Gargamehl
Autogasforum-Junior   Beiträge: 299 Registriert: 22. 5. 2004 Status: Offline
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am 22. 8. 2004 um 09:42 |
Hallo,
vielleicht werden sich viele von Euch fragen, weshalb ich soviel Zeit in die "ganze Sache" investiere.
Dazu kann ich nur sagen, daß ich auch besseres zu tun habe, als lange vor dem Computer zu sitzen. Die Aushebelung der Abzocker von der "grünen Firma Trittin & Co.,
Gesellschaft mit beschränkter Haftung" ist mir aber fast ein "Herzensanliegen". Dazu ist Tanktourismus und Autogas ein gangbarer Weg. Mehr aber nicht zu diesem Thema, weil das Forum nicht "politisch" werden soll.
Mein besonderer Dank an dieser Stelle auch einmal an Burki und dessen Beiträge im Forum, ohne den ich nie auf die Fa. Dec gekommen wäre. Wäre toll, wenn er dies liest und hier einmal über seine Erfahrungen mit Autogas berichten könnte. Er hat ja schon vor längerer Zeit einen Mercedes 230 TE bei Dec mit einer Venturi-Autogasanlage umrüsten lassen.
Viele Grüße an Alle.
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interceptor
Autogasforum-Neuling  Beiträge: 36 Registriert: 10. 7. 2004 Status: Offline
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am 22. 8. 2004 um 12:26 |
@ Azzkikir
Hier im Hamburger Umfeld bekommt man die Anlage für einen 6-Zylinder nicht unter 2700€, soviel mal nur dazu.
Ich werde (wenn es denn klappt) für die Landirenzo Omegas 5500 Zloty bezahlen, plus 126 € Für die Eintragung bei der Dekra.
Ein Umrüstbetrieb hier sagte mir, daß es bei der Anlage höchstens mal ein Einstellungsproblem geben könne (wenn überhaupt), und das können die (hier) auch machen, dazu muß ich nicht wieder nach Polen fahren. Soweit mal zu den Rechenkünstlern...
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germomreg
Autogasforum-Anfänger Beiträge: 3 Registriert: 23. 8. 2004 Status: Offline
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am 23. 8. 2004 um 08:49 |
Hallo!
hab folgendes problem: Ich hab in Debno bei arthur Dec angerufen und leider konnte mir keiner weiterhelfen, da dort keiner Deuscth oder Englisch spricht. kann mir vielleicht jemand beim Übersetzten helfen @ Gargamehl???
Bitte meldet euch! Danke
germo
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Christian_aus_Nuernberg
Autogasforum-Neuling Beiträge: 17 Registriert: 5. 8. 2004 Status: Offline
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am 23. 8. 2004 um 09:25 |
Hallo zusammen,
jetzt möchte ich mich auch mal wieder etwas einklinken.
Das Deutschland Angebot ist von Eko-Gas in Leipzig, die waren sehr freundlich und hilfsbereit am Telefon und das Angebot für 2200€ gilt für eine Landi Renzo Omegas (sequentiell)
Ich war auch ganz begeistert in Polen umrüsten zu lassen und Geld zu sparen. Aber als ich dann mal so drüber nachgedacht habe, ist mir irgendwann mal aufgefallen, dass ich summa sumarum nur wenige Euros sparen kann.
Die Ersparnis wären ca. 500 €
Dafür muss ich aber 800 Km weiter fahren, und zwei mal übernachten, da ich ja einen kompletten Tag für die Anfahrt benötige! Und ich habe die Kosten für den zusätzlichen Tag den ich nicht arbeiten kann.
Dann sähe die Rechnung so aus:
500€ Erparnis
- 50€ Benzintankfüllung für Mehrkilometer
- 20€ für Gasfüllung für Mehrkilometer
- 40€ zusätzliche Übern und Verpflegung
- 70€ Lohnausfall
= 320€
Und dafür den ganz Stress nach Polen zu fahren? Keine deutsche Garantieleistungen! Im Schadensfall kann man einen Polen sicherlich sehr schlecht verklagen! Schonmal aufgrund des Sprachproblems. Außerdem hat man keinen Servicepartner für nachträgliche Einstellungen, und ein deutscher Umrüster wird sicherlich nicht sonderlich begeistert sein einen polnischen Einbau zu justieren, und wenn er dies tut, dann sicherlich zu recht horrenden Preisen!
