ZetBe
Autogasforum-Neuling Beiträge: 24 Registriert: 12. 8. 2004 Status: Offline
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am 28. 5. 2005 um 15:22 |
Halo Leute,
Ich wollte mich mal kurz melden und berichten wie es verlaufen ist.
1. Reingekommen ist eine BRC - Blitz Anlage mit 65L Brutto Zylindertank. Eingebaut haben es die Jungs in Polen bei Fa.EKOALMA zu Dritt in 4 Std. Ich war auch Ständig dabei um zu sehen ob mir was an der Arbeit Negatives auffällt. O.k. das waren in der tat kleinigkeiten die man besser hinbekommen kann, aber für den Preis kann man auch nicht viel meckern, das hat auch die Dekra im Bautzen gemeint. Wobei ich zum Termin sehr Spät kam ca. um 15.30 , die hatten Praktisch schon Feieraben, haben es aber trotztem gemacht.
2. Zu dem Preis von 1600 Zloty/400 € (+ 25 € Trinkgeld) kann man nicht viel sagen, ausser Toller Geiz. Eingestellt ist Anlage so, dass man entweder nach Benzint kurz auf das Gas tritt, so bis 2.500U/min und sie sich Autom. auf Gas Umschaltet oder man macht es Manuell an dem Umschalter. Bei diesem Wetter Startet das Auto gleich aufs Gas.
3. Zu dem Verbr. ist nach ca. 1000 km (80% Autobahn, 20% Stadt) zu sagen: Vorher Benzin 9,0L ; Gas 10,8L. Dass Sind 20% mehr, bei einer Venturi Normal. Es war aber ne zügige Fahrt ca. 140-170 km/h. Es kann noch weniger werden da noch Luft im Tank drinn ist. Bei erster Betankung kam aber gleich 53L rein. Eigentlich sollte wegen Tankstopp nur 52L reinpassen. Ist das auch O.k..
4. Naja, bei Dekra Bautzen waren es dann auch mal 126,90 € hinüber für 15 min. Cheken und 2 Tage Später bei der Zulassungstelle 11 € für die Eintragung. Mein A-Omega hat jetzt die Schlüsselnr.29 OT/GK/FLG womit er weiterhin die EURO-2 behällt.
5. Ich hatte vorher mein Auto auf Herz und Niere Geprüft (NGK V-Line6 Kerzen, K & N Performane Kit eingebaut). Dabei konnte ich die bessere Spritzigkeit auf Benzin feststellen. Auf Gas habe ich nur minimalen Leistungsverlust im niedrigen Drehzahlen gemerkt.
Ich habe mit meiner Entscheidung in Polen Umzurüsten sehr Lange gebraucht, aber ich bereue nichts. Ich Danke all denen die mir bei meiner suche nach guten Umrüster geholfen haben.
Melde mich mal wieder wenn sich was Ändern sollte.
Cao!!!
P.S. Mein nächster (Wenn ich wieder Arbeit habe) wird Sicherlich einer mit 6 Zylindern und Direkteinspritzung. Von BRC soll es lt. Umrüster Ende des Jahres 2005 Seq. Anlage mit Bi-Düsen kommen. Das macht dann Hoffnung für all die VVT-i, FSI, GDI usw. die man bisherr nicht umrüsten konnte.
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UweHe
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am 28. 5. 2005 um 15:51 |
Meinen Glückwunsch!!! Schön, dass alles reibungslos gelaufen ist!!
CU,
Uwe ____________________
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