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Feingefuehl

Autogasforum-Neuling

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am 21. 10. 2005 um 10:59

Hallo,
lasse nun meinen VW T4, 2,5 l in Deutschland umbauen. Rein kommt eine Venturi Anlage. Laut meiner Recherche im Internet ist es möglich hier als Tank einen 95l Muldentank einzubauen. Habe in meiner Nähe (Umkreis Heilbronn) nun einen kompetenten Einbauer gefunden, von dem auch nur positives im Internet steht, der mir diese für 1800€ inkl. allem einbauen würde. Allerdings kann er mir nur einen 75l Tank anbieten, da er laut seiner Aussage keine Ahnung hat wo man so ein 95l Tank herbekommt.
Wahrscheinlich hat er nur keinen Bock mal ein bischen zu recherchieren, deswegen hat er gemeint ich soll doch ihm einfach einen Lieferanten nennen bzw. den Tank selber besorgen, dann ist das ganze kein Problem!!

Hat mir vielleicht jemand ne Adresse von einem Hersteller von solchen 95l Radmuldentanks??

Weidmannsdank....:-)

tester99

Autogasforum-Fachmann

Beiträge: 718
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am 21. 10. 2005 um 11:08

http://www.stako.pl/index.htm

Viele Grüße
tester99

____________________

Feingefuehl

Autogasforum-Neuling

Beiträge: 22
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am 21. 10. 2005 um 11:39

@tester99: Danke für die schnelle Antwort!!
War jetzt mal auf der Internetseite und da ich mal nicht wirklich Ahnung von dem ganze habe, stellt sich bei mir natürlich die Frage auf was für Anschlüsse ich achten soll bzw. ist das überhaupt wichtig??
Was für einen würdest du mir empfehlen??

tester99

Autogasforum-Fachmann

Beiträge: 718
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am 21. 10. 2005 um 12:02

Hi,

das kommt darauf an was Du willst. Entscheidend ist erst einmal die Frage nach der Bauform: Zylinder oder Radmuldentank, 4 Loch oder Multivalve (4 Loch)? Wenn Radmuldentank ,dann für innen oder außen? Wenn Radmuldentank dann, für welchen Außendurchmesser und welche Höhe (überstehend oder nicht?)?
Wenn Radmuldentank dann Frage innen gefüllt (mehr Inhalt, schwierigerer Anschluss) oder nicht?

Fragen über Fragen, die man aufgrund fehlender Infos zum Auto und zur Radmulde leider von hier (noch) nicht beantworten kann.

Viele Grüße
tester99

____________________

Andre2206

Autogasforum-Junior

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am 21. 10. 2005 um 12:17

Soll der Umrüster sich den Tank doch selbst raussuchen , der muss ja wissen welche Bauform er braucht .
Glaube auch nicht das Du als Privatmann mal eben bei Stako in Polen einen Tank ordern kannst , das ist Aufgabe des Umrüsters . Hat er keinen Bock dazu würde er von mir auch keinen Auftrag bekommen ...

Feingefuehl

Autogasforum-Neuling

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am 21. 10. 2005 um 12:44

quote:
Hat er keinen Bock dazu würde er von mir auch keinen Auftrag bekommen ...

Geb ich dir vom Prinzip her recht,a llerdings hat mein Nachbar eine Autowerkstatt, deswegen habe ich die Hoffnung dass ich billiger ran komme. Bar natürlich nur wenn ich es mit meinem "Nichtwissen" geklärt bekomme, nicht dass nachher was nicht passt. Also angenommen das ganze wird zu kompliziert, lass ich es natürlich und gebe die ganzen Informationen meinem Einbauer. Hat halt zur Zeit, wie jeder seriöse Einbauer, unglaublich viel Stress...
Alleine bei meinem ersten Vor Ort Termin haben 3 Leute angerufen und sich nach nem Einbau informiert!!

Also folgende Informationen kann ich dir noch geben: VW T4, Radmulde ist aussen!!
Die anderen Fragen kann ich dir leider nicht beantworten, bin ja genau auf der Suche nach ner passenden Lösung.
Auf Martin's super Seite ist z.B. ein Beispiel einen Buses (hab genau den gleichen ausser einer mit Schaltgetriebe)
http://www.gaskutsche.de/lpg_christoph.html />
Danke nochmals...

Cordoba-LPG

Autogasforum-Neuling

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am 21. 10. 2005 um 13:06

Hallo

Mach dir mal mit dem Tank keine Illusionen. Suche selber diesen Tank mit 95 Liter.

Der heißt bei Stako F11L und hat die Abmaße von 720x270 mm mit aussenliegenden Anschluß in 0 Grad Ausführung.

Der Tank ist derzeit nicht lieferbar. Stako produziert gerade nur Standardgrößen. Werde wohl auf Zylindertank wechseln.

mfg
Cordoba LPG

Feingefuehl

Autogasforum-Neuling

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am 21. 10. 2005 um 13:42

@cordoba-LPG: Weisst du wie lange die Lieferzeiten sind bzw. hast du schon einmal bei einem anderen Hersteller nachgefragt?

