hat mich voll überzeugt! ____________________
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