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Autor: Betreff: Falschluft feststellen ?

Autogasforum-Senior




Beiträge: 388
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  am 18. 10. 2005 um 21:40
Hallo ,....

wie stelle ich am besten fest ,ob der Motor Falschluft zieht ???

Gibts da ne einfache -sichere Variante ?

Habe seit geraumer Zeit mit Drehzahlschwankungen ,nach dem auskuppeln zu kämpfen .Schwankt so 2-4 mal zwischen 800 -1500. Dann nach dem er kurz auf 1500 stehen bleibt ,geht er im Schneckentempo gen 800u/min .Wo er auch bleibt .

Ach ja ,auf Benzin !!!

Das ganze natürlich auch auf LPG .


Umgerüstet seit 8.9 05
Heutiger km Stand 3400 km
OMVL
Honda FR-V 2,0 I-VTEC

Tippe erst mal auf Falschluft ,bzw. die möchte ich erst mal ausschließen ....

Gibts da ne einfache Möglichkeit ?

Danke für eure Hilfe .

 

____________________

 
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Autogasforum-Junior



Beiträge: 280
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  am 18. 10. 2005 um 22:21
Schnapp Dirn Abgastester und Bremsenreiniger und dann sprühste einfach mal die Stellen die es sein könnten ein. Durch den Bremsenreiniger müsste der Lambdawert k steigen.

Gut Nacht!

 
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Autogasforum-Fachmann



Beiträge: 692
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  am 18. 10. 2005 um 23:20
Jap, nicht nur der L.-Wert, sondern auch die Drehzahl...Kannst natürl. auch Startpilot nehmen...
Ansaugbrücke zum Bohren abgewesen? Löblich, jedoch sollten neue Dichtung und das Anziehen der Krümmerschrauben obligatorisch sein ...

 
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Autogasforum-Junior



Beiträge: 280
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  am 19. 10. 2005 um 05:29
Jo, da hat Martin recht die Dichtungen gehen meist kaputt (bröseln ausnander) beim abnehmen und wennse dann nich ersetzt werden is hängen im Schacht.[Bearbeitet am: 19/10/2005 von MASH]
 
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Autogasforum-Senior



Beiträge: 388
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  am 19. 10. 2005 um 20:21
Ok ,eines weiß ich ,neue Dichtung is definitiv net ....

Ja ich weiß ,sollte immer -immer neu sein ,....

Aber ,war doch erst 1800 km alt .


Danke vorerst für eure Hilfe ,

Das Resetten des Benzin Steuergeräts heut bei Honda ,...hat nix gebracht ....

Au man ,...(


Ok ,bis denne ...melde mich ...

 

____________________

 
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Autogasforum-Senior



Beiträge: 388
Registriert: 8. 4. 2005
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  am 23. 10. 2005 um 12:47
Hallo ,...

ich glaub ich habs ,.....

Bin heute mal dem Tip mit Bremsenreiniger/Starthilfe Spray und Co. nachgegangen .

Habe dabei folgendes festgestellt.

Dichtung (soweit ich rankam ) abgesprüht ,nichts .
Dann alle Gaseinblasdüsen am Ansaugkrümmer.

Bei dreien nichts ,aber.....bei der 4ten .

Es erhöte sich die Drehzahl,...dann hörte ich auf zu sprühen .Motor verringerte das Gemisch und ging fast aus .Fing sich dann natürlich wieder.


Denke ,das müste der Falschluft-Übeltäter sein . (2te von rechts )
Morgen dann zum Umrüster und ich hoffe /denke ,meine Drehzahlprobleme müsten sich erledigt haben .....

Ich werde berrichten .

 

____________________

 
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Autogasforum-Junior



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  am 23. 10. 2005 um 17:21
Vergiss nicht das Komplette neu anlernen. Das Steuergerät hat sich jetzt auf die "Falschluft" adaptiert.

Gruß twiddel

 
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Autogasforum-Senior



Beiträge: 388
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  am 23. 10. 2005 um 18:07
Jup ,werde ich machen ,aber mal sehen ob er nach der "Abdichtung "auf Benzin wieder sauber läuft .
Dann kümmern wir uns um die Gaseinstellung

 

____________________

 
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Autogasforum-Fachmann



Beiträge: 692
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  am 23. 10. 2005 um 19:51
Ansonsten ein sauberer Umbau, Respekt...
 
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Autogasforum-Senior



Beiträge: 388
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  am 23. 10. 2005 um 19:58
Danke ,

bin auch sehr zufrieden ,.....hoffe der Gute Eindruck bleibt lange bestehen

 

____________________

 
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Autogasforum-Senior



Beiträge: 388
Registriert: 8. 4. 2005
Status: Offline

  am 29. 10. 2005 um 18:41
[=blue]Hallo ,....[/]

wollte euch nur Bescheid geben ,das das Problem gefunden und beseitigt wurde .

Wie oben beschrieben ,war eine Abdichtung an der Gaseinblasdüse undicht .

Hier lag die Quelle des Falschlufteintritts .

Nun läuft alles wieder bestens ,....

[=blue]Danke für Eure Hilfe[/]

 

____________________

 
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