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Autor: Betreff: Ich starte mit Gas - kann es schaden?

Autogasforum-Neuling




Beiträge: 15
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  am 4. 6. 2005 um 20:14
Hi Leute,

bin schon ne Weile hier am beobeachten und freue mich, euch auch mal mit ner Frage zu langweilen;

Ich habe seit 2 Monaten in meinen Dodge Caravan (3.3 SE) ne LPG - Venturi Anlage reingebaut und te je nach Laune und Vergesslichkeit mal mit Gas und mal mit Benzin. Wenn ich mit Gas te, muss ich 2-3 Sekunden leiern lassen, eh der Motor anspringt, bei benzin geht das ruckzuck.

Kann der Motor oder was auch immer einen Schaden nehmen, wenn ich sofort auf Gas te? Zum beispiel wenn mein benzintank (bin jetzt 2000 km auf gas gefahren damit) mal leer ist durch das Gete?

Ach ja: Verbrauch Benzin - 14,0 Liter / Gas 14,7 Liter je 100 km

 
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Autogasforum-Neuling



Beiträge: 15
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  am 5. 6. 2005 um 17:12
Hi, danke für den Hinweis....

Mir ging es aber reineweg um den Startvorgang. mein Auto warm zu fahren um dann auf Gas umzuschalten, werd ich mir nicht angewöhnen. Sollte der Verdampfer mal vereisen, werd ich das sicher hinnehmen können.

Aber mit der Starterei, das kmmt mir komisch vor, warum tet der auf Gas so schlecht (wie ein Diesel ohne Vorglühen etwa) und mit Benzin so gut?

Wenn ich auf benzin te, schalte ich sofort mittels leicht gasgebender Fußbewegung auf Gas um und alles haut hin?

Hat es damit zu tun, das das Gasgemisch nicht so "dick" ist wie das benzin?

 
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Autogasforum-Senior



Beiträge: 306
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  am 5. 6. 2005 um 21:11
quote:
Mir ging es aber reineweg um den Startvorgang.

Darauf bezog sich die Antwort von autogas-team.
quote:
mein Auto warm zu fahren

Du sollst nicht Dein Auto warm fahren, auch nicht den Motor, sondern den Verdampfer auf einer für seine Funktion notwendigen Temperatur von mindestens 40°C halten.
quote:
um dann auf Gas umzuschalten, werd ich mir nicht angewöhnen.

Du musst die Empfehlung der Bedienungsanteilung nicht befolgen, nur solltest Du Dich dann nicht hier beschweren, dass Dein Fahrzeug Dir Dein Verhalten übel nimmt.
quote:
Sollte der Verdampfer mal vereisen, werd ich das sicher hinnehmen können.

Offensichtlich kannst Du das nicht, sonst würdest Du nicht:
quote:
Aber mit der Starterei, das kmmt mir komisch vor, warum tet der auf Gas so schlecht (wie ein Diesel ohne Vorglühen etwa) und mit Benzin so gut?

schreiben.
quote:
Hat es damit zu tun, das das Gasgemisch nicht so "dick" ist wie das benzin?

Nein, es hat damit zu tun, dass Dein Verdampfer zu kalt wird, weil ihm das auf mehr als das Einhundertfache expandierende Treibstoffgemisch zu viel Wärmeenergie entzieht und das kalte Kühlwasser diese Energie nicht nachliefern kann.

 
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Autogasforum-Experte



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  am 5. 6. 2005 um 21:55
Ups,

dann werde ich das in Zukunft auch lassen,weil ich habe es mir auch angewöhnt so ab 15-20Grad direkt zu Starten.Aber wenn es nicht gut ist........

@Mario:Wegen dem Tank falls Du Dich noch erinnern kannst.Ich hatte mal grob gemessen und bin auf 670*230 gekommen
Alles was mehr als 230mm aufträgt,schaut unter der Stoßstange raus.
Ich glaube ein Radmuldentank ist für nen Xsara Picasso nicht die Wahl.

Gruss
D.S.

 

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Autogasforum-Neuling



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  am 6. 6. 2005 um 05:30
Danke für die Belehrung.

Glaubt mir, ich bei dem Barte meiner Schwiegermutter, genau das wollte ich hören.

Die membran ist im Winter gefährdet, jetzt kenn ich die Gründe und werd nicht mehr auf gas ten.

Sollte ich ein Ersatzteil brauchen, wende ich mich an dich :-)

Und nun eine schöne Woche!

 
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Autogasforum-Experte



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  am 6. 6. 2005 um 08:39
Hallo BigBang,
es ist bei diesen Temperaturen völlig Wurscht, ob du auf Gas test, oder auf Benzin. Deiner Anlage schadet es jedenfalls nicht. Im Winter! Na ja? Die Meinungen hierüber gehen schon mal auseinander, aber die überwiegende Mehrheit der Forumsteilnehmer/Gasfahrer ten auf Gas. Stichwort: Geizsyndrom! Ich auch. Benutze mal die Suchfunktion, da kannst Du alles darüber nachlesen.

Gruß

 

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Autogasforum-Neuling



Beiträge: 15
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  am 6. 6. 2005 um 10:06
Das ist ja ne ganz andre Meinung :-)

Jedenfalls tet der Motor mit Gas beschissen, daher t ich doch mit benzin sonst leiert mein anlasser sich noch futsch...

Ist das bei dir auch so? secu?

 
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Autogasforum-Experte



Beiträge: 1718
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  am 6. 6. 2005 um 16:33
Hi,
nein, das ist bei mir nicht so. Der Startvorgang dauert zwar 1 - 2 Sekunden länger, aber dann läuft der Wagen ohne jegliche Probleme. Ich habe eine LR-Omegas im W210, Bj. 96, 150 PS.

Gruß

 

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Autogasforum-Neuling



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  am 6. 6. 2005 um 19:43
Hallo,

ist es nicht auch so, dass wenn man auf Gas tet das Fahrzeug sozusagen nie auf Benzin fährt und deswegen die Ventile nicht optimal gereinigt werden. Im Benzin sollen nämlich Additive sein, die diese Aufgabe übernehmen. Im Gas nicht. So stehts zumindest überall hier und in meiner Bedienungsanleitung.

MFG

 

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Autogasforum-Experte



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  am 6. 6. 2005 um 21:26
Also wenn man mal zusammen fasst,dann Reinigt das Benzin aufgrund der Additive die Ventile obwohl erwiesen ist das das Gas sauberer verbrennt im Motor.
Hmm,da frage ich mich doch warum die Benzin betriebenen Fahrzeuge immer so verkokst sind wenn man sie auf macht
Dann bleibt nur noch die Frage warum ein Gasbetriebener Motor sauberer aussieht als ein reiner Benzin Motor.
Da können doch nur die Bösen Benzin Additive schuld sein,oder?
@all&secu 351: Der Startvorgang ist wie auf Benzin nur das ich zwischen 10-15Grad auf 1/3 tel Gaspedalstellung getet hatte und da waren keine Probleme zu vermelden.
Aber wenn ich das hier so lese mit dem Verdampfer,dann gewöhne ich mir das lieber ab weil da scheint Geiz doch nicht so geil zu sein.

Gruss
D.S.[Bearbeitet am: 6/6/2005 von Xantiagas]

 

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Autogasforum-Experte



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  am 6. 6. 2005 um 21:29
@autogas-team:

baerchen@mla-team.goracer.de

 

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