age1981
Autogasforum-Anfänger  Beiträge: 8 Registriert: 15. 7. 2005 Status: Offline
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 am 12. 8. 2005 um 11:18 |
Hallo,
habe nach dem Umbau einige Probleme mit meinen BMW.
1) wenn ich eine höchere Geschwindigkeit fahre als 60km/h und danach in den Leerlauf schalte, dann geht das Fahrzeug einfach aus, weil die Drehzahl nicht auf 700Umdrehungen gehalten wird.
2) Im kalten Betrieb (noch auf Benzin) rukelt das Auto, mann muss sehr vorsichtig mit dem Gaspedal sein, weil man sich sonst vorkommt, wie auf einem Pferd!!!
(Ich kann mit der Kupplung umgehen,  daran liegt es nicht)
Was kann das sein!!!!????
Danke im voraus!!!
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Spencer
Autogasforum-Junior  Beiträge: 269 Registriert: 2. 6. 2005 Status: Offline
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am 12. 8. 2005 um 11:23 |
ruf mal hier an:
0700 GASHILFT
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tester99
Autogasforum-Fachmann  Beiträge: 718 Registriert: 23. 11. 2004 Status: Offline
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am 12. 8. 2005 um 11:34 |
zu 2.) Gasanlage falsch eingestellt! Im Gasbetrieb z.B. zu fett -> Benzinsteuerung will abmagern mit Korrekturwerten -> nützt natürlich nichts, weil Gas eingespritzt wird -> Wagen wird abgestellt, Benzinsteuerung merkt sich Korrekturwerte -> beim nächsten Starten greifen die Korrekturwerte, Wagen läuft zu mager und bockt -> nach einiger Zeit merkt das Steuergerät, dass seine Korrekturwerte falsch sind und regelt richtig -> Auto fährt nach einiger Zeit (spätestens auf Gas) wieder normal.
Einfacher Test: Am Vorabend einige km auf Benzin fahren, dann Wagen abstellen und am nächsten Tag sollte es nicht mehr ruckeln! Oder Batterie > 15 min abklemmen!
zu 1.) falsche Einstellung, vermutlich Drehzahlemulator an Prins angeschlossen! PL-Umbau?!
Viele Grüße
tester99 ____________________
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Ramiruez
Autogasforum-Neuling Beiträge: 26 Registriert: 12. 6. 2005 Status: Offline
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am 12. 8. 2005 um 20:33 |
@tester99
Könntest du dich bitte etwas präziser ausdrücken zu dem Punkt 1- kann ich nich wirklich viel mit anfangen-
quote:
zu 1.) falsche Einstellung, vermutlich Drehzahlemulator an Prins angeschlossen! PL-Umbau?!
Ein Freund hat das selbe Problem mit seinem 325i- ind Deutschland umgebaut!
Danke ____________________
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Snuppy69
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am 13. 8. 2005 um 20:14 |
ist auf jeden Fall durch korektur der Einstellung zu beheben.
Schauen ob im Fahrzeug ein kleines Teil sieht aus wie ein Relais verbaut worde mit 4 Kabeln.
Wird für das Drehzahlsignal verbaut.Da gibt es Werkstätten die das Teil gern weglassen! ____________________
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age1981
Autogasforum-Anfänger Beiträge: 8 Registriert: 15. 7. 2005 Status: Offline
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am 15. 8. 2005 um 07:55 |
Hallo,
DANKE für eure Antworten.
Das ist kein Polnischer Umbau, bei dem ich das gemacht habe, hat aber polnische Mechaniker, die den Einbau gemacht haben.
Der Einbau wurde vorgenommen bei Autogaszentrum-simmern, bei uns im Hunsrück.
Ich werde meinen Umrüster nochmal kontaktieren.
Er hat mir am Freitag die Anöage erneut angepasst, das Problem tritt jetzt nur auf, wenn ich schneller als 80Km/h Fahre und danach in den Leerlauf schalte, dann geht das Auto aus.
Das mit dem Rukeln ist immern noch da, ich werde eure Tipps mal ausprobieren.
DANKE
Mfg Woromsbecher
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tester99
Autogasforum-Fachmann Beiträge: 718 Registriert: 23. 11. 2004 Status: Offline
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am 15. 8. 2005 um 08:02 |
Auch Polen in D bauen gerne den Drehzahlemulator ein - damit wird dem Steuergerät eine konstante Drehzahl (um 1000) vorgeheuchelt.
Macht erstens Probleme bei einem Unfall, weil das Steuergrät nicht mitbekommt, dass der Motor nicht mehr läuft. Zweitens bemerkt er das Absacken der Drehzahl im Leerlauf auch nicht.
Viele Grüße
tester99 ____________________
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age1981
Autogasforum-Anfänger Beiträge: 8 Registriert: 15. 7. 2005 Status: Offline
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am 15. 8. 2005 um 09:05 |
Hallo,
ist das so ein schwarzes kleines Kästchen? villeicht 40*40mm? Da steht auch was auf Polnisch.
Was kann ich den machen? Was muss den normal an dieser Stelle eingebaut werden?
DANKE
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tester99
Autogasforum-Fachmann Beiträge: 718 Registriert: 23. 11. 2004 Status: Offline
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am 15. 8. 2005 um 09:11 |
Genau so sieht das aus!
Machen kann man da selbst nicht viel, weil man als Ersatz den Drehzahlabnehmer ( ) von Prins braucht und Ahnung haben muss, wo man das Drehzahlsignal abnehmen kann.
Hatte so ein Teil auch, wurde bei einem Besuch bei http://www.gas-autogassysteme.de/ Tel. 0700 GASHILFT zum Materialkostenpreis ersetzt (NOCHMALS VIELEN DANK!), dabei wurden noch mehr Merkwürdigkeiten umgebaut und die Anlage neu und besser eingestellt!
Viel Erfolg,
viele Grüße
tester99
[Bearbeitet am: 15/8/2005 von tester99] ____________________
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age1981
Autogasforum-Anfänger Beiträge: 8 Registriert: 15. 7. 2005 Status: Offline
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am 15. 8. 2005 um 10:14 |
Hallo,
also mein Umrüster bezieht seine Anlagen von dem genannten Herr Adams - er war am Wochenende dort und dem wurde auch gesagt dass er mir noch so ein Teil einbauen muss, was 270EUR kostet.
Also ich fahr morgen nochmal zu meinen Umrüster, lass die Anlage noch wegen dem Kalt t prüfen und wenn es danach immer noch nicht geht, dann mach ich mir den Weg nach Wesel und lasse es dort richtig einstellen.
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