Ich spare auch gerne wo ich nur kann und ich bin überzeugt davon, dass polnische Umrüster ihr Handwerk sehr gut verstehen und dass sie wesentlich mehr Erfahrung haben als deutsche Umrüster.
Aber soll man wirklich all die Risiken auf sich nehmen nur um 14,5% zu sparen ???
Das muss man sich wirklich gut überlegen!
Gruß
Christian
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Christian_aus_Nuernberg
Autogasforum-Neuling Beiträge: 17 Registriert: 5. 8. 2004 Status: Offline
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am 23. 8. 2004 um 10:01 |
Ich möchte wirklich niemandem einen Polen-Einbau mies machen, aber das tut man ja schließlich um Geld zu sparen, und dann sollte sich jeder wirklich ganz objektiv durchrechnen ob er das dabei wirklich tut.
Außerdem hat man diese 320€ (zumindest in meinem Fall) nach 6200 Kilometer wieder "reingefahren", also nach ca. 3 Monaten!
Aber mal eine neue Alternative: Es gibt einen Umrüster in Deutschland, der noch bessere Preise macht als Artur Dec, der verbaut allerdings Lovato-Anlagen!
Kann man die auch empfehlen? Oder sind die (wesentlich) schlechter als Landi Renzo ?
Sobald ich ausführliche Infos habe poste ich diese natürlich !
Das könnte wirklich eine super Alternative sein, deshalb bitte ich um möglichst viele Infos über Lovato, auf der Homepage der Firma konnte ich leider nur Marketing-Bla-Bla lesen aber keine Testberichte oder ähnliches !
Danke schonmal im Voraus!
Christian
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Gargamehl
Autogasforum-Junior Beiträge: 299 Registriert: 22. 5. 2004 Status: Offline
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am 23. 8. 2004 um 11:45 |
Hi,
@germomreg
Bogumil Dec (und sein Vater) sprechen relativ verständlich deutsch (Artur Dec englisch). Da B. Dec fast den ganzen Tag anwesend ist, hast Du wohl einen ungünstigen Moment erwischt, wo er gerade nicht da war. Deshalb am besten nochmal versuchen oder mit Fa. Jäger sprechen. Weitere Alternative per Email mit Fa. Dec Kontakt aufnehmen:
prezes50@interia.pl
@ Christian:
Die Alternativen für Umrüstungen können individuell sehr unterschiedlich aussehen. Da ich fast die gleihe Entfernung nach Debno wie nach Leipzig zurückzulegen habe, hole ich natürlich für mich das finanzielle Maximum heraus. Wie schon früher gesagt die Fa. Dec ist sehr kulant und hilfsbereit, im Poblemfall, mit dem ich allerdings nicht rechne, würden sie mir weiterhelfen, da bin ich sicher. Eine Klage habe ich im Zusammenhang mit Autogeschäften jedenfalls noch nicht anstrengen müssen und das soll auch so bleiben. Wenn ich einen ungünstigen Eindruck von einem Geschäftspartner (hier Umrüster) habe, ziehe ich eben meiner Wege und das wäre auch passiert, wenn dies bei der Fa. Dec so gewesen wäre.
Im übrigen was die Wartungsfreundlichkeit von Autogasanlagen angeht, s. Beitrag von interceptor.
Sollten etwa Einstellarbeiten erforderlich sein,
werde ich einen Umrüster in meiner Nähe besuchen, dafür lohnt sich selbst für Dich nicht die Inanspruchnahme der Garantie und eine damit verbundene Fahrt nach Leipzig.
Die Garantie hat meines Erachtens deshalb nur einen "sehr theorethischen Wert".
Übrigens soll es sich bei der Ekogas Leipzig, wie ich an verschiedenen Stellen im Internet gelesen habe, um die Tochtergesellschaft einer oberschlesischen (polnischen) Firma handeln. Wahrscheinlich können sie deshalb so günstig anbieten und Du bist in guten polnischen Händen. Denn Profis auf den Gebiet von Gasumrüstungen sind die offensichtlich.