Die Alternative mit dem Zylindertank geht bei mir leider nicht (hab dann keinen Schlafplatz mehr im Bus)....

Cordoba-LPG

Autogasforum-Neuling

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am 21. 10. 2005 um 14:17

Diesen Tank bietet nur Stako an. Lieferzeiten hat man mir zwar nicht gesagt, aber es wurde es was laut, dass die erst wieder ab Abfang nächsten Jahres Sondertanks produzieren. Denke aber eher, dass es erst Frühjahr wird. Deswegen bau ich jetzt auch nen Zylinder ein. Will ihn aber längs eingebaut haben, da ich noch ne Durchlademöglichkeit haben möchte.

Also kannst nur warten oder ne Alternative zu dem Tank suchen. Vieleicht einen Reserveradmuldentank stehend einbauen wie beim Mercedes.

mfg
Cordoba LPG

Feingefuehl

Autogasforum-Neuling

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am 24. 10. 2005 um 08:17

Hmmmm, hab jetzt ne andere Idee und habe keine Ahnung ob das so hinhaut/ vernünftig ist.

Angenommen ich baue jetzt einen 70l Tank ein und kaufe dann im Frühling nächstes Jahr den 90l Tank. Baue den 70l aus und den 90l dafür rein. Den 70l verkaufe ich dann als gebraucht.
Ist so etwas vom Prinzip her problemlos möglich?? Gibt es überhaupt eine Nachfrage nach gebrauchten Tanks??

isidor80

Autogasforum-Neuling

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am 24. 10. 2005 um 08:44

vielleicht passen ja auch 2 zylindertanks unters auto
z.b. 300 x 793mm 50Liter Brutto
oder 270 x 793mm 40Liter brutto

die gibt es ja in edlichen größen

mal unters auto legen und messen und drauf achten, 20cm vom boden freilassen und 10cm von heißen teilen entfernt, z.b. auspuff

Feingefuehl

Autogasforum-Neuling

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am 24. 10. 2005 um 13:07

quote:
20cm vom boden freilassen

ist das gesetzliche Vorschrift??
Ich habe vorne zB einen Bullenfänger dran, wenn ich von da an messe komme ich gerade mal auf 15cm abstand zum Boden....

isidor80

Autogasforum-Neuling

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am 24. 10. 2005 um 18:54

bei den tanks ist das vorschrift VDTÜV Merkblatt 750

5.3.3.2 Druckbehälter
(1) Druckbehälter sind am oder im Fahrzeug außerhalb des Motorraums fest anzubringen. Dabei
ist zu beachten, dass sie bei voll beladenem Fahrzeug einen Abstand von mindestens 200 mm zur Fahrbahnoberfläche
haben, es sei denn der Behälter ist vorn und an den Seiten ausreichend geschützt
und keiner seiner Teile liegt tiefer als diese Schutzvorrichtung.

gascharly

Autogasforum-Superexperte

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am 25. 10. 2005 um 17:26

Keine Hoffnung!
Wir haben den T4 schon sehr häufig umgebaut. Der hält mit dem 650er gerade mal so dem Mindestabstand zu Auspuff ein, mit dem 720er muß der dann umgebaut werden.
Das haben wir sogar schon ausprobiert!
Das geht deffinitiv nicht!

____________________

Feingefuehl

Autogasforum-Neuling

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am 26. 10. 2005 um 12:39

@gascharly: Schaust du:

quote:
http://www.gaskutsche.de/lpg_holger.html />

Geht doch alles....

Habe mit ihm schon Kontakt aufgenommen. Er hat gemeint den Tank muß man durch den Boden zusätzlich von oben befestigen, aber vom Prinzip her ohne Probleme möglich!

Schon einmal so probiert??[Bearbeitet am: 27/10/2005 von Feingefuehl]

Feingefuehl

Autogasforum-Neuling

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am 8. 11. 2005 um 14:43

Sooo, nachdem ich die letzten Wochen im urlaub in It

war und ich da wirklich zu meinem Erstaunen festgestllt habe, dass selbst im südlichsten Zipfel es massig Gastankstellen gibt, will ich mein Projekt doch durchziehen!!
Nach neuen messungen kann ich nur einen kleinen Tank in meiner Radmulde verbauen (50l), was natürlich bei einem geschätzten Verbrauch von 16-18l viel zu wenig ist.
Um den 70l (90l) Tank verbauen zu können muß der gesetzliche Abstand zum Boden ja eingehalten werden. Dies erreiche ich nur wenn ich den Tank 5cm "höher" setze.
besteht die Möglichkeit zB die Radaufhängung komplett weg zu machen und das ganze dann 5 cm "höher setzen". Wahrscheinlich muß man dann auch noch was wegflexen...

Hat jemand so etwas schon gemacht??

Feingefuehl

Autogasforum-Neuling

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am 9. 11. 2005 um 15:35

Jetzt sagt nur das hat bis jetzt noch niemand gemacht......

feo99

Autogasforum-Junior

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am 9. 11. 2005 um 16:49

Hallo Feingefuehl!

