schoenermartin
Autogasforum-Fachmann   Beiträge: 692 Registriert: 11. 12. 2004 Status: Offline
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am 21. 3. 2005 um 21:09 |
Jap, geh ich auch v. aus, Standgas kann ich durch Manipulation an den Unterdruckschläuchen regulieren; sobald er warm ist, kackt er ab! Nicht mehr zu fahren; lediglich bis 2000Touren, also zu mager. Ich bau´ erst mal den KLR zurück, um den Fehler auszuschließen (ist nicht eingetragen worden, lediglich die Schlüsselnr.:-) ), dann such´ ich mir ´nen Umruster. Einen Tip, Raum Hamm, Do.?
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Xantiagas
Autogasforum-Experte  Beiträge: 1189 Registriert: 18. 7. 2004 Status: Offline
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am 21. 3. 2005 um 21:51 |
Hi,
wenn es nicht so weit ist dann fahr zu UweHe nach Düsseldorf.Der kann Dir dann vor Ort bestimmt weiterhelfen.
Gruss
D.S.
P.S.:Nach Gladenbach ist bestimmt auch noch weiter weil ich kenn mich auch bestens mit den Motoren aus !![Bearbeitet am: 21/3/2005 von Xantiagas] ____________________
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Xantiagas
Autogasforum-Experte Beiträge: 1189 Registriert: 18. 7. 2004 Status: Offline
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am 21. 3. 2005 um 21:55 |
Hast Du ICQ oder AIM oder vielleicht Skype oder den Windows Messenger??
Gruss
D.S. ____________________
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schoenermartin
Autogasforum-Fachmann Beiträge: 692 Registriert: 11. 12. 2004 Status: Offline
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am 21. 3. 2005 um 22:03 |
Ne, bin Comp.-techisch völlig unbedarft  , hinkelmann45@freenet.de. Wo hast Du D. Fa.? Sende mal die Adr. u. Tel.Nr...
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Xantiagas
Autogasforum-Experte Beiträge: 1189 Registriert: 18. 7. 2004 Status: Offline
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am 21. 3. 2005 um 22:05 |
Ok,geht gleich raus !!
D.S. ____________________
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schoenermartin
Autogasforum-Fachmann Beiträge: 692 Registriert: 11. 12. 2004 Status: Offline
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am 22. 3. 2005 um 14:17 |
Jap, danke Dir, melde mich telefonisch 
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Andre2206
Autogasforum-Junior Beiträge: 185 Registriert: 15. 7. 2004 Status: Offline
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am 22. 3. 2005 um 14:56 |
quote:
dann such´ ich mir ´nen Umruster. Einen Tip, Raum Hamm, Do.?
Hallo , bin auch aus der Ecke .
An Umrüstern hier in der Gegend fallen mir S&E in Dortmund , Büscher in Ahlen und Autogas Technik in Holzwickede ein . Letzterer macht von seiner Homepage her einen guten Eindruck www.autogastechnik.net .
Gruß Andre
[Bearbeitet am: 22/3/2005 von Andre2206] ____________________
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Xantiagas
Autogasforum-Experte Beiträge: 1189 Registriert: 18. 7. 2004 Status: Offline
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am 23. 3. 2005 um 13:34 |
Hi,
es liegt Definitiv an der Einstellung der Anlage.
Wenn das Fahrzeug auf Gas zu mager oder zu Fett eingestellt wurde,dann lernt das Benzin Steuergerät den Zustand und Regelt in einen ganz anderen Bereich.
Beispiel: Das Fahrzeug ist zu Fett auf Gas,das Benzin Steuergerät passt sich an die Gegebenheiten an und Regelt nun in dem Fetten bereich Sauber auf Gas.
Nach dem Umschalten auf Benzin kommt eine geringere Menge Kraftstoff als auf Gas also läuft das Fahrzeug nicht mehr in dem Kennfeld was es vorher auf Gas gelernt hat und läuft dann zu Mager.
Als Abhilfe sollte eine Längere Fahrt auf Benzin Reichen und eine Erneute Einstellung der Anlage erfolgen.
Sollte das Steuergerät zu langsam sein den "Normal" zustand auf Benzin wieder herzustellen,kann es sogar vorkommen das ein Fehler gesetzt wird.
In manchen Fällen hilft auch nur das Steuergerät am Tester zu Resetten bzw.die Initialisierung der Selbstanpassung neu vor zu nehmen.
Danach muss die Gasanlage exakt Eingestellt werden und nicht nach dem Motto "ich mach mal 10 % fetter damit er blos nicht zu mager läuft"
weil grade dieses 10 % fetter könnte wieder Probleme auf Benzin machen.
Die 2 Medien müssen Exakt Syncron laufen dann gibts auch keine Probleme.
Gruss
D.S.[Bearbeitet am: 23/3/2005 von Xantiagas] ____________________
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schoenermartin
Autogasforum-Fachmann Beiträge: 692 Registriert: 11. 12. 2004 Status: Offline
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am 23. 3. 2005 um 18:57 |
Dank Dit schon mal, melde mich nach den Feiertagen
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Xantiagas
Autogasforum-Experte Beiträge: 1189 Registriert: 18. 7. 2004 Status: Offline
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am 23. 3. 2005 um 19:00 |
| Kein Problem !! ____________________
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