Grüße
Gargamehl
[Bearbeitet am: 23/8/2004 von Gargamehl]
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germomreg
Autogasforum-Anfänger Beiträge: 3 Registriert: 23. 8. 2004 Status: Offline
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am 23. 8. 2004 um 16:29 |
@gargamehl:
Kann also meine Email getrost auf deutsch schreiben???
Grüße germomreg
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Gargamehl
Autogasforum-Junior Beiträge: 299 Registriert: 22. 5. 2004 Status: Offline
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am 23. 8. 2004 um 17:07 |
Hi germomreg:
kein Problem, die übersetzen das.
Bei einer Umrüstungsanfrage teile auf jeden Fall Fahrzeugtyp, Bauj., Leistung (kw/PS) und evtl. falls es zweifelhaft sein könnte, Anzahl Zylinder mit.
[Bearbeitet am: 23/8/2004 von Gargamehl]
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Gargamehl
Autogasforum-Junior Beiträge: 299 Registriert: 22. 5. 2004 Status: Offline
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am 23. 8. 2004 um 18:13 |
Hi,
@ Christian:
hast Du bei Eko-Gas mal nachgefragt wie lange die Umrüstung dauert ? Würde mich interessieren ob die an einem Tag wie üblicherweise in Polen oder an 3 Tagen wie in Deutschland umrüsten. Im letzteren Fall könnte der Vorteil bei den Reisekosten und die Zeitersparnis schnell dahin sein. Allerdings bekommst Du von denen vielleicht einen Leihwagen für die Dauer der Umrüstung, soll bei vielen d. Umrüstern so üblich sein.
Würde mich auch interssieren, wie die Sache mit den Lovato-Anlagen weitergeht. Habe schon davon gehört, wahrscheinlicher Nachteil bisher wenige kompetente Umrüster.
Wenn Du einen kompetenten Umrüster aber in der Nähre hast, wär es ja vielleicht eine Alternative.
Grüße
G. [Bearbeitet am: 23/8/2004 von Gargamehl]
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Szymon
Autogasforum-Anfänger Beiträge: 1 Registriert: 24. 8. 2004 Status: Offline
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am 24. 8. 2004 um 21:41 |
Hallo Alle,
Ich habe in meinem Peugeot 306, 1.6l Bj. 2001 die Bigas SGIS Anlage eingebaut..
Leider habe ich bisher nicht geschafft das Auto über TÜV zu bringen. Habe schon bei der Firma Jäger und Dekra in Bautzen angerufen aber sie haben das Abgasgutachten für diese Anlage auch nicht.
Hat jemand schon eine Bigas Anlage eingebaut gehabt und kann mit bei der Beschaffung von Abgasgutachten helfen? (kann auch auf polnisch oder it isch sein)
ssmyka@gmx.de
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brummel
Autogasforum-Anfänger  Beiträge: 2 Registriert: 16. 8. 2004 Status: Offline
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am 24. 8. 2004 um 23:45 |
hi gargamehl!
bist du dir sicher,das die e-mail-adresse von arthur dec richtig ist.ich wollte einen termin vereinbahren,aber er zeigt immer nur fehler an,weil er keinen server findet.
prezes50@interia.pl
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Gargamehl
Autogasforum-Junior Beiträge: 299 Registriert: 22. 5. 2004 Status: Offline
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am 25. 8. 2004 um 10:53 |
Hi,
@ brummel:
Email-Adresse stimmt, Fehler Deines Email-Progamms ?
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Gargamehl
Autogasforum-Junior Beiträge: 299 Registriert: 22. 5. 2004 Status: Offline
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am 27. 8. 2004 um 19:26 |
Hallo Vergaser,
toll, daß auch Du mit Deiner Anlage so zufrieden bist. Ich glaube wer dafür in Deutschland 2000 € zahlt ist selbst schuld.
Es freut mich, daß einige hier im Forum, die Polen-Fahrer als "Rechenkünstler" bezeichnen, auch durch Deinen Bericht widerlegt werden. Bin mit beiden Anlagen, die ich bei Dec einbauen lassen habe (Venturi im A6, sequentielle im A8), hochzufrieden.