Also ohne irgend etwas wegzuflechsen, habe ich einen 62 l Tank in meinem T4. Heißt, bekomme normal ca. 49 l rein und bei ca. 16.3 l sind das 300 km. Habe vor, mir jetzt noch einen zweiten Tank einbauen zu lassen. 80 l Zylinder unter die hinter Rücksitzbank. Aber bisher bin i9ch so auch ganz gut gefahren. ca 16000 km weg.
Wenn du noch andere Fragen hast, dann leg los. Hab ebenfalls ne Venturi drin. Bin ganz zufrieden. Verbrauch siehe Spritmonitor.

feo99

____________________

Feingefuehl

Autogasforum-Neuling

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am 10. 11. 2005 um 11:54

Hallo feo99!

Danke für deine Antwort!!
Jetzt habe ich ja endlich mal auch einen T4 Fachmann gefunden....

Wie du oben liest, fahre ich einen 2,5l Benziner mit AAF Motor und Schaltgetriebe. Mein Problem ist, dass ich im Innenraum nichts verbauen kann und somit einen Radmuldentank brauche. Ich habe vor ca. 2 Jahren meinen T4 aufgelastet mit dem RSl Komfortfahrwerk (

quote:
http://www.rsl-motorsport.de/rsl-motorsport.de/Inhalt/T4-BUSTUNING/produkte/fahrwerke/komplettfahrwerke.html

)
Dadurch ist mein Bus auch ein wenig "runtergekommen". Nach neuen Messungen von Neumann Autoservice (mein favorisierter Gas Einbauer bei mir in der Nähe) kann ich nur einen Radmuldentank mit 220mm Höhe einbauen, damit ich den TÜV ohne Probleme bekomme. Dieser hat dann allerdings 55l Kapazität (-20% = 44l). Würde heissen ich fahre damit nur ca. 260 Km fahren kann. Die nächste Tankstelle ist aber 20km weg, also einmal tanken nur noch 220km!! Ist meiner Meinung nach zu wenig, damit sich der Aufwand/ Kosten lohnt.
Deswegen sollte ich nach meinem Wissenstand schauen dass ich irgendwie 5cm "gewinne", damit es möglich wäre einen 270mm hohen Tank einbauen kann (z.b. dann 88l Tank - 20% = 70l = ca. Reichweite von 430km).
Tja und jetzt ist halt natürlich meine Frage ob dies überhaupt möglich ist bzw. ob es ne andere Lösung gibt meine Reichweite zu erhöhen??
Weiterhin versteh ich nicht ganz den Abstand zum Boden. Laut seiner Auskunft müssen glaube ich 20cm Bodenfreiheit sein. Allein mein "Bullenfänger" vorne an der Schnauze hat nur 13cm bis zum Boden!!! Weiterhin habe ich ja ein härtes Fajrwerk drin, also mein Bus taucht sowieso nicht so weit ein wie ein normaler Bus...
Würde es nicht z.B. mit einer extra Wanne für den Gastank gehen??
Bringt es was, wenn ich direkt zum TÜV fahre und er mir genaue Auskunft darüber gibt (hab eigentlich einen ziemlich guten Draht zum TÜV -> Prüfer ist kleiner T4 Fan

)??
Bin für jeden Tipp sehr sehr dankbar!!

Danke schonmals für deine Hilfe....

feo99

Autogasforum-Junior

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am 13. 11. 2005 um 10:29

Hallo!

Ich habe auch nur nen 220 Tank drin. Habe ihn im Durchmesser etwas größer gewählt und zwischen Tank und Auspuff deshalb noch ein Blech dazwischen. Wegen der Wärme. die 20 cm Bodenfreiheit sind bei Unterflurtank Pflicht. Wegen der Gefahr des Aufsitzens. Bei anderen Anbauteilen gilt das nicht. Von einer seperaten Wanne habe ich noch nichts gehört und auch dann wirst du wohl um die 20 cm nich drumrum kommen.

Gruß feo99

____________________

Feingefuehl

Autogasforum-Neuling

Beiträge: 22
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am 14. 11. 2005 um 10:17

Könntest du mir bitte mal den Hersteller und den Typ durchgeben...??

Laut Cordobe-LPG gibt es zur Zeit ja nur Standardtanks. Ist dies ein Standardtank bzw. hast du vielleicht auch eine Bezugsadresse??

feo99

Autogasforum-Junior

Beiträge: 211
Registriert: 17. 11. 2004
Status: Offline

am 14. 11. 2005 um 12:19

Hallo!

Type: TOROIDALNY
Hersteller: Stako
Höhe: 220
Durchmesser: 650
Tankinhalt: 61 l

Habe meinen bei der Firma Jaeger in Hoppegarten gekeuft.

feo99

____________________

Feingefuehl

Autogasforum-Neuling

Beiträge: 22
Registriert: 21. 10. 2005
Status: Offline

am 14. 11. 2005 um 13:33

all right, werde mal ein paar Preise für diesen einholen.
Mein Angebot (5 Zylinder) ist bis jetzt folgendes:
Einbau/ Abnahme/ TÜV/ Garantie von einer BRC Gasanlage Venturi: 1800€

Ist doch eigentlich Okay, oder??
Bin mal gespannt ob das teurer wird mit dem extra Tank...

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