War am 26.8. bei Jäger wegen TÜV-Abnahme beim A8. Deine Beschreibung der Abnahme durch die DEKRA könnte ich unverändert so übernehmen, trifft auch bei mir zu.
Mein A6 ist aber glaube ich im Moment im Gasbetrieb "etwas durstig", verbraucht ca.
13 l. Habe das mit Jäger besprochen, die meinen auch, das sei für einen 4 Zyl. zu viel.
Das Problem (ich vermutete das schon vorher), soll sich aber durch eine neue Einstellung der Anlage, die ca. 25 € kostet,
beheben lassen. Deshalb fahre ich natürlich nicht nach Polen, obwohl ich das bei Dec umsonst bekäme.
Da Du in der Nähe von Holland (evtl. auch Belgien ?) wohnst, habe ich eine Frage.
Wahrscheinlich lohnt sich für Euch die Errichtung einer privaten Tankstelle für den Eigenbedarf nicht, wegen der Grenznähe und günstiger Gaspreise im Ausland. Hast Du schon von jemand gehört, der soetwas gemacht hat und mit dem ich zwecks Erfahrungsaustausch Kontakt aufnehmen könnte ? Ich habe gehört, daß in NL. und Belgien einige Leute dies schon aus Bequemlichkeit tun, weil es dort auch im Gegensatz zu Deutschland zu deutlich geringeren Kosten zu verwirklichen ist. Wenn man ohnehin schon mit Gas heizt, ist der Annschluß einer Pumpe auch nur noch ein vergleichsweise kleiner Schritt (wenngleich in Deutschland schon fast ein "Verbrechen" wegen Steuern und TÜV). Hier in meiner Gegend, nahe Hannover würde es sich lohnen, weil der Gaspreis um 0,60 € liegt.
Oder weist Du, ob es in NL. oder Belgien Händler mit Gaszubehör gibt, die einen das nötige Equipment (insbesondere Gaspumpen)verkaufen ?
Da es sich bei dem Thema "um ein heißes Eisen" zu handeln scheint (viele reagieren hier sehr "sensibel" wenn Fragen zu diesem Thema gestellt werden, eben scheinbar wegen Steuern und TÜV), kannst Du mir auch eine Email schicken.
Werde vieleicht zu diesem Thema noch einen gesonderten Beitrag im Forum eröffnen.
Grüße und viel Spaß beim Gasfahren,
Gargamehl
[Bearbeitet am: 27/8/2004 von Gargamehl]
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Gargamehl
Autogasforum-Junior Beiträge: 299 Registriert: 22. 5. 2004 Status: Offline
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am 28. 8. 2004 um 06:20 |
@ brummel und andere, die vielleicht bei Dec umrüsten wollen:
habe bei Jäger in Berlin gehört, daß Artur Dec und sein Bruder bis Anfang September im Urlaub sind (der sei ihnen gegönnt, denn die arbeiten nach meinem Eindruck wirklich hart).
Ich meine die sagten sie seien bis 7.9. in Kroatien.
Habe vergessen, daß im vorigen Beitrag zu erwähnen, deshalb vielleicht im Moment ein ungünstiger Zeitpunkt für Anfragen bei der Fa. Dec. Könnte mir vorstellen, daß deshalb auch auf Email-Anfragen z. Zt. keine Antworten kommen, weil andere Firmenangehörige zur Bedienung des Computers nicht in der Lage sind (und vielleicht auch nicht dürfen).
Deshalb einfach noch etwas in Geduld üben.
[Bearbeitet am: 28/8/2004 von Gargamehl]
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SchokoPrins
Autogasforum-Neuling Beiträge: 39 Registriert: 4. 8. 2004 Status: Offline
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am 28. 8. 2004 um 11:18 |
Hallo,
Kann mir mal einer verraten warum man bei der Fa. J...r in B..lin für die Abnahme 265 Euro zahlt?
Eine Tüv-Eintragung kostet 106€.
Bei Euro4-Fahrzeugen 126,50€.
Wie kommt dieser Unterschied zustande? Ist der höhere Preis die Garantie, das die Anlage eingetragen wird????
Ein Schelm, wer böses dabei denkt....
Gruß, SchokoPrins
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MBoehmer7
Autogasforum-Neuling Beiträge: 34 Registriert: 1. 9. 2003 Status: Offline
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am 28. 8. 2004 um 13:03 |
@Gargameh
Hallo,
ich habe mir ein Angebot von Primagas für eine eigene Tankstelle machen lassen.
Zum Kauf muß man für eine neue Anlage mindestens 6-8000 Euro rechnen, natürlich mit haltbarer Tauchpumpe und Zählwerk.
ABER: Als Mietanlage zahlt man nur 45 ohne Zählwerk und 52 Euro mit Zählwerk im Monat.
Ab 2 Fahrzeugen , oder hoher KM-Leistung lohnt sich das schon. Der EK Preis beim Gas kostet 38ct pro Liter. Bei freien Anbietern ca. 32ct. pro Liter
Bei weiteren Fragen:
MBoehmer7@web.de
Eine Frage noch zu der Firma Dec in Polen.
Wie lange muß man auf einen Einbautermin warten?
Gruß
Marius
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hondacivic
Autogasforum-Anfänger Beiträge: 9 Registriert: 10. 7. 2004 Status: Offline
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am 28. 8. 2004 um 13:28 |
@schoko prins: Der Preis ist sicherlich gerechtfertigt (ich finde ihn sogar sehr günstig), da man doch einigem Aufwand und damit potentiellen Ärger aus dem Weg geht. Vergleich es mal den Alternativen, dann wirst Du es sehen. Ich kann die Fa. Jäger (wie auch Artur Dec) jedenfalls auch nur empfehlen.
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Gargamehl
Autogasforum-Junior Beiträge: 299 Registriert: 22. 5. 2004 Status: Offline
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am 28. 8. 2004 um 18:41 |
Hallo,
@ vergaser und MBoehmer7
das waren ja tolle und hochinteressante Beiträge. Der Informationsautausch hier im Forum zum gegenseitigen Nutzen der Teilnehmer (und Leser) ist doch unschlagbar,
ansonsten würde ich wohl noch mit Benzin fahren und Ölkonzerne und Fiskus "füttern und reich machen".
Oder ich hätte mir einen Diesel gekauft, den Gedanken hatte ich auch schon, bevor ich von Autogas hörte. Nur gut, daß es nicht soweit gekommen ist.
"Vergaser", wir haben uns bestimmt gesehen, weil ich aber um ca. 3:30 aufgestanden war und schon eine längere Autobahnfahrt hinter mir hatte, war ich (wohl geistig und körperlich) nicht in der allerbesten Verfassung. Ist ja schade, daß wir uns nicht besser persönlich kennengelernt haben. Aber vielleicht sind wir beide ja nicht zum letzten Mal mit einem Auto zum umrüsten bei Jäger gewesen. Deine Bemühungen in Holland finde ich toll, bedanke mich dafür schon mal im voraus. Vielleicht kommt dabei für Dich ja auch etwas Interessantes heraus. Sicher wirst Du schon gelesen haben, daß das holländische Autogas wegen des anderen Mischungsverhältnisses Propan - Butan qualitativ deutlich besser sein soll als das deutsche (deshalb geringerer Verbrauch und zudem billiger !). Da die Holländer (z.B. Driessengas, eigene interessante Webseite in deutsch !) schon fast ganz Deutschland beliefern, könnte es sein, daß ich das Autogas bei denen einkaufe.
Aber auch das Leasingangebot der Primagas,
von dem MBoehmer7 berichtet, ist ja fast zu schön um wahr zu sein, wenn auch die übrigen Konditionen und das berühmte "Kleingedruckte" stimmen. Ich vermute, die wollen einen Liefervertrag und vielleicht auch eine Mindestabnahmemenge.
@ Marius, nun zu Deiner Frage Termindauer, schätze 6 - 8 Wochen, Tendenz wegen hoher Nachfrage wohl leider steigend. Termindauer könnte sich aber verkürzen, wenn man bereit ist auch an einem anderen Tag als einen Mittwoch zu Dec zu fahren. Der Mittwoch ist bei Deutschen natürlich der "heißbegehrteste Termin", weil man am nächsten Tag zur Fa. Jäger fahren kann (TÜV nur donnerstags bei Jäger !) und die Sache mit einer Übern an 2 Tagen erledigt. Deshalb bin ich ja beim "2. Mal" auf einem Dienstag gefahren und dann zurück nach Hause und erst eine Woche später zu Jäger. Bei sehr weiten Entfernungen ist natürlich ein anderer Termin als der Mittwoch deutlich von Nachteil.
Was mich brennend interessieren würde, sind die 32 und 38 Cent Netto- oder Bruttopreise ? Driessengas nannte mir einen Nettopreis für mineralölversteuertes Autogas ohne 16% Umsatzsteuer von 37 Cent. Die fragten nach meiner Postleitzahl, haben also wohl regional sehr unterschiedliche Preise.
Zum "Thema TÜV und Jäger" ist glaube ich mehrfach alles gesagt, habe auch den vorigen Beitrag von hondacivic, den ich mich inhaltlich voll anschließe, nichts hinzuzufügen.
Ich hoffe, ich habe keine Frage übersehen, falls doch "meckert" einfach, aber erst einmal vielen Dank für alle Eure Bemühungen.
Grüße und schönes Wochenende mit Autogas, aber ohne Stau wünscht Euch
Gargamehl
[Bearbeitet am: 28/8/2004 von Gargamehl][Bearbeitet am: 28/8/2004 von Gargamehl]
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MBoehmer7
Autogasforum-Neuling Beiträge: 34 Registriert: 1. 9. 2003 Status: Offline
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am 28. 8. 2004 um 18:53 |
also das Angebot lautet:
ANLAGENBESCHREIBUNG
Der Bau der kompletten Autogasbetankungs-Kompakt-Füllanlage erfolgt nach
den neuesten Vorschriften, Richtlinien und Regeln der Technik und entspricht
dem neuesten Stand der Abfülltechnik.
Die komplette Autogasbetankungs-Kompakt-Füllanlage besteht aus einem
oberirdischen Flüssiggaslagenbehälter: Nenninhalt 2700 ltr. – auf einer
Stahlkonsole montiert mit stirnseitig vorgebauter, im komplett abschließbaren
Schutzschrank untergebrachter Abgabeeinrichtung.
Die Anlage ist betriebsfertig vormontiert, auf Dichtheit geprüft und beim
Anlagenhersteller der erforderlichen Ordnungsprüfung und der technischen
Prüfung (soweit möglich) durch den TÜV Sachverständigen unterzogen.
STÜCKLISTE
Flüssiggasbehälter
Grundrahmen
Tauchpumpenanlage
Pumpenschleuse
Schutzschrank
Treibgas-Anlage sonstiges
Füllschlauch
Schlauchabreiskupplung
Füllpistole
Ein-/Aus-Taste
Ex-Klemmkasten
Schaltschrank
Not-Aus-Taster
Miete incl. Zählwerk (nicht geeicht) pro Monat € 46,75
Transportkosten der Anlage vom Herstellerwerk
zum Aufstellungsort € 415,00
Lieferung von Flüssiggas (Treibgas)
im Straßentankwagen, frei Verwendungsstelle
Tagespreis einschl. Mineralölsteuer je 100 Liter z.Z. € 38,15
Alternativ
Kauf € 8000,00
Zählwerk (nicht geeicht) € 1000,00
In unserem Lieferumfang sind nicht enthalten:
Erd-, Mauer-, Stemm- und Elektroarbeiten
Zur Verfügungstellung des Geländes für den Behälter
Alle im Angebot sonst nicht angeführten Lieferungen und Leistungen.
Die Lieferzeit beträgt ca. 4 Wochen nach Auftragserteilung.
Wartung - Betankungsanlage (optional)
Folgende Prüfungen werden im Rahmen der Wartungspauschale veranlasst
oder durchgeführt:
1. Bereitstellung eines vollständig ausgestatteten Wartungsfahrzeuges
2. Vor Beginn der Wartungsarbeiten:
Dichtheitsprüfung sämtlicher Flansch- und Schraubverbindungen an der gesamten
Tankstelle einschl. Behälter bei geöffnetem Zulaufventil und Zapfgerät.
Auftretende Undichtigkeiten beseitigen. Überprüfung auf Außenkorrosion und
Lackschäden, gegebenenfalls ausbessern.
3. Probelauf der Füllanlage bei aufgeschraubter Füllpistole auf Behälterfüllventil oder
Treibgasbehälter mit und ohne Verschließen der Überströmleitung mit besonderer
Kontrolle der Füllpistole;
Überprüfen der Pumpe
- auf Laufgeräusche der Pumpe achten
4. Schlauchprüfung sowie Prüfung der elektrischen Leitfähigkeit
5. Überprüfung der Füllpistole mit Funktionsprüfung
6. Funktionsfähigkeit des Magnetventils prüfen: Öffnen/Schließen (Hörgeräusche)
7. Manometerprüfung: nach Entspannung auf „0“
8. Sichtprüfung der Schlauchabreiskupplung
9. Nach Flutung der Füllanlage mit flüssigen Flüssiggas erneuter Probelauf
mit Dichtheitsprüfung
10. Funktionsprüfung des Not-Aus-Tasters außerhalb des Schutzbereiches/Trockenlauf-
schutz
11. Überprüfung des Anstriches. am Behälter
an Rohrleitung und Armaturen Korrosionsschutz
an Schutzschrank, gegebenenfalls ausbessern
12. Beleuchtung des Füllplatzes auf Vorhandensein und Funktion überprüfen
13. Überprüfung des vorhandenen Feuerlöschers auf 2-jährige Prüffrist
14. Überprüfung der erforderlichen Hinweisschilder
15. Überprüfung des erforderlichen Anfahrschutzes gem. TRG 404
16. Überprüfung der Schutzbereiche
17 Überprüfung der Ausblaseleitung der Sicherheitsventile auf Durchlass
18. Funktionsprüfung Trockenlaufschutz
19. Nachjustierung Zeitrelais Trockenlaufschutz/Magnetventil nach Vorgabe mit
nachfolgender Überprüfung
20. Ausstellung einer Bescheinigung über Funktions- und Dichtheitsprüfung und über
die Prüfung der beweglichen Leitungen an der Flüssiggas-Füllanlage lt.
TRG 402 und UVV Gase § 26
Preis pro Jahr € 122,00
Alle Preise verstehen sich zzgl. der gesetzlichen MwSt. von derzeit 16 %.
Mindestabnahmemenge gibt es nicht, aber man ist mit der Belieferung an die Firma gebunden.
Jedoch hat mir der Vertreter angedeutet, dass man das Gas auch von wo anders beziehen kann...
Den günstigsten Preis hat Laudemann
(http://www.laudemann-fluessiggas.de/phpBB2/viewtopic.php?t=29)
mit 29ct. netto pro Liter momentan.
Sobald ich umgerüstet habe, hole ich mir auch eine eigene Tankstelle ist viel günstiger und bequemer ;-)[Bearbeitet am: 28/8/2004 von MBoehmer7]
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Gargamehl
Autogasforum-Junior Beiträge: 299 Registriert: 22. 5. 2004 Status: Offline
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am 28. 8. 2004 um 21:16 |
@ MBoehmer7:
zunächst danke für das posten des Angebots der Primagas. Werde es mir morgen noch einmal genauer ansehen und durchrechnen, ob es für mich rentabel ist, scheint aber auf den ersten Blick so zu sein.
Bei dem Angebot von Laudemann ist aber eine "gewisse Vorsicht" geboten, weil es sich um nicht mineralöversteuertes Flüssiggas handelt. Solltest Du "böse oder neidische Nachbarn" haben, könnten unter Umständen Zoll oder Polizei plötzlich vor der Tür stehen.
Ich sage das nicht, um mich wichtig zu machen oder aufzuspielen, sondern weil ich da eine "reale Gefahr" sehe. Ich jedenfalls muß da sehr aufpassen. Wie will man denn den Zoll eine Autogasabnahmestelle erklären, wenn man keine Rechnung über versteuertes Autogas vorweisen kann ? Das ist dann ähnlich, als wenn man statt Diesel Heizöl fährt und wird sehr teuer.
Aber (nur mal natürlich theoretisch) wer will einen z.B. nach dem ersten Tankvorgang mit Autogas (man kann dann eine entsprechende Rechnung vorlegen) nachweisen, daß man Heizgas nachgetankt hat ? Hier kann einen dann wohl nur noch ein "ganz übler Zeitgenosse" der genau Buch geführt hat und Lieferanten und Liefertermin "verpetzt" reinreiten. Leider habe ich "solche Typen" in meiner Nähe, deshalb werde ich wohl nur versteuertes Autogas einkaufen.
Grüße
Gargamehl
[Bearbeitet am: 28/8/2004 von Gargamehl]
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MBoehmer7
Autogasforum-Neuling Beiträge: 34 Registriert: 1. 9. 2003 Status: Offline
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am 29. 8. 2004 um 10:08 |
Naja, theoretisch kann dich der Nachbar wegen einer Menge Sachen anzeigen, ABER wie Du schon sagtest, wenn man eine Rechnung hat und kein Zählwerk über den Inhalt des Tanks hat könnte man sowohl Flüssiggas tanken, sowie einen anderen Versorger nehmen...
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Gargamehl
Autogasforum-Junior Beiträge: 299 Registriert: 22. 5. 2004 Status: Offline
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am 29. 8. 2004 um 10:20 |
Hallo MBoehmer7,
um ganz sicher zu gehen (daß muß ich leider bei meinem Umfeld), habe ich beim für uns zuständigen Hauptzollamt in Lüneburg angerufen. Der Sachbearbeiter für Autogas sagte mir, ich solle, sobald ich die Anlage errichtet habe, eine formlose Mitteilung darüber (Einzeiler) an den Zoll schicken.
Mit dem Kauf von versteuerten Autogas und dieser Anzeige hätte ich allen (steuerlichen) Formerfordernissen genüge getan.
Grüße
Gargamehl
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Gargamehl
Autogasforum-Junior Beiträge: 299 Registriert: 22. 5. 2004 Status: Offline
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am 29. 8. 2004 um 12:14 |
Hallo MBoehmer7,
interessant für mich wären noch Laufzeit des Leasingvertrags, ob eine Kaufoption (oder Mietverlängerungsoption) vorgesehen ist und wie evtl. der Restkaufpreis dann berechnet wird ?
Hoffe ich "nerve" Dich nicht allzusehr.
Grüße
Gargamehl
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MBoehmer7
Autogasforum-Neuling Beiträge: 34 Registriert: 1. 9. 2003 Status: Offline
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am 29. 8. 2004 um 13:56 |
Ein Forum ist ja da im Informationen auszutauschen, da nervt niemand.
Bei meinem Angebot handelt es sich um einen Mietvertrag, d.h. Laufzeit unbegrenzt und Miete fest für immer, es sei denn man möchte eine neue Anlage....
Wobei solche Anlagen eigentlich sehr robust sind.
Bei mir rechnet sich die Anschaffung ab einer KM-Leistung von ~1600km im Monat. Von der Bequemlichkeit mal genz abgesehen.
Wenn du die Adresse von Primagas und den Ansprechpartner brauchst, dann schicke ich dir gerne alles per E-Mail.
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Gargamehl
Autogasforum-Junior Beiträge: 299 Registriert: 22. 5. 2004 Status: Offline
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am 30. 8. 2004 um 17:05 |
Hallo MBoehmer 7:
hört sich alles sehr interessant an, bin aber noch dabei verschiedene andere Alternativen durchzuprüfen (bisher aber nichts greifbares und wirklich interessantes),
Wenn ich damit fertig bin, werde ich mich bei Dir melden, sollte ich eine interessante Alternative finden, werde ich darüber natürlich auch berichten.
Bietet Primagas eigentlich auch das (bestimmt günstigere) Modell mit Handpumpe an (etwas körperliche Betätigung kann ja auch nicht schaden und würde mir nicht viel ausmachen).
Damit (habe ich in verschiedenen Beiträgen gelesen) soll sich ein 50 l Tank auch in nur 2-3 Minuten füllen lassen.
Grüße
Gargamehl
[Bearbeitet am: 30/8/2004 von Gargamehl][Bearbeitet am: 30/8/2004 von Gargamehl]
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